はげじのブログ一覧

ココのところ思わせぶりなブログでお騒がせしましたが、明日正式にA3SBを売却することになりました。思えば昨年4月29日の納車からちょうど1年。少し早過ぎると言えば早過ぎますが、走行距離24,500km。フツーのヒトの2年分を走行した計算になります。

飽きたのではありません。気に入らない訳でもありません。V6、DSG、quattro…　今でも最高のクルマだと思っています。では、何故？　一度は諦めた「MT車」ですが、やはりMTへの思いが断ち切れませんでした。思えば「コレ」に乗ってしまってから、歯車が狂いだしたと言うか動き出したような気がします。贅沢と言えば贅沢。我がままと言えば我がままですが、A3SBに乗ったコトは後悔していませんし、何より「みんカラ」の皆さんにお会いできたことが楽しかったですし、タカラモノです。本当にありがとうございました。

今後は7月末まで休眠状態になると思いますが、A3のブログとフォトギャラだけは思い出に残しておこうと思います。8月以降もコチラにお邪魔してしまうことになりますが、どうかご容赦ください。と、言うか是非お声をお掛けください。さすがにオフ会などには誘って頂けないでしょうが、試乗込みのアトラクションなら駆け付けちゃいますのでよろしくお願いします。それでは皆さん楽しいA3ライフを！（^-^）ﾉｼ

久々にココに来た。遠くには残雪の南アルプスが霞んで見える。天気は下り坂。カーブの感触を思い出しながらも、暫くココに来れないかと思うと少し淋しい…

取りあえず戻ってきたが、そのままＤへ直行。ワケはまた後で…

という訳で、昨日ステアリング・ギアを交換してから、やたらハンドルが重い。今日はタイヤの「衣替え」後、山道を150km程走行したが、ハンドルが重くて腕がパンパンに。おかしい、何かおかしい…　家に戻る前にＤにTELして直行。結果はあっけなく原因特定、即修理完了。どうやら交換したギヤのコンピュータ設定を2.0、2.0T用にしていたらしい。3.2q用に設定を変更したら、今まで重かったのがまるでウソのよう。しかし、3.2qの前軸軸重って重いんですねー。ひょっとして2.0、2.0Tで3.2q用に設定を変更したらもっとハンドル軽くなるカモ？（*_*）

やっとタイヤも衣替えしたのに、昨日の「毒蛇」騒動の余韻が…

だから今日はfly away…

やっぱ夏タイヤだぜ…(-.-)v

ワケあって三河の山道を2.0FSIで激走。3.2と違って高回転でトルクが頭打ちにならんからいいなぁ… 3.2も高回転型にﾁｳﾆﾝｸﾞできるんでしょうか？