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レガシィＤＩＴに試乗してみました。
やっぱりレガシィは走って楽しいですね。
ハンドルを切る時のカチッとした感覚。
適度に固い脚周り。
エクシーガにもあの感覚が欲しいです。
ビルシュタインかな、タワーバーかな、スタビかな。

あとＤＩＴのマフラーカッター流用出来そうです。

なかなか似合ってるでしょうか？

まだ走行していないのでインプレは後日。

あの隙間が気になるようになりました。

これでやっと夏タイヤ交換が出来ます。

どんな感じになるでしょうか？

ケルヒャーの高圧洗浄機を導入しました。
エクシーガの成約記念のカタログギフトから選んだものです。ケルヒャーの中でも中級モデルで定価３万円位するみたいです。（カタログギフトとしては５万円分なのですが(笑)）
洗車と外構掃除に使ってみます。

今日エクシーガの走行距離が１０００ｋｍを超えました。
毎日往復８０ｋｍ通勤なので・・・・

走りは本当に２．５Ｌ＋ＡＷＤで安定して楽々に通勤ができます。
車高が上がってますが、走った感じはBPレガシィとほとんど変わらない感じがします。
子供を含め家族からの評判も良好です。
燃費も１２ｋｍ／Ｌ程度で、まずまずです。

でもでも、不満な点はいくつか出ています。レガシィと比較してですが・・・・

・やはり車体が大きい（慣れの問題でしょうけど）
・マフラー＆後ろが寂しい
・ＳＩドライブスイッチが離れすぎで操作しにくい（慣らし中なのでまだ使ってませんが）
・ドアミラー＆運転席以外のパワーウインドーのスイッチに照明がない（夜の操作が不便）
・ハンドルのクルコンスイッチの照明が暗い
・ドア開閉ランプが共通してどのドアが開いているか分からない（コストダウン）
・燃費計に走行可能距離の表示が無い（あとどれだけ走れるかの目安）
・収納が少ない
・ホーンの音がショボイ

仕様上どうしようも無いもの多いですが、可能な限り改良が出来ればと思います。