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デミオですが65000KMにして初のタイヤ交換です。
ヤフオクで現行DY型純正１５インチタイヤ・ホイールセットをオークションで落札しました。
ロードノイズも減り乗り心地も良くなったような。
アルミ化でバネ下加重低減で燃費もよくなるでしょうか？（タイヤが太くなった分どうでしょう？）
で、快適になったんですが問題点が・・・
１．ホイールナットがショボイのが目立つ。
２．急なカーブを曲がる時リアが干渉する音がする。
１は安いロックナット付を買うことで解決。
問題の２なんですが、社外１５インチはリアが干渉するのはDW型デミオでは定説だそうですが。（フェンダー側に干渉しツメ折り必須）
フェンダーに干渉すればタイヤのサイドにそれなりのキズが付いていると思いますがありませんでした。本当に干渉すればかなりの衝撃音がすると思います。
で、ネットで探すとインナー側が干渉している可能性が高いとのこと。純正ホイール＆タイヤなのにそんなことがあるんですね。
DW→DY型で同じ１４インチでもタイヤサイズが変わっているのでインナーフェンダーが干渉しているかもしれませんね。
対策としてリアに３ｍｍのスペーサーを噛ませてみようと思います。

学生時代に乗ってた「シビック」で履かせていた１５インチを
実家から引っ張り出し、デミオに履かせようかとして見ましたが・・・

ハブボルトのかかりが少なく不安でした・・・・
ナットも大きく今あるレンチでは締め付け出来ません・・・
と言う事で売却しました。８年前のタイヤ付ですが売れました。

サイズ的には最近のコンパクトカーには取付け出来ると思いましたが。取り付けてみないと分かりませんね。
危うく、ＮＥＷタイヤを組むところでした。

さて、これで別の１５インチ探しましょ。

デミオのタイヤなんですが、
買ってから１度もタイヤを変えていません。
溝もなくひび割れしています。
あと２年乗れればと思い、新品にするか中古にするか
悩んでおります。
175/60R14ですのでさほど値段的には高くありませんが。
安全のためなるべく新しいものとは思いますが、家計の為になるべく安く・・・・・
中古買ってスバルで組み替えかな。

中古のアルミ付１５インチってのも魅力的で・・・
ロードスター純正もOKみたいだし。

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天気もいいけど家から離れられないのでデミオのタイヤ交換を実施しました。
毎回なんですが鉄ホイールなんで錆びてローターに固着しています。
キックを２，３発で取れるんですが・・・
アルミにしたいですがね。
その前にタイヤを新品にしないとヤバイっす。

雪が積もりました・・・
急いでデミオのタイヤ交換です。
１３インチだし回転方向を考えずに
装着できるので３０分で終了です。
でも、５年前のタイやだから
微妙です・・
買換えかな・・