愛車一覧

ひさびさにワゴン、ターボ、ビルシュタインに戻ってきました！

２０１１年１１月に7年目の車検前にBP5レガシィから乗換えました。 初の７人乗り、初のレギュラー仕様です。

燃料高騰といい値引き及び下取り条件が出たためデミオから買換えました。 デミオに比べるとかなり広くて子供を乗せるのも楽チンです。 数ヶ月後生まれてくる第２子が乗っても快適に移動出来ることでしょう。 もう少し走って、実燃費を検証してみます。

一応ドイツ車です。 先輩から譲ってもらいました。

奥様の通勤＆子供の送迎用です。１３００ｃｃですがキビキビ走ります。 標準１３インチから１５インチにアップしていることもありますが、燃費が悪いです。 そろそろ燃費のいい車に乗り換えたいと考えています。 平成２０年９月２３日、約８５，０００ｋｍで燃費のいいフィットに乗り換えました。

2000年6月23日に納車し、2004年12月17日まで総走行距離72000km・・。自分にとって初めての新車でした。四国一周や冬山へスキボーやスノボーなど思い出のたくさん詰まったBH5Cです。いろいろ弄りましたが。純正に戻し現在は父親の元で第２の人生を送っております。

２００４年度末に、破格の条件を出されＢＨ５ＣからＢＰ５Ｂに乗り換えました。目指すは欧州車のようなワゴンですが・・・・・ 子供の保育園のお迎え快適車になってます。 ２０１１年11月に乗換えました。

平成29年8月27日にフィットＧＥ６からフィットハイブリッドＧＰ５に乗り換えました。 ホンダセンシング付きです。