<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>839 / 839のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249706/blog/</link><description>車＆バイク＆ラジコン好きな　839（ハッサク）と申します。よろしくお願いします。


http://motor.geocities.jp/ntoshi2000/re250.htm</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 27 May 2026 05:13:59 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>839 / 839のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249706/blog/</link></image><item><title>16Vじゃなくてよかった(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249706/blog/27110034/</link><description><![CDATA[４バルブでよかった・・・１６バルブじゃ～貼れなかったですね(^^)/~~~
...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jul 2012 13:08:15 +0900</pubDate></item><item><title>230 セドリック　作製&amp;amp;研究　②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249706/blog/26802516/</link><description><![CDATA[少しは進んでおります(^^)/~~~

流石にオイラが中学生の時に組立てたものなので、塗装が３回ぐらい塗ってあります(笑)
これは、ドウユウ社の前のヤマダ社製です。
当時青梅に住んでいる友人に買ってきてもらいました。青梅には売っていた(笑)
※あれから３０年近くになるんですね(^^)/~~ ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jun 2012 01:12:50 +0900</pubDate></item><item><title>ムスタング　作製</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249706/blog/26753379/</link><description><![CDATA[これまた放置されていた物を発掘しました(^^)/~~~

ムスタングです(^^)/~~~

シャーシはボロボロ欠品だらけ(笑)

今回のドナーはドアが１枚無くなったゴージャスな８０スープラです。
丁度左ハンでホイールベースもドンピシャ　
メッキの２JZエンジンをそのままムスタングへ搭 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jun 2012 19:11:55 +0900</pubDate></item><item><title>230 セドリック　作製&amp;amp;研究　➀ </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249706/blog/26644106/</link><description><![CDATA[セドリック２３０・・・昭和４０年代後半にかけて製造されました。
当時オッサンと暴走族に人気がありましたよね。

４７年までのワンテールが好きです(笑)

レザートップの２Ｄｒ(^^)/~~~

何年も放置されてましたが、フェニカーのシャーシが(^^)/~~~
ＥＧは、特にＬ型信者では ...]]></description><pubDate>Wed, 30 May 2012 00:06:46 +0900</pubDate></item><item><title>フォーゲル２号機　さっさっと組立てろよ！　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249706/blog/26568280/</link><description><![CDATA[今回は電装系に凝って作製開始　電装さえ出来ればあとは　ちょこっとやれば完成・・・かな？ 

これは（右の方です）何年か前に破格値で、入手したＹＢ−１用の　
ＹＥＣ（ヤマハのレース用パーツ開発会社らしいです）ジェネレーターキットです。

多分フラホが軽いのとバランス取りがされているみたいです ...]]></description><pubDate>Wed, 23 May 2012 00:42:57 +0900</pubDate></item><item><title>１３０クラウンワゴン　トヨタ純正 Ｆリップスポイラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249706/blog/26533646/</link><description><![CDATA[１３０クラウンワゴン　トヨタ純正 Ｆリップスポイラーこれ探している人多いですよね。　
オイラも探していた時期がありました(笑)　
製廃の為、メーカーは在庫は無いし　オイラは１００系クレスタ前期用を加工しました。

今日たまたま１３０乗りの方と、お話しする機会があったのですが、やはりリップを捜 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2012 13:02:59 +0900</pubDate></item><item><title>1973年式　トランザム　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249706/blog/26516894/</link><description><![CDATA[別にアメ車が特に好きな訳ではございませんが、この７３’トランザムは
かっこいい～ですな(^^)/~~~

トランザムと言えば、そうこの火の鳥がトレードマークですね。
※７２’まではセンターにラインが入っていて火の鳥ではなかったそうです。
しかし７３’から規制が入りパワーダウンを与儀なくされ ...]]></description><pubDate>Fri, 18 May 2012 23:48:05 +0900</pubDate></item><item><title>フォーゲル２号機　さっさっと組立てろよ！　その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249706/blog/26488671/</link><description><![CDATA[さくさく組立てないと(&gt;_


外装は何年か前に車屋さんに塗装してもらったので、ピカピカ(^^)/~~~


今回は、キャブ＆エンジンは、フラット２４とＲＸ５０　ボアＵＰで行きます(^^)/~~~




この手で１番苦手で嫌な作業・・電装系　ははは・・・　なんじゃこりゃ ...]]></description><pubDate>Wed, 16 May 2012 01:11:31 +0900</pubDate></item><item><title>近所のコンビニ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249706/blog/26482792/</link><description><![CDATA[近所のコンビニはいつもこんな感じです(^^)/~~~
...]]></description><pubDate>Tue, 15 May 2012 17:10:20 +0900</pubDate></item><item><title>プチ　ツーリング 　リベンジ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249706/blog/26460681/</link><description><![CDATA[スタート（暖気中です）(^^)/~~~

ＦＴＲは変な爆音マフラーを装着してありました(笑)

今日は昭和の時代へタイムスリップです(^^)/~~~







相模湖ダムは老朽化の為でしょうか　メチャクチャ汚なくなっておりました(ToT)/~~~



今日は本当 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 May 2012 19:27:28 +0900</pubDate></item><item><title>なつかしの　ＦＲミニカ　アミＬターボです(^^)/~~~</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249706/blog/26440204/</link><description><![CDATA[これも２０代の頃の話ですけど・・・・カーボーイと言う雑誌がどうしても　オイラのミニカが欲しいと言うので、なんで？と訳を聞いたのですが、何やらレースの企画をスタートさせるとの事。

じゃ～　しょうがない。あげるよ！！！　あげますよ(^^)/~~~　　見返りはファミレスのご飯でした(笑)
今ならダ ...]]></description><pubDate>Fri, 11 May 2012 23:35:32 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェ　カレラＲＳＲターボ&amp;amp;ニッサン ブルーバードGr.5(コークが好きだ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249706/blog/26429306/</link><description><![CDATA[これは、１５年前ぐらいに入手して、中途半端に組み立てて保管してあります(笑)
マルイ製　1/24 ポルシェ　カレラＲＳＲターボ　いつ見ても　美しいですね～　
ポルシェと言えばこれですね(^^)/~~~



ステッカー屋さんに1/24を1/12に拡大してもらい、２セツト作製してもらいまし ...]]></description><pubDate>Thu, 10 May 2012 21:16:08 +0900</pubDate></item><item><title>ワイトレスペーサーには、いつも大変な思いをさせられる？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249706/blog/26421329/</link><description><![CDATA[国産車のワイドトレッドスペーサーこんな物付けなければいいのに・・・といつも思います(笑)

たまたま１５ｍｍのスペサーがあったので装着～　しておりましたが、ふっと思ったんですよ(ーー;)
これじゃ～今のホイールならいいけど、スタッドレス用＆スペアータイヤ用のホイールが、ボルトの逃げが無くて付か ...]]></description><pubDate>Wed, 09 May 2012 22:25:06 +0900</pubDate></item><item><title>ＫＨ＆４１０ブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249706/blog/26414173/</link><description><![CDATA[これは結構最近５～６年前に入手しました(^^)/~~~

商品説明にはＫＨと書いてあったのですが、マフラー２本しか出てないです(笑)
　４１０は１度は手に入れたい車です(^^)/~~~




かっこいい不二子はこちらをプチッ...]]></description><pubDate>Wed, 09 May 2012 01:33:42 +0900</pubDate></item><item><title>WILLIAMS HONDA　FWー１１Ｂ　　powered by HONDA　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249706/blog/26403556/</link><description><![CDATA[流石にこれはタミヤさん・・・再販しないでしょうね？

これも今から２０年ぐらい前に大阪の模型店から在庫処分品を新品で購入した物です。
マンセルファンとしては貴重な逸品ですから、眉毛も金髪に塗装してございます(笑)
※ロータスホンダは再販されてしまいましたね(&gt;_


リアにはデフ ...]]></description><pubDate>Mon, 07 May 2012 23:51:47 +0900</pubDate></item><item><title>プチ　ツーリングへＧＯ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249706/blog/26384645/</link><description><![CDATA[津久井湖まで、プチ　ツーリングへ出かけました。　ＦＴＲとＲＧ　

少し雲行が怪しくなってきましたね～

何時も思うのですが、ここでラジコンボートが出来たら楽しいだろな～(^^)/~~~

やはり、降ってきましたよ。しかし　ＲＧはやる気満々！！！！

やる気満々!!!動画はちらをプチッ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2012 17:10:20 +0900</pubDate></item><item><title>今だに剥がせないポスター＆カレンダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249706/blog/26372882/</link><description><![CDATA[スタリオン　グループA＆ランタボ＆ミラージュ


これは、小学生の時　少年チャンピオンか何かの雑誌のポスター通販で購入した物です。
タイトルはポルシェRSRｖｓBMW　CSL


どれも、凄いヤニ色に・・・(笑)

※ここは現在、実家の倉庫になっているオイラの部屋です(^^)/~~ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2012 21:16:18 +0900</pubDate></item><item><title>BAJA-BUG バハバグ　完成しました(^^)/~~~</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249706/blog/26354850/</link><description><![CDATA[塗装が乾いたみたいなので、朝から・・・・(笑)
この顔が・・・・いいですね～(^^)/~~~


う～ん　あの塗装の臭みも忘れて　自己満足(^^)/~~~

※このタミヤの何とかビートル　ホイールベースがドンピシャのシャーシが無いんですよね。
Ｆ１の足周りにＣカーのホイール　

捨 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 May 2012 15:59:05 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール＆チャンバー　メッキ塗装(^^)/~~~</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249706/blog/26346733/</link><description><![CDATA[お洒落は足元から？



お洒落はお尻から？




それにしても、めちゃくちゃ臭いです(笑)

※使用した物　スプレー含めて１０年以上経過しております(^^)/~~~...]]></description><pubDate>Thu, 03 May 2012 21:51:50 +0900</pubDate></item><item><title>Ｒ３３スカイライン　ピポットへし折れ事件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249706/blog/26320341/</link><description><![CDATA[当時雑誌等で強化ピポットとか、やたら売り出しはじめてました。　当時はこんなもので商売しやがっ

て、とか思ってましたが・・・まさか自分が被害者になるとは・・・

丁度、仕事場所が小金井公園付近（小金井街道沿い）でしたので、仕事も終わり　小金井街道はいつ

も混んでいるので、小金井の駅方面 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 May 2012 20:44:23 +0900</pubDate></item><item><title>完全商業車になりました(^^)/~~~</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249706/blog/26288374/</link><description><![CDATA[普通のステージア

でも、オイラの車は変なんです！！！


商業車用グリルにサイドステップなしの泥除け付き・・おまけに後に変なバーが付いております(笑)...]]></description><pubDate>Sun, 29 Apr 2012 19:07:12 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＲｅｄｄｙ　ＴＤタービンの残骸達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249706/blog/26285828/</link><description><![CDATA[どうゆう訳だか、コンプレッサーハウジングのみでコアって言うのでしょうか？中身は無いです(笑)
右が３ＴＧカリーナに装着していたＴＤ０５ー１４Ｂだったかな？　左がスタリオンに装着していたＴＤ０６－１７Ｃ　　
結局どちらも壊したから残骸のみ残っていたのでしょうね(笑)


これは、三菱Ｇ６２　 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Apr 2012 15:14:12 +0900</pubDate></item><item><title>ＲＧ２５０　ブレーキシュー交換(^^)/~~~</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249706/blog/26272332/</link><description><![CDATA[かなり前に購入したライニング＆スプリングを交換しました(^^)/~~~
いつも思うのですが、ディスクと違いドラムブレーキはホイールを外さないとダメなので、面倒ですね
ここで、大変なものを発見！！！！

※リアタイヤがヒビ割れ全開になってます(ToT)/~~~　チュブタイヤなので、エアーも漏れ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Apr 2012 14:44:45 +0900</pubDate></item><item><title>どうにか落ち着きました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1249706/blog/23746290/</link><description><![CDATA[現在のタイヤ＆ホイールの仕様です。　ＢＢＳスーパーＲＳ　7．5Ｊ　off＋１４　タイヤＦ２０５/５５ 16&amp;nbsp; リア　２２５/５５　１６　リア２０ｍｍ　ワイドスペーサー　ノーマルハブボルト３ｍｍカット(笑)　※３９ｍｍのハブボルトに打ちかえる予定です。　あと　調整式ラテラルロッドは便 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Sep 2011 19:32:49 +0900</pubDate></item></channel></rss>