神奈川小野のブログ一覧

５日目：９月９日（日）　目標：カニを食べる。苫小牧に行く。

　弟子屈町親水公園を４時５０分に出発。２，２３４キロ。根室花咲港を目指すのですが、摩周湖に寄ることにしました。数年前より、摩周湖沿いの道路は、「一般車両通行止め」と聞いたことがあり、その後の情報を得ていなかったので、ダメなら引き返すつもりで、行ってみたところ、通行可能でした。しかし、摩周湖は霧に包まれていて、望むことができませんでした。
 

花咲港までの時間をカーナビで計算し、少々余裕がありそうなので、硫黄山・野付半島によることとしました。
 
　　硫黄山の駐車場から撮影

 
　　　　　　　　野付半島

根室市に入るところあたりだったか、タンチョウツルを見かけました。自然のタンチョウを見るのは、初めてだったので撮影してみました。


根室花咲港着。９時３０分。花咲ガニを販売している、大八商店に入る。このお店には、何度か来たことがあり、いつもカニを購入し、兄弟に送っているだけだったので、今年は、食べてみることにしました（ちなみにこの大八商店は食堂もやってます）。１パイ２，０００円のカニを購入（甲羅の大きさは、約１０cmくらい）。春に戸田で食べたタカアシガニとは、かなり違う味で、とっても美味しいカニでした。
 
　　　　　　　　花咲ガニ

 
　お店が、新しくなっていたので、店主に「津波の関係で・・・」と聞いたところ、「津波で７０ｃｍくらい浸水した」とのこと。東日本大震災は、本当に大きな災害であったことを改めて認識しました。

次の目的地は、厚岸。１２時５０分。２，５７０キロ。ここにある国泰寺というお寺は、自分の住んでる地域と少々関係がありまして寄ってみました。
 
　　　蝦夷三官寺の一つ、国泰寺

その後、せっかくなので、牡蠣を食べに厚岸駅前の食堂へ。味はイマイチでした。

　次は大樹町の晩成温泉へ。１６時４５分着。ここは、本当に良い温泉です。「ヨード泉」という泉質で、他では入ったことが無い温泉です（色は、紅茶のような色をしています）。ここで夕飯も済ませ、本日の宿泊地、苫小牧を目指し出発。途中、大雨に降られる中、国道２３６号線、天馬街道をとおり、三石・静内を通過し、途中の「むかわ道の駅」に、Ｐ泊させていただくこととしました。

　ここまでの走行距離：２，９３２キロ。

　
次回につづく予定。

３日目：９月８日（土）　目標：蜂屋ラーメンを食べる。周温泉道の駅に行く。

　朝、目を覚ますと何かの気配が。アルトの周りでは、数頭のシカが草を食んでいました。しかも、近所でよく見るシカよりデカい。

 
　　　　　　　稚内公園より

稚内を出発（５時２５分）し、宗谷岬へ。途中、宗谷丘陵を見学。氷河の影響により角が削り取られ、稜線も谷も丸みを帯びている珍しい地形とのこと。
 
角が取れ丸みを帯びている感じが分かりますかね？

つづいて、宗谷岬へ（７時０５分・１，６６０キロ）。早朝ながら観光客もいました。


天気が良かったので、樺太を望めました。


宗谷岬のすぐとなりに小さな漁港があり、そこに「てっぺんドーム」なるものがあり、立寄ってみました。
 

つづいて、間宮林蔵渡樺の地へ。５００と同じ位置にアルトを停めて、撮影してみました。


次の目的地、旭川を目指して、走り出したのですが、鹿注意の道路標識が・・・。思わず撮影してしまいました。
 
一般的な標識

 
宗谷岬の先で見かけた標識

　途中、「蛸すべり台」のある公園を見ながら、１３時頃到には旭川に到着。ここに来たのは、「蜂屋」のラーメンを食べるためでした。かつて、横浜ラーメン博物館に出店していた「蜂屋」、衝撃の味でした。友人は「焦げたラーメン」と呼んでいました。ラー博卒業の後、神楽坂に出店していたのですが、今は閉店したらしく、旭川でしか食べれなくなってしまいました。

 　　　　　　大盛り、油多め！

足寄湖道の駅を目指して出発。道の駅で足寄のカントリーサインのマグネットシートを購入。名前は「あゆみちゃん」、足寄町のマスコットです。
 
　　これが欲しかった

本日の宿泊地、摩周温泉道の駅（弟子屈町）着（２０時００分）。少々、お腹が空いたので、道の駅近くの食堂で、カレーを食べ、釧路川の対岸にある、弟子屈町親水公園の駐車場にＰ泊させていただきました。

　ここまでの走行距離：２，２３４キロ。

次回につづく予定。

３日目：９月７日（金）　目標：オタモイ海岸・鰊御殿見学・天塩道の駅まで行く。

　宿泊中に、カメラの充電と簡単な使い方を確認し、島牧ユースを出発（６時５０分）。海の見えるところで早速、撮影してみました。


国道２２９号を北上すると「黒松内にしん御殿」に出くわしました。


朝食を食べようと、岩内道の駅に駐車。早朝のため、良さそうなお店が見つからず、出発。立ち寄る予定ではなかった、神威岬に行ってみました。
 
　　　　　　水がとてもキレイ

神威岬の近くにある、食堂「うしお」でウニ丼を頂きました。この周辺のウニの漁期は、８月末までらしいのですが、せっかくなので、頼んでみました。価格は２３００円、安いのか？高いのか？
　
　　白ウニ　と言っていました。

余市福原館着（１１時２５分）。福原氏の鰊御殿。知らなかったのですが、最盛期の頃のニシンの主な使い道は、肥料とのこと。展示の写真では、気持ち悪いほどの数のニシンが写っていました。このニシンも昭和３０年代頃から、パタリと取れなくなったそうです。


オタモイ海岸着（１３時００分）。今回、是非行ってみたかった場所。昭和のはじめ、「オタモイ遊園地」なるものがあり、最盛期には、１日数千人の観光客が訪れたと。竜宮閣があったところまで、行きたかったのですが、遊歩道が通行止めで、行くことが出来ませんでした。


 
赤い策のところに竜宮閣があったようです。

 
　　　　　　　　　　オタモイ遊園地（掲示板より）

小樽祝津鰊御殿を見学。


小平道の駅着（１７時４０分）。ここにもニシン御殿があります。日本海側は、ニシン漁が盛んだったことが分かります。ちょうど、日没の時間で、海に沈む太陽の写真を撮ることができました。


小平道の駅を出発し、国道２３２号沿いのお店で、本日の夕食として、イクラ丼を食べ、予定では、遠別町の旭温泉に行きたかったのですが、時間等を鑑み、手前の初山別道の駅にある、しょさんべつ温泉に入浴。この道の駅の脇には、天文台があり、なるほど、すごい星空。気持ち悪いくらい沢山の星と３個の流れ星を見ました。ちなみに、ドラマーの神保彰さんはこの天文台でコンサートを開いていたな～。

本日の目標としていた天塩を通過、左手に暗い日本海に浮かぶ利尻島の明かりを見つつ、直線の日本海オロロンラインを進み、稚内着。稚内の道の駅には、Ｐ泊の車が多数あったため、市内を見渡すことが出来る、稚内公園の駐車場にて、泊まらせていただくこととしました。

　ここまでの走行距離：１，６２６キロ。

　
次回につづく予定。

２日目：9月６日（木）　目標：昆布購入と島牧まで行くこと。

　フェリーの出港時間は２時４０分、１時間前から乗船ができるとのことなので、１時過ぎに、乗船場所に車を移動し、乗船。バスタオル（毛布として使用）と貴重品を持ち２等客室へ。函館までは、３時間４０分ほどかかるので、この間は、睡眠時間にあてることとしました。

　 
　　　　　　　 フェリー内

　６時２０分、函館着。まずは函館山へ。山頂駐車場は、雨。ここで、デジカメ故障・・・。しばらく、イジッてみましたが、復活せず、撮影を断念。函館山を下山し、函館の東、恵山町の町営温泉へ（到着９時）。営業開始が９時３０分からのなので入浴せず、国道２７８号線を進み、大船町温泉に入浴。その先の南茅部周辺は、昆布の一大収穫地で、いたるところに昆布を干す、敷石の広場があります。ここで、お土産の昆布を購入。次に「しかべ間欠泉」へ。諏訪湖の間欠泉より、高く吹き上がっていました。駐車場脇の食堂で、ようやく食事を取り、森で国道５号に入る。

　八雲で給油とデジカメを購入し、山越えで日本海側へ。日本海沿いの国道２２９号は、岩礁地帯を通っており、とても良い景色。道も意外に直線が多く、通行車両も少なく、ドライブには最高な道です。夕食は、島牧にある「賀老食堂」。北海道に行ったときには、必ずこの店に寄ります。個人的にここの「ホッケ」が大好きなのですが、刺身の類も美味しいですよ。宿泊は、島牧のユースに素泊まり。

　ここまでの走行距離：１，０６６キロ。

　
次回につづく予定。

　ようやく、夏休みが取れたので、9月5日（水）～9月12日（水）までの1週間、北海道・東北に行ってきました。例年のとおり、車中泊のドライブ旅行、今年は、アルトで行ってきました。写真など、撮ってきましたので、載せさせていただきます。

　今回のドライブ旅行の持ち物を紹介します。
　・洗面用具・爪きり・タオル（小・大）・寝袋・ジャンパー・枕・カーナビ・懐中電灯・着　
　　替え・ラジオ・デジカメ・ハンガー・鈴・杖・折りたたみ自転車・リック・道の駅の本など。
　　また、事前に「青森～函館」・「大間～函館」間のフェリーの時間割を用意しました。

１日目：9月5日（水）　目標：翌日２時４０分に乗船できるよう、青森に行く。

　自宅を１３時４５分出発、東北道に行くため、圏央道の高尾山ICへ、桶川北本ICには１４時４５分着。東北道に入る前に、給油と眠気防止のためにガム・飲み物を購入し、圏央道の白岡菖蒲IC（１５時３５分入）より、東北道に入り、一路青森へ。


　
　アルトは、３ATです。エンジン回転を４～５０００ほど回さないと１００キロにならず、かなりのエンジン音であったものの、ひたすら北上。給油を兼ね、福島の安住PAで休憩（１７時３０分）。以前、このPAで食べた、「お麩丼」なるものが美味しかったので、探しましたが見当たらず、「スタミナ定食」を食しました。

　　　　　　　　　スタミナ定食
　
　ひたすら北上。給油を兼ね、岩手山SAで休憩（２１時２６分）。以前のデータから、ここから大間までは約４時間、青森までは２時間。予定のとおり青森を選択し出発。青森ICに２３時３０分着、つづいて、フェリー乗り場に２３時４５分着。

ここまでの走行距離：７６７キロ。

乗船手続きを行い、しばらくの間、休憩。

乗船した、「びるご」

次回につづく予定。