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イイね!
2005年10月02日

危ないぞ~!

私は走行中にいきなりエンストしてしまったのでもし参考になればと思い書かせてもらいます。
皆さんに見てもらいたいと思い、私の所属しているオーナーズクラブにも同じことを書かさせてもらいました。

昨日の朝いきなり信号待ちの時にエンストして、その後なにもなったのですが、今日夕方から4回程止まったのでそのままDRへ持っていきました。
昨日とりあえずクラブ内の掲示板に書かれていた「エンスト」で検索しプリントアウトした物を渡して調べてもらいました。(プリントアウトしといて良かった。)
今日の所は急加速(と言っても4000回転ぐらい)後に少し強めに減速するとタコメーターの針が0まで落ち、そしてそのままエンストしていきました。
走っている最中にエンストするので急にハンドルが重くなりビックリします。
高速道路走行中や実際急カーブの時なら・・・。

30分ほど待たされてやっと終わったかと思っていると結果報告でスロットルチャンバーが汚れているとの事。清掃とコンピューターの書き換えをするので20分ほど待ってもらえないかと言われました。
何のためにプリントアウトした物を渡したのか・・・。
ついでに定期的な清掃をお願いしたのですが、これは、また症状が出たらと言う回答でした。
事故してからでは遅いんですが~。

帰り道、早速治っているか試したかったのですが雨が降り出しており2回ほどしか試せませんでしたが今のところOKでした。

前回DRに来た際にもスロットルチャンバーの清掃をお願いしたのですが症状が出て、DRが確認できないと作業は出来ませんと私は言われましたが、もしこれを読んでいただけた方でDRに話して清掃をやってもらえるのであればやっていただき、無理と言われた方はまずはチェックでもいいのでやってもらった方が良いと思います。
先ほども書きましたが走行中にこのようなことが起きたらかなり危険ですから。

ちなみにマイプレはH15年7月登録で13000キロです。
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Posted at 2005/10/03 02:42:26

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この記事へのコメント

2005年10月4日 11:04
そりゃー危ないですねえ。
今のところ、我が愛車は安全にかかわる不具合等はないですが、今度関西まで遠出するので、一度スロットルチャンバーなるもの点検してもらおうかなあ。


コメントへの返答
2005年10月6日 1:57
こんにちは、初パパさん。

最初の信号待ちの時は何も気付かず、アクセル踏んでも???でした。
まだ止まっていたからいいものの、これが噂のかな?とも思ったのですが、先日DRさんに「現象確認が出来ませんと作業は出来ません。」と言われたばかりでしたので少し我慢したのが間違いでした。

ただ2度目のエンストは走行中にいきなりだったので「え゛~~、なになに~!」って感じでびびりました。
それからはエンストさせるコツを掴むため(DRに見せるため)に前後車間を取って色々試しながらでしたのでよかったですが。
私のプレにはコンピューターの修正プログラムもあったらしいので、言った時に対応してくれていればと思えてなりません。

もし何かあってからでは困りますので、チェックor清掃をしていただくようお勧めします。

関東遠征、時間的に微妙ですがもしプチれたらと楽しみにしております。

プロフィール

「@kob まるで「俺ら東京さ行ぐだ」を彷彿とさせるかのような「無い」の連発。😸」
何シテル?   08/09 09:03
こんにちは、マモくんと言います。 人見知りをする方なので少し時間はかかるかもしれませんが、どうか気長にお付き合いください。

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