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イイね!
2009年04月06日

【ナビ】NV-U2アップグレード後。

NV-U2アップグレードの続きです。
今回はちゃんとルート案内も使ってみての感想です。

起動直後について。
今までは衛星を捕捉し、測位が完了するまでは地図も自車も微動だにせず、なんのア
クションもありませんでしたが、Ver.3では画面上部にちゃんと状態表示がされるよ
うになりました。衛星を捕捉し、測位が終わると「測位が完了しました」と表示され
ます。
価格.comでのクチコミ情報では捕捉するまでの時間が短縮されたとかいうことがちら
ほら書かれていましたが、今日朝家を出て、時車位置を表示するまでにかかった時間
はVer.2と比べても早くなったと感じる事はありませんでした。

表示画面について。
まず、大きく変わった点として、Ver.2までは、脇道等の細い道は走行中には表示さ
れなかった欠点が改善されていました。
うちのはクレードル側に細工をしてあるので、以前から細道の表示はされていたんで
すが、今回のアップグレードの確認をするために、この細工を撤去して、標準状態に
戻してみてたところ、ちゃんと細道が表示されていました。
それと、画面の見た目というか、道路を示すラインの雰囲気ががらりと変わりました。
最初はかなり印象が変わるので違和感があるんです・・・が、そんなことはすぐに慣
れますね(^^;
走行中のメニュー操作等については相変わらずできないようになっています(って当
たり前か・・・)

ルート案内について。
目的地の検索については先日書きましたので、省略します。
目的地を決定し、ルート案内を開始すると、まず最初にルート全体の地図と、使用す
る道路の優先を確認する画面が表示されるようになりました。
Ver.2まではルート案内が開始されたあとに"ガイド"メニューから上記確認変更をし
ていたので、ルート案内が開始される前に一般道優先や高速優先などを変更できるよ
うになったのは評価できるかと思います。
また、確認画面が表示されても、そのまま10秒程度放置すれば自動で案内が開始され
ますので、いちいち確認してOKボタンを押さなくても大丈夫です。

ルート案内が開始され、実際にそれに従い進みます。今までは右左折ポイント等が接
近すると、そのポイントの拡大地図が表示されるだけでしたが、Ver.3からはそのポ
イントに交通案内看板がある場合、その看板が表示され、さらにその看板中に赤線で
ルートが表示されるようになりました。ポイントに最接近すると、以前のような拡大
地図表示になります。

公式ページの変更点の概要を見る限りでは、主要都市の大きな交差点では拡大地図で
はなく3D表示に切り替わるってなことも書いてありますが、尾張地方ではその恩恵に
預かれることもあまりないんじゃないかと思われます(笑

さて、ルート案内は進み、高速道路の走行に入ります。が、高速道路上での案内自体
には特に変更された点は見受けられませんでした。
使い勝手の面で向上していると思われるのは、下記画面の右下のほうにある[X]ボタ
ンです。高速道路を走行中は画面右半分に高速道路のIC/SA/PAまでの距離、所要時間
が表示されますが、Ver.3ではこの表示をお手軽に1アクションで非表示にすること
ができます。
Ver.2まででも同じことはできますが、1アクションでは出来なかったと記憶してい
ます。


最後に、ルート案内のアルゴリズムについてですが、導きだされるルート自体にはさ
ほど変化はないと思われますが、案内時のポイントの設定に変化が見られます。
うちの近所の例を紹介してみます。

画像の赤いラインのルートを左上から進入し、右へ抜けて行く場合の案内についてです。
Ver.2の場合、最初の"A地点"で「直進」と案内され、"B地点"で「左折」と案内され
ました。
Ver.3の場合、最初の"A地点"で「左折」と案内され、"B地点"で「直進」と案内され
ました。
なるほど、確かに上図を見る限りでは"A"は曲がって、"B"では直進です。そう言う意
味では今回のVer.3では地図通りに正しく案内されていると言えます。
でも・・・、この地点を航空写真にして、更に拡大表示してみます。

「実際の道路」と「地図」の状況には相違があるのがお分かりでしょうか?
"A地点"は一見"Y字路"のように見えますが、実際には"T字路"っぽい造りで、上から
来た場合直進or左折という選択肢の交差点になります。
"B地点"は"地図"ではルートでみる限りでは直進のように見えますが、実際には、下
からくる道路がカーブして、カーブの頂点である”B地点”で左からくる道路と交差
してます。
なので、実際には写真で見て取れる横断歩道を通過後、クルマは頭を右(下方向)に
振り、左折して合流する形になります。
で、結局どっちが正解かというと、どっちも不正解。"A地点"は「左折」、"B地点"も
「左折」が正解だということです。(笑
これ以外でも、明らかに左折しているのに直進と案内していたり、明らかに直進(道
なり)なのに左折と案内したりすることもあります。
まぁ「地図」を目安にポイントを案内している以上、多少の食い違いがあるのは仕方
の無いことだとは思います。
この辺は最新のHDDナビでも同じ地図データを使用している限りは同じように案内さ
れると思うので、NV-U2に限った話しではないですしね。
それでも、Ver.2よりはVer.3のほうが多少は現状に則した案内ができているのではな
いかと思います。

以上、NV-U2のアップグレードについての感想でした。
ブログ一覧 | その他 | クルマ
Posted at 2009/04/06 11:59:59

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この記事へのコメント

2009年4月6日 22:41
あ~良かった!食べ物ブログじゃなくって。
(爆

詳細なアップグレードについてのご説明…流石Ozekiさん!

が、私が感動したのは「桃源交差点の愛○殿」や「バロー江南店」が…!
良く通る道なので航空写真、見入っちゃいました…
(^^;

確かにあの交差点x2は「左折」と「左折」ですね~。
今度自分のナビでも、アピタ江南東店から帰宅する際に、この道順を設定してどんな案内するのか試してみます。
(↑暇人?(爆
コメントへの返答
2009年4月7日 9:50
ん~、最近食べ物onlyブログにしようかな~とか思ってたり(爆
でも、逆に最近ご飯もののネタがない(笑

ご近所さんだと知ってる所が出てくるので面白いですよね。
nasさんも地元ネタ、よろしくっす(笑

しかし、ナビって使えば使うほど"万能じゃない"と実感しますよねぇ。
2009年4月6日 23:30
こんばんわ。
ナビ、NV-U3にしようかAVIC-T10にしようか最後まで迷ったんですよねぇ。
結局引き続きPIONEERにしてしまったんですが、レポート見る限りやっぱりNV-U3の方が使いやすそうです。案内も親切そうだし。
AVIC-T10は、自社位置精度はほぼ同等だと思うんですが、タッチパネルの反応が鈍いのと検索が手間なので、ナビ側で場所を探す気になれない!
仕方がないのでナビポータルでパソコンでルート登録してからナビ側にダウンロードしてます。

この金食い虫め(笑
コメントへの返答
2009年4月7日 9:55
まいどです~。
そう言えば、ちょっと前にナビが壊れたんでしたっけ(^^;
それまでインダッシュとか2DINタイプを使ってると、どうしてもオンダッシュがネックに思いますよねぇ。

タッチパネル、Ver2からVer3にUPしたらちょっと改善されました。
ハード面だけでなく、ソフト側で向上させることができるようですね。
しかし、Ver2もそうでしたが、検索機能が"使えない"ってのはナビとしては致命的ですよね(^^;
2009年4月6日 23:41
かなりグレードアップしたような。(羨)
交通案内看板は嬉しい案内ですね。いいなぁ♪
せっかちな私は、確認画面が表示されてすぐにOKにタッチしそう~(笑)
コメントへの返答
2009年4月7日 9:58
これはもう全く別ものですよ。
「ガイドブック」とかいう機能も追加されてるし、いろいろ使えるようになってますよ。
是非ご購入を!(笑

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