【ナビ】エアーナビ(AVIC-T10)レビュー＜取付篇＞

先日購入したカロのエアーナビ、AVIC-T10のレビュー第一弾？と言っても、単なる
取付けとワンセグの感想だけですが・・・。

標準で添付されているステーは、両面テープでがっちりダッシュに貼るタイプなん
ですが、ナビ本体と接続するクレードルの固定もヘキサレンチで締めるタイプ。
これでは脱着する際に本体のみしか手軽に外せないので、もはや"ポータブル"とは
言えない・・・（苦笑）
あ、ちなみにうちでの"ポータブルの定義"は「他車間で移動して使える」というの
が大前提です。「外して持ち運べる」ではダメなのです。

これが車両間移動の肝となるクレードル。

クレードルの固定は一般的なスライドレールが採用されていて、汎用のステーなど
が使えるようになっている。更に写真では見難い（というか殆ど判りません）です
が、カメラ固定用ネジ穴もあるので、その手のステーも使える親切設計です。

で、上記のクレードルを固定するのに今回使用したのが、これ。

YAC社のDINBOX取付TV基台(VP-T15)を使用して固定します。
真ん中の長方形のプレート部にクレードルのスライドレール部を差し込んで、裏側
のツマミを倒すだけで固定完了。
超お手軽で、取り外すのを前提として使うにはもってこいの製品です。
ちなみにボックス内で丸まってるケーブルは太い方が電源、細い方が車速パルスの
信号線です。
電源は、オプション製品の電源ケーブル(RD-030)を購入して車両のアクセサリ電源
から直接とっています。RD-030には車速パルス用ケーブルも付属します。
（車速パルスケーブルは４極の2.5プラグがあれば自作できるレベルのものですが）

で、こんな感じでナビ本体が車両に取り付けられます。

写真にはワンセグの受信映像が映ってますが、受信感度は極めて低く、まともに見
れるものではないかも。
なんか８月のVerUpで受信感度も良くなるような事が公式ページに書かれてますが、
どのみち走行中には見れないのでどうでもいいですが・・・。
（クレードルと本体の接続端子を１本だけ絶縁すれば見れるらしいですが、ジャイ
ロと加速度センサーが無効になります。ってnav-uと同じですね）

ロードスターの場合だと、この辺りの取り付け位置がベターですかね？
画面が5.8インチワイドとでっかいせいもあり、かなり大柄なんで、ダッシュ上に
載せるのもどうかと思いこの位置にしたんですが・・・。
ただ、ダッシュ上の載せる場合と比べて視線の移動量が大きくなるんで、ちょっと
使い辛いかなぁ・・・。まぁ慣れるしか無いね(^^;

あとは通信モジュールが届くのを待つばかり。
先週土曜に申込書を投函したので、そろそろ何らかのアクションがあっても良さそ
うなんだけど、未だ連絡はないのでちょっと心配。
なんとか明日あたり「発送しました～」という連絡が来てくれることを祈ろう。