次のクルマが欲しくなってきた～！(^^;

GRBインプレッサを手放して、もうすぐ１ヶ月・・・・。
NC用にタイヤを新調し、助手席用にシートレールを購入し、先日はYZサーキットを
走り、改めてNCの面白さを認識したわけですが・・・・。
あ、ちなみに助手席用にと購入したレールですが、訳あってまだシートを移設でき
てませんが・・・orz

さて、月もかわり、今年も残すところあと僅かとなってまいりました。
ここらで一発「クルマが欲しい！」という思いが沸々と・・・・（ぉぃぉぃ
なんか面白そうなの無いですかね？
FDもいいよねぇ～。かっこいい！でもサーキットで使うとなると維持管理が大変そ
うだしねぇ～。
あ～、でもFD欲しい～・・・って、これ以上ドアが２枚しかないクルマ増やしてど
うすんだと・・・。GRBの後継で買うなら４枚ドアか～。
でもスバルの次期スポーツモデルカーは２ドアだしなぁ～。
４ドア（以上）で面白そうなクルマっていうと？
1. ランサーエボリューションX GSR
　　価格：399万
　　車重：1550kg
　　馬数：300頭
　　お、重っ！（苦笑
　　まぁ、重いのもそうだけど、でかいよね。
　　何より高い(^^;

2. RX-8 TypeRS
　　価格：318万
　　車重：1350kg
　　馬数：235頭
　　この選択もあるかぁ～、でも４ドアといっても積載量に疑問・・・(^^;
　　でも、これはこれで・・・・
　　あ〜、でも相方の評価が「かっこわるい」で一蹴だったな。
　　角度限定でカッコいいんだけどなぁ。

3. マツダスピードアクセラ
　　価格：268万
　　車重：1450kg
　　馬数：264頭
　　金額的にはとっても魅力的だなぁ～。
　　あまり売れていないというのもいい（笑
　　でも、こいつ重いよねぇ。1450kgもあるのかぁ～・・・・GRBと大差なしかよ。
　　っていうか、４ドアセダンでマツスピがあればもう少しこう・・・・

4. シビック TypeR
　　価格：290万
　　車重；1260kg
　　馬数：225頭
　　アクセラよりちょっと高いか・・・・
　　でもそこそこ軽くて面白いかな～。
　　NCより100kg重いのね～、でもパワーは＋50頭

5. アクセラ セダン 20E
　　価格；205万
　　車重：1330kg
　　馬数：150頭
　　1330kgと、マツスピよりは軽いか。
　　でも圧倒的に馬が足りない・・・・orz
　　まぁ、205万ならこんなものか～。

あぁ～、FD欲しい。
先月出たR1のホワイトパールも欲しい。
宝くじ買うか～。