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イイね!
2011年02月26日

【NC】エンジン始動せず>無事解決!

本日無事(?)NCが返ってきましたが、エンジン始動不良の
原因は、やはりsmartTOPでした・・・orz
NCをDに預けたあとひょっとして!と思いましたが、皆
さんのコメントを見てほぼ確信に変わったんですが。
預ける前に自分で一度外して確認しておけば良かったか
なぁ~と・・・。
で、結局Dでは原因がいまひとつ掴めずいたので、smart
TOPを外してみるように言ったらドンピシャだったという。
結局原因が社外パーツによるものだったため、ECU診断料
をお支払いすることに・・・。まぁわざわざクルマを取り
に来てもらったりしたので、原因が原因だし仕方ないです
ね・・・。

で、smartTOPのほうですが、クルマを引き取ってきて自宅
で再度接続し直ししてみるも、やはりエンジンが掛からな
くなる。
smartTOP本体を部屋に持ち込み、PCに繋いで状況を確認し
てみようとしたんだけど、繋いでもUSBデバイスとして認
識もしないし、USBコネクタの所にあるLEDも点灯しない。
ダメだこりゃ・・・(^^;
どうも完全に逝ってるよう・・orz
しかし、なぜ壊れたんだろう???
バッテリー上がりがヨロシクないんでしょうかね〜?
smartTOPPERの皆さん、バッテリー上がりにはご注意下
さいな・・・(^^;

ということで、購入取付けをしてもらった岡崎のプロテク
タさんに電話で相談。
状況を確認して、製品故障なら新品と交換しますよという
ありがたいお言葉を頂きました。
いやぁ、個人輸入などで購入してなくてほんと良かった!
こういう時に正規代理店ならではの保証があるというのは
本当に助かります。

ってことで、明日は午後からプロテクタに行ってきま~す。


ブログ一覧 | NCEC RHT | クルマ
Posted at 2011/02/26 20:34:04

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この記事へのコメント

2011年2月26日 21:21
スマートトップでそんなことがあるんですねえ。
プロテクタさん太っ腹です。何年後かに多発しないといいんですが。
コメントへの返答
2011年2月26日 22:11
いやぁ、まさかの!?でした(^^;
製品保証は1年なので、それ以降の故障は不運と思い諦めるしか無いですね。
そういう意味ではうちは今回運が良かったと・・・。
いつでも「よかった探し」をしないとねぇ。
2011年2月26日 21:37
こういう部品は安くてもオクで買ってはいけないんですね。
良いお話を聞かせていただきました。
コメントへの返答
2011年2月26日 22:12
ほんとそうです。やはり電子部品は保証付きで買わないと危険です。
エアロ等の保証云々の範疇に無いモノならいいんですけどねぇ。
2011年2月26日 22:06
smartTOPでセルが回らなくなるなんて・・・
そんな事が実際に有るんですね。

しかし、良かったですね〜太っ腹な対応してくれて。

個人輸入だときっと泣き寝入りですね。(^^;
コメントへの返答
2011年2月26日 22:14
どうも完全に壊れて電源もいかないようなので、ECUからしたらsumartTOPのところで断線してんじゃね?って判断してるんじゃないでしょうかねぇ。
まぁ、あくまで推測ですが。

しかし、ほんと正規代理店のありがたみを実感できました。
今までは案外「安けりゃいいや」ってな考えでしたが、今回の事で少し認識を改めました(^^;
2011年2月26日 22:08
こんばんは。

便利さはこんな危険と隣り合わせなんですねぇ・・・。(^^;)

我が家は昨年11月に発症したFDのエンジン不調が長引いてます。
メタリングオイルポンプなるパーツが逝ってしまったとの事で新品に交換して暫くは大丈夫でしたが・・・本日再発しました。(--;)
月曜日からまた入院です。

コメントへの返答
2011年2月26日 22:16
こんばんは!
ですねぇ、まさかエンジンが掛からなくなるとは予想外でした(^^;

電子部品なら外すか交換すれば即治りますが、エンジン不調は困りますねぇ・・・。
しかも再発とは・・・。
なにせFDはもうご老体ですからねぇ。いろいろお金がかかって大変です。
早く治る事祈っております(^_^)
2011年2月26日 22:12
こんばんは、お久しぶりです。
NC の不調が解決して、良かったですね。
これからは、バッテリー保持できるくらい NC に 乗ってあげて下さい。
コメントへの返答
2011年2月26日 22:17
こんばんは、お久しぶりです!!
いやぁ、ほんと良かったです。
いえ、できればDの保証で治る箇所が故障しててくれた方がより良かったんですが(笑
はい、今後は週に一回は乗るように気を付けます・・・、マジで・・・。
(^^;
2011年2月27日 1:53
お久しぶりです~
原因解明、良かったですね。プロテクタさんの対応も大人って感じで(w
にしてもNCのバッテリー、2ヶ月そこらで上がってしまうってのは早い気がします。
ちゃんと充電がされてないのか、はたまた熱対策が必要なのか・・・
そういえば、うちのも交換済み。弱点なんですかね?
コメントへの返答
2011年2月27日 9:22
こんにちは〜!
バッテリーの方は、もう約4年になるし、ここ1年以上は月に1回程度しかクルマを動かさないってな状況だったんで、あがるのも当然かなぁ〜と(^^;
しかし、NCのバッテリーって無駄にでかい気が。
24サイズじゃなくて、19サイズでいいのになぁ〜。
と思って、今回サイズを変更して55B19にサイズダウン。バッテリーをpanaのブルーカオスにして、容量だけ44B24と同等にしてみました(^^;
2011年2月27日 16:01
やっぱり原因はsmartTOPだったんですねぇ。
だけどバッテリー上がりで壊れる車載電気製品って・・・・

うちのも昨年の車検でバッテリーを交換してます。まぁ5年も持てば良いかな。スイフトも短距離しか走らないのと夜の走行が多いのでちょっと弱ってますね。これも4月の車検で交換予定。

サイズはNCに成ってから汎用品に成ってるので丁度良い大きさって難しいかも。でもNAやNB時代は専用品なので普通に購入しようとすると目茶苦茶高価格でしかも注文しないと入手できないし。
コメントへの返答
2011年2月27日 18:53
いやぁ、壊れるだけならまだしもエンジンかからなくなるってのは困りますね。
まぁこれでこの症状は経験済みということで、同じことが起きてもあたふたせずにすみそうです(^^;

バッテリーはやっぱり保って5年でしょうね。
でも、高いですよねぇ。今回19サイズにしましたが、NC標準の24サイズだと、Panaのカオスは23,000円くらいしますもんねぇ。
2011年2月27日 18:56
smartTOPはこんなこともあるんですか~?

便利なの物にもいろいろありますね。

次に幌がいったらRHTにしようと思っていますが、
smartTOPは考えものなんですかね~

まあ工業製品に不具合はありますから、
ちょっと運が悪かったんですかね。
コメントへの返答
2011年2月27日 19:40
ん〜、決して安くはない製品ですからねぇ。
でも、ちゃんと保証のある店で購入すればいいのではないでしょうか(^^;
便利さは抜群、おすすめ装備であることは間違いないです(^_^)

まぁ、故障なんて運ですからねぇ。
あと3年くらいは無事で居てくれ・・・(笑

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「@ヒロ@653 100箱!?そりゃ4トンだわ^_^;」
何シテル?   09/25 22:08
相方と二人暮らし。 +猫3匹+犬1匹。 クルマは若干整理して3台+社用車

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