206ccが2回目の車検

はぁ～、時が経つのは早いものですなぁ。
我が家のオープンドライブ担当車PEUGEOT206ccが、早くも2度目の車検とあいなりました。
初回車検は購入したDの独自保証制度のこともあり、ちゃんとDで車検を受けました。
ブレーキパッド、バッテリー等の消耗品を全とっかえしても保証内ということで、純粋に車検（点検等含む）のみの費用で済みました。
しかし、それでも13万を越えてましたな～、確か・・・。

で、今回。
購入したDから「車検はいかがですか？」の連絡もありゃしない。
なんじゃそりゃそりゃ・・・┌┤´д`├┘ ふぅ…
orz
で、結局今回は、9月末時点でどうにもフロントの車高が怪しく、車検に通んねぇんじゃね？とか思ってましたんで、最悪どうにかしてくれそうな（ぉぃ）岐阜のFLATTさんでお願いしました。
といっても特に特殊な整備等をお願いするわけではなく、とにかく車検に通してもらう為に(^^;

結果発表～～～(?)
・リアスポイラー不可
　　(￣▽￣;)!!ｶﾞｰﾝ
　　まぁ、これは前回もダメだったんで予想してましたが。
　　その場で外してもらってOK。
・ステアリング不可
　　∑(｀□´/)/ ﾅﾆｨｨｲｲｲ!!
　　前回はOKだったんですけど（汗
　　FLATTさんが一応予想していたらしく、350mmのモノを
　　用意してたので、その場で交換してこれもOK（大汗
　　前回受けたのは小牧陸運局。ここでは普通に座って、
　　ステアリングの間からメーターが全て視認できれば
　　OKという基準で、320mmだからダメといった切り方
　　はしてなかったんだけど、岐阜の陸運局ではそんな
　　チェックもせずに問答無用でダメ出されたそうですorz
・車高OK!
　　ヽ( ´￢`)ノ ﾜ～ｲ !!
　　ギリギリOKだったそうです（苦笑
　　しかし、次回までには足回りのリフレッシュは必須だな。
・リサイクル費用
　　┐(￣ヘ￣）┌ ﾌｩｩ～
　　うざいよねぇ。
　　206ccってば、リサイクルできる部品が無さ杉！ってことで
　　車格の割りにめっちゃ高いです。
　　約16,000円
・その他少々
　　一部ラバーブーツの破損が発覚。
　　FLATTさんでサイズの合う国産品を付けてくれました。
　　部品代はたったの700円、その上絶対純正より長持ち！
　　Dに車検出さなくてよかった～（笑
ってことで、総額約12.5万という結果に相成りました。
ん？前回は修理や消耗品は全て保証内だったし、リサイクル
費用なんてのも取られてない・・・のに、前回より安い！
はい、次回もFLATTさんで決定！（笑

ってことで、車検から帰って来た206ccの話でした。
以上！