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2015年12月12日

【DJ5】マツコネの燃費モニター

マツコネの燃費モニターの謎に迫る!??

給油直後、トリップメータをリセットしても、「車両標準(?)」の燃
費計と、マツコネの「今回燃費」が一致しないのはなぜだ!?と関
西にお住いのどなたかが話題にしていましたが、な~んかぼ~っと
燃費計見て走っているときに、なんとなく理解したように思えたの
で、私の仮説を書いときますね。



1分間で2km移動したとします。その時の燃料消費量が100mlだった場
合燃費は20km/Lになりますね。

次の1分間ではちょっと多めにアクセル踏んでなんと3kmも移動しま
した。でも200mlも使っちゃった(^^;
まぁ踏んだ量や時間はともかく、単純に計算すれば、この時の燃費
は15km/Lになりますよね。

さて、最初の1分と次の2分、平均するといくつ?17.5km/Lになりま
せん?でも「燃料消費」と「距離」だけで見ると、300mlで5mkなん
だから、約16.66km/Lなんですよね?

たった2分でいきなり差が出ました。このようにマツコネは平均値を
どんどん積算して表示していくので、モニター上の「今回燃費」は
と燃費計はずれてくるんではないかと思います。

文字ばかりだと???になるので、表にしてみます。
経過距離消費分燃費積算燃費
1分1.0km50ml20.00km/L
2分1.2km50ml 24.00km/L22.00(22.00)
3分1.5km50ml 30.00km/L22.66(24.66)
4分2.0km60ml33.33km/L25.33(26.83)
5分1.5km45ml33.33km/L26.93(28.13)
6分0.8km30ml26.66km/L26.88(27.88)
7分1.0km60ml16.66km/L25.42(26.28)
8分1.5km20ml75.00km/L
60.00km/L?
31.61(32.37)
9分1.2km50ml24.00km/L30.76(31.44)
10分1.3km50ml26.00km/L30.28(30.89)

積算燃費は、直前の燃費を経過分数分かけて、直近燃費を足して
合計分数で割る方式で計算。(説明が解りにくい・・・?)、
()のほうは、過去の分単位燃費を積算して経過分で割った数値
ですが、ここでも差が出てきます。マツコネがどちらの方式で計
算してるかまでは判りませんがね・・・。

で、単純に燃料消費量と走行距離だけを見ているだろう燃費計は
距離13km、燃料465mlということで、27.95km/Lという計算になる
んで、マツコネの表示とは2km/L以上も差が出てしまうことになり
ました。

また瞬間燃費計を見てるとわかりますが、60lm/L以上の数値は全
部60km/Lで表示されてしまうので、今回の計算に使っている8分目
も実は60km/Lで計算しているかもしれませんね。
そうすると29.39km/L位になりますので、燃費計との差もそれほど
大きくないので、こっちが正解かな?

マツコネ:29.39km/L
燃費計:27.95km/L
差:1.44km/L

とまぁこんな感じでマツコネの今回燃費と車両の燃費計がずれる
現象が説明できるのではないかと思いますが、いかがでしょうか。
まぁあくまで私が思いついた仮説なので、正解は中の人にしかわ
かりませんが・・・・。

いかがでしょうか?ブリスターさん??

誰か解をご存知の方がいたらぜひ教えて欲しいです・・・(^^;


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Posted at 2015/12/12 09:42:25

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この記事へのコメント

2015年12月12日 10:52
私も考えみます(笑)
コメントへの返答
2015年12月13日 7:59
どうですか?なんかイイ答え見つかりましたか?^_^;
2015年12月12日 18:40
自分も「平均燃費」に表示される数値は単純に1分毎の燃費を積算して平均をとってるだけ(継続距離は計算に入ってない)のように感じてまして、それがズレの基本的な原因というご意見は全く同意です。が、燃費というものは走行距離と消費燃料量、この2つのパラメータで決まってしまうのに、わざわざ瞬間瞬間(この場合1分間)の燃費を積算して単純な平均値として出す意味が判らない。そんな事メーカーがするのかなぁ、と腑に落ちないわけです。
でも意外とそんな意味のない平均燃費なのかもしれませんが(笑)

同じ理由でみんカラの愛車の平均燃費はどちらなのか気になってます(^^;)
確認のために計算するのが面倒でしてませんが。

それにしてもアシストモーターが載ってるのか、もしくは下り勾配の道ばかり走ってるのかと思うようなすさまじい燃費ですなぁw(゚o゚)w
コメントへの返答
2015年12月13日 8:07
やっぱりこれくらいが妥当な仮説でしょうね。
瞬間燃費の方って3秒に一回更新されてますが、実は1分どころかこの3秒燃費を積算平均してたりして!?
確認するには録画でもしてexcelに値入力して計算しますか?^_^;

燃費向上の極意、それはガ・マ・ン!
まぁ実際下り勾配が多い経路なんですがw
往路(朝)は混雑の所為もあって23〜24km/l位ですから^_^;
2015年12月12日 19:18
今日、スーパーモデルミニじゃがいもがやってきまして
さっそく300キロ走ってきましたが、
たしかに1分毎の平均燃費を元にした表示とトリップメーターを元にした平均
両者を表示する意図がいまいち分かりませんですね。
あえてメリットを考えると、マツコちゃんモニターの平均燃費は
平均燃費なのにかなり数値が動くこと、つまりその時の運転状況を反映している、と言えなくもないような。

ところでOzekiさんの燃費計凄すぎるわー。
コメントへの返答
2015年12月13日 8:12
ミニじゃが6MTの実燃費っていかほどですか〜。
デミ吉より重い分で結構差がありますか?

燃費モニターの表示見てると、よし次の1分は挽回だ!とか燃費への意識はぐっとあがるんで、そういう意味では付いてる(表示してる)価値があるんでしょうねぇ〜。

ミニじゃが君の燃費記録、期待してます!(^-^)
2015年12月17日 3:07
なかなか興味深い話ですね。

ところで22日のREV鈴鹿は参加されますか?
私は久々に参加します。
コメントへの返答
2015年12月17日 13:15
各社色々独自路線ですね。
マツダの燃費計は古式な満タン法と比べても差が少ないのがイイんですよねぇ。

22日、乗換え直後だったのでエントリーしてないんですよ〜。
2月のはS660で参加予定です!

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「昨日は鈴鹿でぼっち体験・・・
(パレラン帰りの皆さんを誘導するために居残り当番)」
何シテル?   11/10 20:08
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