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今日は先日発覚した「戸籍上は存在するのに行方不明になっているブレーキパッド」
の対応をしてきました〜。

今回所在が明らかになったのは、この方々！
キノクニエンタープライズ
ランマックス・ブレーキライン
送料込み17,000円ほどの、お値打ちなステンメッシュブレーキホースですが、安い
のは安いなりのクオリティだからですね。
お高いものだとホースの周りがビニールコートされていて、耐候性も考慮してある
製品が多いですが、この製品はステンメッシュが剥き出しです。まぁステンレスな
んだからこれで十分と言えば十分ですが(^^;

フロント

リア

あと、コストの掛け方としてはリアホースを車体に固定するためのブラケットの作
りですかね。ここのはステンレス板をＬ字に曲げただけの簡素なものでした。

続いては〜
IDI D750 Super sports

先日候補に挙げたパッドですが、なかなか良さげ〜。
写真のこの厚み！これぞ新品です。
先日の写真と比べると、減った量が一目瞭然(^^;

ちなみに減ったパッドは・・・


なんとまぁ・・・。
ほんとにギリギリだったようです。
写真の左側と右側で減り方が極端に違うのにも驚き・・・。
原因はキャリパーが開いてきてる所為ってのと、キャリパーのピストン径が片側そ
れぞれで異径になっている所為だとか。
まぁ、仕方ないとのことなので諦めます・・・。

フルードの写真はとってませんが、パッドと同じくIDIのもので、BF338というも
のです。
このフルードは、所謂DOT規格とは異なる性能表示をしている製品ですが、DOT
規格と比べるとDOT5.1以上の性能を持っている優れものです。
リンク先のページをみてもらうのが手っ取り早いので、どこがどうすごいのか、そ
ちらでご確認ください(^^;

さて、これでもてぎと鈴鹿の準備は万端か！？
いや、もう一つ！！
中古のエキマニ〜

くるくる＠FD2さん改め、くるくる＠E90さんからお値打ちに譲って頂きました！

今日はくるくるさんのお宅訪問ということで、新築な家にお邪魔させて頂きました。
うちから30分程度のところなので、近いものです。
いやぁ、やはり新築はイイ！建具などもおしゃれな雰囲気。ダイニング用の照明も
かっこよく、くるくるさんご夫妻のセンスの良さを窺わせます。
そして、新しく家族に加わったという「じゅん」ちゃんも人なつこくてかわいい！
おっきなうさうさも居ました〜(^_^)
今度は我が家へも遊びにきてくださいね〜(^_^)/

ってことで、くるくるさんちにエキマニを引き取りに行ってきた訳ですが、モノは
FEEL'Sのもので、くるくるさんのFD2もそうでしたが、組み合わされるマフラーは
FEEL'Sのハーフチタンマフラーなので、相性もバッチリなはず！
これでますます楽しみになってきた〜。

とまぁ、そんな10月の最後の土曜日でした(^_^)

昨日、フロントのブレーキパッドが残り1mmと発覚したので、早速次のパッドを
手配せねばなりません。

左前


右前

今朝確認した所、こんな感じでした。
ローターの方は変な波も無く、異常はなさそうで一安心(^^;

さぁ〜て、次はどこのにしようかな？とチェック開始〜。

エンドレス＜S55G or ME22＞
適正温度：150〜800度
レーシングコンパウンドということで、性能的には問題なさそう。
価格も20,000円と激安。
しかし、耐摩耗性は悪そうなので、最終的にはCPは良くないかも？

制動屋＜RM550＞
適正温度：0〜800度
最近よく聞くブランドですが、どうなんでしょうね？
対応温度も文句ナシですが、はてさて？

ZONE＜14B＞
適正温度：200〜680度
適正温度の幅が狭いかなぁ？上も680度ではちと心もとないかも・・・。

Winmax＜ARMA Circuit AC2＞
適正温度：100〜750度
これもなかなか良さそう。だが、減りも速そう？

IDI＜D750 Super sports＞
適正温度：50〜800度
ここの存在を忘れてました。
で、しかも新製品の750というグレードが出てました。
それまでの最高グレード700を改良したものだそうで、かなり期待できそう。

ってことで、お世話になってるFLATTの取り扱い製品でもあるIDIにすること
にしてみました。
一緒にフルードも換えるので、タッチが結構変わりそうですが、今から楽しみ。
"間に合えば"今週末に交換予定ですが・・・う〜ん、31日のYZは断念か！？

今日は走行会「汁走」＠作手に参加
してきました〜。
朝５時半に起きて、６時過ぎに家を
出るつもりが、目覚めたら６時半orz
なんとか７時前に家を出ることがで
きたので、途中でガソリン入れても
無事８時半前に作手に到着(^^;

走行開始の前に、以前からいろいろとお話しをしたかったどーらくさんとお会い
して、色々と情報交換なんかをしたり。
そして、うちのクルマをちぇ〜っく！したどーらくさんから大変有り難いご指摘
を頂きました！！
「ブレーキパッド残って無いよ！？」
・・・・・・・ぇえぇっぇえ〜〜〜！！！マジですか！？？？
と、急いで自分のクルマのパッドを確かめると、右前で残りはどう見ても1mm
程度、左前に至っては、目視不能？ってなくらいペラペラな状態に(@_@)
う〜む・・・走行距離6,000kmちょいでここまで減るとは、さすがに思っても
みなかったです。今までのインプレッサでの経験上では最低でも１万km程度は
保ってたんだけどなぁ(^^;

ってことで、本日の走行会コレにて終了！・・・orz

って折角の走行会、高くはないけど安くもない参加費を無駄にするのも勿体ない
ので、少しだけでも走ってみよう・・・。
時間は15分が４本、フリー走行が75分が２本・・・う〜む、勿体ない・・・。
非常に勿体ない・・・orz
うむ、極力ブレーキ使わずに走ろう！＜イヤ無理だろ（笑
しかし、気づかずに全開走行して、アタック中に止まれなくなってクラッシュし
てしまう危険を回避できて本当に助かりました。もうどーらくさんに感謝感謝！

ってことで、フリー走行枠は諦めて、クラス別の15分枠だけ、しかも時間にな
ったら速攻コースイン、そして５周程度でピットイン、そしてパッドのチェック！
って運びで、なんとか４枠で５回アタックできました(^^;

が、流石に残り1mmを切った状態で全開アタックをするのは無謀(^^;
極力ブレーキに気を遣い、でも攻める所は攻める姿勢で！

１枠目（８周中３周目）
ブレーキの感触を確かめながら様子をみて、行けると判断して１ラップアタック！
なんとか出ました！ベストラップ更新！
30.902
って100分の４秒程度ですが(^^;

２枠目（４周中２周目）
誤差範囲とは言え、一応ベストも更新できたし、ブレーキ怖いし・・・。
どーらくさんを助手席にご招待。
31.023

３枠目1stアタック（４周中２周目）
31.012

３枠目2ndアタック（５周中２周目）
31.006

４枠目（３周中１周目）
31.029

極力ブレーキに負担がかからないように、ガツンと踏むのは１アタックに１回のみ。
その条件でコンスタントに31.0秒台で周回できるようなので、やはりこの脚とタイ
ヤは使えますねぇ。

で、帰り道、エンブレとサイドブレーキを駆使し、極力フットブレーキを使わない
ように、でも後続車にブレーキランプ見せないと怖いので、ランプを光らせる程度
に軽〜く踏みながら・・・疲れましたが無事帰宅できました・・・。
きっと残りはほぼゼロになってる予感・・・orz
さて、パッドを買わねば・・・

 
 
 
 
 
 
 
 
サーキット走行ではあった方が良い装備。でも一番使いたくない装備・・・。
とりあえずクラッシュした際には後ろから引っ張ってもらうことが多いと想
定し、かつ取付が容易なリア用のものを購入(^^;
有名どころではやはりジェイズとかなんでしょうが、ここはあえて少数派の
オクヤマ製を選択(^^;

ボディカラーが紫なので、補色である黄色に再塗装して付けようか・・ん？
濃い紫だと黄色というよりはオレンジが補色なのかな？
でも、リアの取付け位置はディフューザの下なので、色は黒だしなぁ。
「使わない」ことを前提にすれば、塗装の強度もそれほど気にしなくていい
だろうから、適当なラッカースプレーで塗ればいいかな？

11月21日にツインリンクもてぎで行われる「ＦＤシビック全国オフ」ですが、遠方の
私でもイベントを盛り上げる為に協力できることはしようと思ってる訳で、抽選会＆
じゃんけん大会の賞品にするグッズの収集をしている訳で。
自分のお世話になっているディーラーにもノベルティなどを提供頂けるようにお願い
しています。
とりあえず、セールイベントで来場者プレゼントで配る日用品はだいぶ前にもご提供
頂いていたんですが、昨日再度様子見に伺ってきました。

あ、そう言えば、FD2の生産終了と入れ替わりで、またタイプＲユーロが限定で販売
されるってなことでしたが、その続報も聞いてきました。
発表は10月31日で、限定1,500台になるとのこと。
そして、去年と一番大きな違いは、カラバリ！
今年は「チャンピオンシップホワイト」「ミラノレッド」は同じ。そしてシルバーの
代わりに「クリスタルブラックパール」がラインナップされます。

まぁFD2に乗ってる身としてはあまり興味はないんだけど(^^;

で、昨日ご提供頂いたのがこれ。

８月末をもって販売が終了した、FD2シビックタイプＲの化粧ナンバープレートです。
これを抽選会orじゃんけん大会の賞品に提供しますのでお楽しみに！
あ、コレ以外にもまだ交渉中のモノがありますので、そちらも乞うご期待。

ってことで、「ＦＤシビック全国オフ」をよろしく！
（Webは近日リニューアル予定）
・・・って、東海からだと果てしなく遠いんですよねぇ・・・。
まぁロードスターの20周年記念ミーティングで広島まで行ったうちには許容範囲とい
うところでしょうかね(^^;