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本日のおおさか。





先日車高調を導入した訳ですが、車高の落ち具合はどうなのか？
ってことで、まずはノーマル車高の確認です。
後

前

隙間を測ってみます。
後

前

フェンダーからホイールのリムまでの距離が、フロント108mm、リア105mm。
（ホイールは17インチです）

で、ストラ脚では・・・。
後

前

で、隙間は？
後

前

フェンダーからホイールのリムまでの距離が、フロント78mm、リア64mm。
ということで、フロント30mm、リア41mmダウンと言ったところですね。

ちょうど隙間が埋まる程度の落ち具合なので、人によっては物足りないと感じ
るかも・・・(^^;
うちは実用性重視なので、低すぎてもなんだし、Ｄに出入りもしたいしって事
で、この辺りがちょうどいいかも。

で、だ、手持ちのホイールに装着されているタイヤが235/45-17なので、リアの
フェンダーに当たりまくり・・・。
ぼろぼろ

むねりんさん、すんませ～ん！m(__)m
ちょっと削れてます・・・orz

ということで！
タイヤGet!

前：255/40-17
後：225/45/17
の、フェデラル595RS-Rにしてみました！
いやぁ、やっぱ安いしね(^^;
今回もヤフオクで購入、255が送料込で25,000円、225が同じく22,500円という
激安価格。あとは工賃が6,000円なので、合わせても53,500円。今回タイヤ処分
がないので、工賃がもう少し安いかも。
これで12日のALTシェイクダウンはバッチリだ！？

車高調装着完了～！＼(^o^)／
本日は待ちに待った車高調の装着日！朝一でお店に向かいます！！

しかし世間は夏休み最後の土日だけあって、高速も下道もクルマだらけで轟だ。
大きな国道へ出る交差点では右折待ちレーンに並ぶクルマを無視して直進レー
ンからかぶせて右折してくる馬鹿までいるし。
タイミング良く（？）曲がる際にうちの真横に来やがったのでクラクション鳴
らしながら右折できないように外へ外へと幅寄せして横入りを阻止！
するとクラクション鳴らしながら後ろから追ってきて、信号で止まった際に横
に着けてきた。んで、怒鳴りあいの開始（笑
あぁ朝から馬鹿の相手をしてしまった・・・（苦笑

まぁそんな馬鹿はほっといて、ストラダーレに到着！

本日のストラダーレ


で、暫く・・・というか昼過ぎまで作業を見学して時間を潰してたところに、
そいそいさんがやってきたんで、クルマに乗せて貰ってお昼ご飯を食べに！！
（車高調の話しはしばらく出てきません・・・）

岐阜県瑞浪市「みわ屋」であります。
２年ほど前に一度来た事がある店ですが、その時はブログにアップしてません
でしたので、今回は登場させてみました(^_^)
入口はこんな感じ

店内はこんな感じ

牛スジつくね膳＜1,600円＞

うひょ～！

そいそいさんの注文
ハンバーグではなく「つくね」なんですが、見た目は完全にでっかいハンバー
グですね。
メインディッシュの他に、純水絹ごし豆腐の冷奴、茶碗蒸しなどがセットにな
ってます。
・・・・つくねがめちゃうまい！って、今回食べたのはそいそいさんですが、
以前行った時に食べましたので、味は間違い無しです。
ボリュームもあるので、かなり満足できる一品かと思いますよ。

飛騨牛真武士～家康～＜3,000円＞

このみわ屋の名物料理は「飛騨牛のひつまぶし」なんですが、それをメインに
バリエーションメニューができたようです。（２年前に来た時はなかった）
真武士は「とろろ」がセットになっていて、肉のランクで信長＞家康＞秀吉と
いう順になります。信長の内容は忘れましたが、家康がロース、秀吉がもも肉
となっています。
ちなみにベースの牛まぶし膳の価格は一番上が・・・高すぎて覚えてない（爆
ロースは2,800円、もも肉は1,800円という価格差があります。





相方は豆腐付きの「桃」というメニューを選択。これも肉のランクで価格差が
ありますが、こちらは純水豆腐と里芋田楽、茶碗蒸しが付いて3,200円となって
おります。
牛まぶし



食べ方は鰻のひつまぶしと一緒。
そのままでも良し、薬味だけでも良し、もちろん出汁茶漬けでも良し。


私の注文はとろろ付きなので、とろろご飯としても食べられます。
味付けは鰻Ver.と似た感じで、甘辛いみりん醤油です。

もも肉だと1,800円というリーズナブル(?)な価格で食べられますが、折角の飛
騨牛ですので、食べるのならばロース以上を推奨します(^_^)

あ、こんな高い昼食を食べてしまったので、うちの今夜の晩御飯はカップ麺で
す・・・（笑

ってことで、満腹になったので、ストラダーレに戻ります！


お店に着くと、ちょうど装着が完了したところだったようで、入れ違いで近藤
さんが試走に出かけて行くところでした。
で、異常が無い事を確認してからアライメントを取ります。


まぁアライメントを取るのはもちろんなんですが、リアの状態が・・・・。
リム幅9JJでオフセット+49、しかもタイヤが標準より太い235/45なんて履いて
るからギリギリ・・・・アウト・・・orz
普通の加減速程度の街乗りならギリOKなんですが、帰りの高速では大きなうね
りや大きめのギャップを越える際にリアから素敵な音が聴こえてきます（笑
リアタイヤを早急に換えるか、純正ホイールに戻すかせんとね(^^;

リアに納まってるストラ脚

今回は追加でベステックスのフリクションレスシートを入れています。
（写真の青いバネの上にある白いの）
製品説明はベステックスのページでどうぞ（笑
他にも、写真には写ってませんが、BackyardSpecialのリアウレタンブッシュ
や、J'sRacingのリアタワーバーを入れてたりします。
しかし、当然のことながら脚と一緒に入れてるので、単体でのそれぞれの効果
は不明(^^;
ウレタンブッシュは外せないので、タワーバーは外してみて感触の違いを試し
てみよう・・・。

で、アライメントも無事終わりましたので、本日の作業は完了！
帰りにそいそいさんと一緒に「マンゴー氷」を食べに行こう！！と
いつもの場所に行ったんですが、今年はマンゴー氷ナシでした・・・orz
宇治抹茶＋白玉トッピング

相方の注文。
ってことで、普通のかき氷を食べて解散！

・・・あ、脚の感想書くの忘れてた(^^;

イイね！(^_^)
フロントが14.4kg/mm、リアが18kg/mmというハイレートなセッティングだけど、
減衰６段戻しの状態ではすこぶる乗り味がマイルド！
アラゴスタの前12k後10kというBackyardのデモカーにも乗せて頂いた事がある
けど、「乗り心地」という観点でみれば、バネが固い分ゴツゴツ感は当然ある
んだけど、それはいやな硬さではなく、跳ねる感じもないので、とても乗りや
すく感じます。
街なかの継ぎはぎだらけの舗装路を走っても、突き上げ感は全然気にならない
ので、普段使いでもそれほど支障はなさそうです。これなら長距離移動でもそ
れほど問題ないでしょうし。
車高調の硬さって、ほんと不思議だなぁ～と感じた逸品です。

リアタイヤの問題もあるし、まだ着けたばかりの慣らしと言うこともあるので、
ハードに振り回してませんが、街乗りでの使用感から察するに、かなり良さ気
な手ごたえはアリ！
シェイクダウンはタイヤを用意して、9/12に作手でやろうかと思います。

今日はよしあき＠福井さんがYZを走るよ～ってことだったので、朝一の枠だけ
お付き合いしてきました。よしあきさんとaki@rsさんは午後も走るとのことで
したが、年老いた私には無理・・・（笑

ってことで、朝一の一本だけ走りましたが、気温は28度と日陰に居る分には十
分に涼しかったんですが、やっぱ走ると汗ダァーダァー・・・orz
この枠は、よしあきさんと、akiさん、そしてどらゴンさん、うちの４台と、
セッティング中？という感じのシビックが１台の、計５台で楽ちん走行。

今日は30ラップほど走って終了～。
ちゃんと考えて（？）チェッカー寸前の最終ラップで本日のベストを記録でき
ました。ちなみにベスト更新ではありますが、これは誤差だろう・・・ってな
程度(^^;

本日のベスト
37.347秒
ちなみに前回6月のベストは37.406秒・・・やっぱ誤差か？

う～ん、車高調導入前に基準となるタイムを出しておきたかったんだけど、今
の腕ではこの辺が限界か・・・ま、しゃあないか・・・orz

で、走り終わったらお昼ごはんへ～！
本日のお店は、瑞浪市の「あきん亭」です。
あきん亭本店の外観

評判良さ気なお店だったので、挑戦してみました～。
チャーシューめん＜950円＞

チャーシューがたっぷりのチャーシューめん。
スープはハッキリ言って普通の醤油味で、良い意味で"普通"・・・(^^;
これと言った特徴もないので、なんかラーメン食べたいな～とふと思った時な
んかにはいいのか？（笑
チャーシューは美味い！！良く味が染みてて、厚切りなのにホロホロと崩れる
柔らかさで、これは気にいった！
が、多すぎ・・・（笑
普通のペースで食べると、きっと誰でもチャーシューが２～３枚残るに違いな
い・・・。私はなんとか食べきりましたが、どらゴンさんが最後の一枚で死ん
でしまたようです（笑

４個ぎょうざ＜150円＞

ちょっとだけ物足りないという時にぴったりの個数とお値段です。
味はまぁ普通・・・(^^;

暴れん坊＜800円＞

暴れん坊のアップ

相方の注文。つけ麺ですね。
つけ麺には細ちぢれ麺の「大和撫子」というのと、平打ち太麺の「暴れん坊」
の２種類があります。
が、スープは普通の醤油ラーメンと同じか・・・？
つけ麺としてはスープがあっさりしすぎていてマッチングはイマイチらしい。

総評としては、まぁ美味しいことは美味しいけど、態々ここを目的にして遠出
してまで行くほどでは無いと・・・。

食事後、どらゴンさんとはお別れし、よしあきさんとakiさんと再びYZに戻り
ます。うちはよしあきさんからカメラを渡されたので、頑張って撮影してまし
た・・・。シャッタースピード優先で流し撮りをしてみましたが、ちゃんと写
ってるかは不明(^^;

さて、走行も終わりうちはストラダーレへ！
本日のザクたち

今日の目的はこれだ！！
えなぺたる

ビルシュタインのカスタマイズセッティングブランド「エナペタル」
ストラダーレのオリジナルセッティングバージョンで、色も通常は青なんだけ
どストラダーレのブランドイメージカラーの赤に特別塗装済み。
製品はフルスペックバージョンとスタンダードバージョンの二種類があるんで
すが、ダンパー＆スプリング等のセッティングは全く同じということなので、
お値打ちなスタンダードを選択(^^;
って、それでもかなりの高額ですが・・・orz

リア用スプリング

組み合わされるスプリングはハイパコ製。
フロント800ポンド（約14kg/mm）、リア1000ポンド（約18kg/mm）
前後ともID65で自由長は6インチです。
一緒に写ってるネジネジは6インチのばねを装着するためのアジャスター。

フロント仮組状態

ネジは切ってありますが、全長調整式ではありません。が、ストラダーレがこ
れでOK！って出した車高の解がここにあるようです。
アッパーマウントはエナペ標準では付属しませんが、これにはクスコのピロア
ッパーが装着されていますので、キャンバーセッティングなんかは問題なし。
EZ-CAMとの合わせ技で、キャンバー３度を目指します！！

あとは、フリクションレスシートをどうするか？とか、タワーバー等ついでに
装着できるパーツのお願いをして本日の打合せは終了～。

装着は来週の土曜！
今から待ち遠しい～～～～(^_^)

グローブを新調

Lサイズでいいかな～と思って買ったんだけど、FETのグローブの同サイズより
も少し小さい!?
ま、手が入らないほどではなかったんで、いいんだけど(^^;
無限のステッカー

先日シケインさんとお会いした時に、フロントグリルに貼ってあったヤツです。
メッキ部に貼ると、サンドブラストしたかのような感じになってかっちょエエ
んですが・・・。うちのFD2には既に外装にメッキが無い・・・orz

ま、そんなことは置いといて、今日は台風の合間を狙ってYZ本コースでフリー
走行してきました。
目的はＭちゃんの助手席に乗せて頂き、その走り方の体感させてもらい、更に
ストラダーレオリジナルのエナペタル車高調の感じを確認するため。
しかし、Ｍちゃん、朝から美浜でやる走行会に参加してから来るとか言ってま
したが、少し遅れたもののほんとにやってきました(^_^)
15時過ぎまで愛知最南端の美浜に居て、そこから岐阜のYZまで・・・その根性
がすごい！
ともあれ、助手席に同乗させて頂きありがとごうざいました～m(__)m
YZ本コースの走り方がさっぱり解らなかったので、とても参考になりました。
また、エナペ脚の安定性も実感。いやぁ、月末が楽しみだなぁ(^_^)

あ、今日はＭちゃんのお友達のEGシビックやらCR-Xやら、ホンダ車だらけなフ
リー走行でした・・・。皆様、お疲れ様でした～m(__)m

では自分の走りについて。
ちなみに、過去本コースを走ったのは２回だけで、GDBとNCでそれぞれ１回。
で、FD2では初挑戦だった訳ですが、まぁ想像してた通りというか・・・orz。

１本目（５周）
とりあえず感触を確かめる為、エアコンONで数周。
42.357

２本目（６周）
シケインさんを助手席に乗せて。でもまだ探り探り・・・。
42.127

３本目（６周）
さすがに42秒は切っておきたいと思い、２コーナーのブレーキを我慢してみる
も、ラインが厳しくなって更に訳解らん状態に・・・。
でもなんとか切れた。
41.885

４本目（７周）
うむむむ～・・・ちったぁ考えながら走るも、全くタイムは伸びず。
41秒に入る気配またっくなし？
42.117

５本目（５周）
Ｍちゃんの助手席に乗せて貰ったので、ラインが解ってきたみたい。
ラインに注意しながらアタックしてみる。
41.808
を？ちょっと更新したかな？いや、誤差か？でも、ブレーキを我慢することなく
タイムが出ているので、良い傾向か。

６本目（３周）
４本目を走る前に、Ｍちゃんの走行を上から見学した際、１コーナー進入時に
排気音が変わらなかったことを思い出す。
排気音が変わらない・・・アクセル全開でそのまま１コーナー突っ込んでるの
か！？！？(@_@)
ということで、いきなり全開で突っ込むのは無理なので、少しずつ・・・。
LAP1：41.843
LAP2：41.723
LAP3：41.609 ＜Best!

ってことで、最後の最後で本日のBestを出せました。
でもまだ突っ込む時はアクセル全開で行けますが、その奥でブレーキング開始
前に少し緩めてしまいます・・・orz

ともあれ、Ｍちゃんの走りを外から見られたのと、助手席に乗せて頂きライン
を確認できたのがとても参考になりました。
あとはミスをしないよう自分自身の操作の精度を上げていけば・・・って、そ
れが一番難しい・・・orz

しかし、GDB.インプで走った時は真冬とは言え40.1xxまで出せたので、まだま
だFFの乗り方が解ってないんだろうなぁ～。
で、でも夏はもう暑くて暑くて。走り終わるとパンツまでぐっしょり濡れるほ
ど汗をかくので、もうやめておこう・・・歳だし（笑
ってことで、次は少し涼しくなった頃、９月下旬かなぁ～。


で、帰りは各務原イオンの中のお店で晩御飯。
今日は「中山道宿場めし 旅籠屋」にしてみました。
比内地鶏の半親子丼

朝夜そば

相方の注文。
ふたつはセットメニューなんだけど、これで790円は安いですね～。
親子丼、美味いです。これはアリ！
で、面白いのが朝夜そば。「更科そば」と「やぶそば」そば粉ブレンドの違う
ものを貼り合わせてあります。噛むと食感の違う麺が絶妙に美味い！
う～む、これはなかなか！

唐揚げ定食（らーめん）＜890円＞

の、らーめんと冷奴

定食に麺類がセットで付きますが、そば、うどん、らーめんから選べるので、
私の方はらーめんに。
比内地鶏でダシをとった透明スープがこれまたウマー！
麺は細ちぢれ麺で、スープとの相性もよろしいかと。
唐揚げもこれまたウマー！
定食はごはんのおかわりも自由！食いしん坊万歳！！（笑
あ、私はおかわりしてませんよ。

会計時100円引き券を2枚くれたので、ここは是非もう一回行こう！と思いまし
たとさ。めでたしめでたし。

夏真っ盛り、チト手遅れ感はありますが、FD2にウィンドウフィルムを貼って
もらいました。
この手の施工はいつもお世話になってる「オートプラザラビット 稲沢店」で。
朝一でクルマを預けて、ちょろっと稲沢のアピタで時間を潰して、そのまま昼
御飯へ。
若鯱屋 アピタ稲沢店にて。
カレーうどん定食（唐揚げ）＜1,080円＞

たまに食べたくなる若鯱屋のカレーうどん。
定食だとご飯のおかわりができるので、うどんを食べ終わったら麺が無くなっ
たどんぶりにご飯を投入してカレーライスの出来上がり。
カレーライスのトッピングに定食で付けた唐揚げを。
あ、ここの唐揚げは衣がちゃんと着いたタイプで、ふんわりサクサクでかなり
美味い！まぁ、この辺は好みの問題でしょうけどね(^^;
あ、ちなみに相方はカレーうどん単品を大盛りに、トッピングはロースかつで
した。

で、ラビットに戻って敷地居内にあるCAFE de CRIEで作業完了までお茶して待
つ・・・。
ちなみにラビットでポリマー加工やウィンドウフィルム施工、その他大きめの
作業を依頼すると、CRIEで使える呈茶券がもらえます。
通常ではアイスコーヒーやアイスティ、オレンジジュースなどお値打ちなドリ
ンクしか注文できませんが、差額を払えばグレードアップ可能！
ってことで。

白桃ヨーグルトソルベージュとマンゴーティーゼリーソルベージュ♪
ふたつ合わせて差額は260円、お得だね！

で、施工が終わったの図。
外から見たら黒々～。

割引価格で３面で約22,500円

「夏のカーケア祭り」ってことで、通常価格から20%OFFということです。
リアは可視光線透過率26%、サイドは少し濃くして15%のものにしてみました。
インプレッサ.GDBからここ数年、プライバシーガラス標準装備のクルマばかり
だったんで、フィルム施工なんて初めてやってもらいました。10年前のインプ
レッサ.GC8の頃までは、プライバシーガラスなんて高級車にしか無い時代でし
たが、その頃はまだ若かったんで自分で貼り貼りしたもんです・・・。
自分で貼れば5,000円程度の出費で済むんだけど、その労力は今では測り知れず。
不具合があれば再施工してくれる保証もあるので安心だし(^^;
大人になったなぁ（笑