Ozekiのブログ一覧

ってことで（？）2012年を戦う（？）タイヤに交換してきました！
今回はタイヤ交換だけでなく、アライメントの確認と調整もしよう
ということで、ストラダーレにお願いしてきました。

と、ストラダーレに行く前に、ぷらっと美濃加茂までランチを食べ
に。こちらも一年以上のご無沙汰の「大戸屋」です。

真だらと野菜の黒酢あん定食
大戸屋風まぐろの漬け丼
大戸屋特製海老かつ（単品）
あと、写真にはないけど「特選大戸屋ランチ」のおかず単品
なんかを食べる・・・。
しかし、１年以上前に来た時は12時半ごろでもそれほど混雑してい
なかったのに、今日は12:20ごろ到着したらちょっとした待ちあり。
自分たちが食べてる間もどんどんお客さんが来て、13時過ぎても行
列ができてました。
おそるべしシルシルミシル効果・・・。

食後にストラダーレへ・・・って、うちから美濃加茂経由多治見っ
て全然ついででもなんでもないんですけど(^^;
大戸屋で待ち時間があったせいもあり、作業予約していた14時から
２分ほど遅刻(^^;

タイヤ交換をサクッとして頂き、アライメント測定＆調整！

キャンバーは全く調整が必要が無いほどピタッと合ってました。
が、トウは左右で差があり・・・。

フロントでは左が+1.2mm、右が-0.9mm、計+0.3mm
リアは左が+0.5mm、右が-0.8mm、計+0.2mm

調整後は以下
フロントは左右とも+0.2mm、計+0.5mm
リアは左右とも+0.9mm、計+1.8mm

リアの基準値は左右+0.8mm、計+1.5mmですが、今回はあえて弱アン
ダーを狙って+0.9mm、計+1.8mmで調整してもらいました。
ちなみにキャンバーはフロントで左右とも2度44分。

タイヤの所為もあるだろうけど、若干ナーバスだったステアが、帰
路は快適なハンドリングに戻りました。
そうそう、店内に新品のZ1が置いてあったので、ゴム表面の硬さを
比べてみましたが、気持ち08年は硬め？ってな程度でした。
まぁ４年落ちのZ1☆でも特に問題なさそうですね。

さて、明日は街乗りタイヤに交換だ(^^;

ということで（？）タイヤを購入。
底値かと思われるDUNLOP Z1にするというのは決めていたんだけど、
結局・・・。

見た感じはちゃんと新品(^^;

太いね！(^_^)
靴のサイズと同じじゃないか・・・（笑

でも・・・

2008年1月製造の新古品です。
前回のブログでコンパウンドの違いをご指摘頂きましたが、2008年
ならGRBに乗ってたころなので、当時のZ1のことを思い返して、全然
いいじゃん！ってことで。
しかし、2008年製と判ってて購入したものの、まさか1月製造だった
とは・・・。まるっと4年落ちということです。

ところで、コンパウンドの違いなどによる性能の差は置いといて、
4年落ちというのは、どれくらいの影響があるんでしょうかねぇ。
中には1年以上古いと、グリップの差は歴然というひともいるようだ
し、保管が適切ならそれほどの差は無いというひともいる。
メーカー的には5年は大丈夫ともいうが、出荷は3年までという基準
があるとかないとか？
まぁ4年落ちでもうちの使い方ではどうせ1年しか持たないと思うの
で、トータル5年という意味では問題ないだろうと思われ。
それよりも人生初Z1なので、比較対象が無いので気にならないかな。
比較はフェデラルRS-Rと、ToyoR1Rと、ということになるけど、はて
さて・・・。
あ、今回古いという唯一の懸念点があったので、その分太くしてや
ればいいじゃない！ってことで、サイズを更に太く。
というか、たまたまオクで出ていた08年製Z1が265/40だったという。

しかし、今回も交換するのはフロントの2本のみ。
リアはフェデラルRS-Rで、2010年9月に入れたもの。
あれ？RS-Rは1年使ってない（使えなかった）のか！
そう言えば、片ベリが激しすぎて、換えたんだったなぁ。
RS-R：10年9月～11年2月、走行5～6回で片ベリ終了
R1R：11年2月～12年2月、走行5回綺麗に寿命を全う
Z1：12年2月～
リアはキャンバーもそれほどないこともあって、それなりに綺麗に
減って、残り4部山というところ。
フロント３セットに対しリア１セットで回して行けるってのはとて
も助かりますねぇ。さすがFFだ。

来週の土曜に多治見のお店でタイヤ交換＆アライメントを見てもら
い、25日の走行会に備えたいと思います。

2012年ももう残すところ11か月となりましたねぇ・・・。
今年は何回走れるかなぁ～・・・。
REVSPEED鈴鹿サーキットランミーティングの今年のスケジュールは
まだ発表されていないけど、はてさて今年初の走行はどうしようかと。

と、そんなときにお友達のいいね！繋がりで覗いた"ガタFD2"さんの
ブログで、「2/25の岡国でREVの走行会に参加」ということを書かれて
いたので、なんとかそれに行ってみようかと画策中。
ちょうどいい（？）ことに、明日が休日出勤となったので、その振休で
開催日の前日を休めば、岡山まで行くのもそれほど苦ではない。

さて、問題はタイヤ・・・
ちょいと前のブログの最後にも書きましたが、タイヤが無い(^^;
とりあえず銘柄としてはディレッツァのZ1で行こうかと。
なんかNEWモデルが出るようなので、底値になってる感じ。昨年買った
R1Rよりも値下がりしてるし、今まで履いたことのないタイヤなので、
この機会にということでチョイスしてみました。

それとタイヤサイズ！
265/40-17にするか、今まで通りの255/40-17でいくか悩み中～。
あと2008年製造の新古がヤフオクに出てたけど、流石に古いかなぁ？
未使用の屋内保管ならそれほど変わらないかなぁ～。
どうなんでしょうね？

ん～、タイヤだけでなく、アライメントも取り直したい気分だけど、
さてどうしたものか。

とりあえず、今行こうと思ってる走行会は以下の２つかな。
2/25：REV走行会＠岡山国際サーキット
9/3：無限サーキットチャレンジ＠富士ショート

これにREV鈴鹿を３回くらいイケるといいなぁ～って感じですかね。
９月以降は財政に余裕が生まれるはずなので、去年よりはちょこまか
とALTやYZにもいけるハズ。

フェンダー交換時のミスでサイドマーカーの爪を折ってしまったん
だけど、とりあえずは両面テープで誤魔化してましたが、良い機会
なので、社外品に換えてみることに。

こんな感じで折れちゃいました。



ヤフオクで購入したホンダ車向け汎用品。
対応車種はGEフィットをはじめ、DC5やインサイト、フリード、オデ
ッセイ、ストリームなどなど。

価格は送料込で2,240円とお値打ち。
一応LED20発とのことだが・・・。

で、ちゃんと付いたのですが、FDシビックの純正サイズよりも、こ
いつは短かった・・・。
なので、純正装着時にパーツとボディの接触面にできた傷が見えて
しまうことに・・・orz
コンパウンドで磨いで傷を目立たないようにはしましたが、まだ見
て判るくらいに。
ま、しゃあないですな、ここはワカチコです。
（そう言えば最近ゆってぃ見ないな）

ところで、最初の写真、自前での画像加工は一切しておらず、コマ
割をしてくれるカメラアプリで撮ったものです。

一枚の画像に１～４つの写真を組み入れて仕上げてくれるし、コマ
割のバリエーションもそこそこあるので、楽しめそうです。

こんな感じで撮れちゃいます。


なかなか良いでしょ？
「多レンズカメラ」
http://itunes.apple.com/jp/app/id483509194?mt=8&ign-mpt=uo%3D4

おススメです。

今日は間に合えば神戸ミーティングにでも顔を出そうと思ってまし
たが、昨日フェンダーが届いたのが14時過ぎだったこともあり、取
り付け作業が昨日のうちに完了しなかったので、昨日の続きとあい
なりました。

まずはタワーバーの交換。
J'sRacing製から、SUMMIT製に変更してみた。

J'sの２点留めよりはガッチリ感があるよね、こっちのほうが。

んでもって、直線的に左右を連結。

さて、ワイドフェンダーの装着だ！
が・・・。

サイドマーカーの穴が小さすぎて、まったくハマらなかったので、
カッターナイフでガリガリ削ってたら手元が狂って・・・orz
8mm程度とは言え、全くアホだ。もう少し目立たないように修正して
おこう(^^;
更に白状すると、右側のサイドマーカー着けようとしたら、固定用
のバネ部分（樹脂）がパキンと折れたし・・・orz

でもって、仮合わせの時に気になっていたフィッティング問題です
が・・・

やはり浮くものは浮く(^^;
まぁそれほど気になるほどのことではないので、オッケー！(^_^)

落ち込んだりもしたけれど、私は元気です。

ってことで、装着作業過程はすっ飛ばして、出来上がり！！
じゃん！

って、解らんか、これでは(^^;

じゃじゃん！

・・・。解る？

じゃじゃじゃん！！


あっ。

なんか見えた！

くどいな・・・。

おぉ！

なんか黄色いぞ！？

こんな感じのダクトのデザイン。

ダクトの網を黄色にしてみた！！

ちょっと上から見てみると。

これくらいワイド！

今回塗装を友人のtake@el-s さんにお願いしましたが、格安料金で
完璧な仕事をしてくれました。
ドアやＡピラーと比較しても、色の違いは解りません。完璧です。
いやぁやっぱり持つべきものは友！ですね。
本当にありがとうございました！！

さぁ、走るのが楽しみだなぁ・・・。
近所を低速で数百ｍ走ったけど、なんかザリザリ音がした気がした
んだけど・・・なんだろう(^^;
まぁ、そのうちわかるだろう。
この後試乗がてらちょいと出かけるか。

＃＃＃　17:00追記　＃＃＃＃＃＃＃
試乗してきた～。
家を出てすぐ、ガガガガガ・・・・。何の音だろう？
とりあえずタッチペンを買いにオートバックスに向かう。
というのも、洗車時に気付いたんだけど、自分でやっちまった方と
は反対の運転席側のフェンダーにも傷が・・・orz

画像の中心の白いの・・・。
ってことで、これはもうタッチペンで直すしかないってことで、購
入～。
で、その後Ｄに行ってタワーバーのところのカバーを注文。
ついでにリフトでクルマを持ち上げてもらってバンパー下側と、サ
イドステップ下のファスナー（クリップ）をパチパチとはめる。
で、帰路の途中で買い物したりして、途中でガガガの原因判明。
インナーフェンダーすりまくりだった(^^;

中途半端に残しておいたのが仇になった模様。
ってことで、ザクザクと切り取って、干渉しないように処理完了！

ちなみに、残る問題はタイヤだ。

残り溝？あと0.2mmくらいですかね？(^^;
ご覧の通り、ほぼスリックタイヤ状態。