Ozekiのブログ一覧

ん～、久々に行ってきました、作手。
LUXIONでルート検索して行ってみましたが、北のほうから
下って作手に行くルートを走らされました。このナビって
ば、マジで面白い。「おすすめルート」が結構いい感じ（笑
途中杉林で細い箇所もあったけど、舗装はきちんとされて
いるので、とても走りやすかった。
うちの感性にぴったり（笑

で、13時過ぎに作手に着くと、クルマがいっぱい・・・・。
ほとんど満車状態で、空いてたのは17:00の枠のみでギリギリ。
危うく走れないところだった(^^;
今後は最低でも前日に予約入れていこう・・・。

さて、で結果ですが、はっきり言って orz
リアの足回りは確実にトラクションの掛かりがよくなって
ると感じるものの、ひどいアンダーに悩まされ、タイムの
更新はならず。
1st.：31.682
2nd.：31.785
ん～、アゼニスって横方向のグリップが低いと思うんだけ
どどうだろう・・・？Neovaの方が間違いなくグリップ力が
上だよね・・・。タイヤ選択ミスったか orz
４コーナーで明らかにアンダー出まくりだし。最終コーナ
も踏み切れない感じだし・・・。
ん～～～～～スランプか！？

なんかもっと素直なハンドリングのクルマで走ってみたい
とか思ってしまう・・・。

先日購入した"ナビ機能付ＧＰＳレーダー探知機 LUXION"
の簡単なレビューをば。

・設置について
　本体とレーダーレシーバーユニットが車体に取付ける
　主な構成機器。
　GPSアンテナは本体に内蔵されているので、予め登録さ
　れているオービスや取締り重点地区などの情報さえ表
　示されれば十分！という場合は本体のみの設置だけで
　済むので、非常にコンパクトで、載せ替えも簡単。
　但しステーは両面テープによる貼り付けタイプなので、
　厳密に言えば"載せ替え目的"用の商品ではない。

　うちはGDB、サンバー、ロードスター、360と4台の車に
　載せ替えて使用するためステー部分を改造し、移設が
　簡単に出来るようにした。


　ステーは上の写真のように本体を留めるツメ部分と、
　ダッシュボードなどに貼るステー部分とに分割される。


　そこで、ツメ部分に市販のＬ字ステーを貼り付けて、
　更に強度をアップするためボルトでも固定する。


　車両側のオーディオスペースなどに上の写真のような
　ステーを固定し、ボルトを金属用接着剤で固定。


　ツメ部分に付けたＬ字ステーと連結するようにする。
　ロードスターとサンバーはこの方法で固定することに。


　インプレッサの場合はちょっと思い切った方法で固定。
　過去iPod用のドックを付けていた部分に、ボルトを下
　から貫通させてホットボンドで固定。
　ここにステーを固定できるようにした。

　ちなみに360はまだ未定(^^;
　と、まぁこんな感じで固定しましたが、載せ替えしな
　いのであれば、普通に付属品で設置すれば問題なし。

・第一印象
　ちいさっ！まさに掌サイズという言葉がぴったり。


・使ってみての感想
　×目的地検索で、"名称"による検索がヒットしない
　　どうも宿泊施設や公的なものしか名称は登録され
　　いないよう。
　×マップマッチング機能が無い？
　　地図上の道路のラインから現在位置がずれても、
　　補正される様子が無い。
　×ルート案内中、実際には右左折するような箇所で
　　も、案内では直進するかのように何も表示、案内
　　がされない箇所がある。（画面上のルートではち
　　ゃんと右左折している）
　　どうもＹ字っぽい緩やかな右左折は、"曲がる"と
　　カウントされない模様（爆

　◎名称検索はしょぼいが、電話番号検索が凄そう！
　　他のPNDでは130万件程度の登録だが、LUXIONでは
　　1170万件と、まさに桁違いの登録数を誇る。
　◎とにかく小さい
　◎本体のみでオービスや取締り重点地区などの情報
　　を表示することができる
　◎本当に最短ルートを引き当てる。
　　デカゴリラ使用時は"距離優先"でルート検索をし
　　ても、それなりに大きな道を優先してルートを決
　　定していたが、LUXIONでは結構細い道でも平気で
　　ルートとして取り入れる。
　　おかげで見知らぬ道や抜け道を発見できそう（笑

　マイナス面はご愛嬌で我慢（笑
　システムのアップデートで改善されることに期待。