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今日は疲れました・・・orz

朝起きて、サンバーのノーマル戻し開始！
・タイヤ交換
・ETC取り外し
・オーディオ純正戻し
・ルームランプ純正戻し
・洗車（機械洗いだけどね(^^;

腹減った・・・・。
ってことで、時間は11時だけど、早めの昼飯た～いむ！

近所の丸亀製麺にて
「とろ玉ぶっかけ＜大＞（冷）＝480円」
他にもイカ天とキス天を食す。

さて、岐阜へ。
FLATTに寄って、360の車検の領収書を貰い、ついでに買取屋情報を
収集する。で、岐阜のアップルを紹介してもらい、サンバーの査定
へレッツゴー！
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と、岐阜日産の新店舗「オートシェルジュ」の前を通るとなんと！

幸せマチコさんのシマシマーチ発見！！！！
思わず入店！
写真だけ撮らせてもらってきました（爆


今日はいいことあるかな～♪

で、写真を撮った後アップルへ～。
FLATTの社長に紹介してもらったおかげで、いきなり和気藹々。
昔、うちの近所に住んでたってな話しを聞き、査定そっちのけで
世間話に花が咲く。
で、肝心の査定のほうは・・・orz
オークションの流通価格では70万がいいところ。やはり5MTは人気
がないらしい。ATならあと10万くらいはあがるとか・・・・。
って、10万あがっても名古屋スバルの査定額のほうが上じゃん。
ダメだな～、とか言ってるとインプレッサならディーラより高い
値段を付けられるとのことで、んじゃGDBも査定してもらうか～、
とか思い、「クルマとってくるわ～」と言ってアップルを後にす
る・・・。

とは言え、現状でクルマを見せるのはマイナス要素が多すぎるの
で取り急ぎ下記作業を慣行！
・タイヤ交換（純正アルミ、バリ山タイヤ）
・シート交換（フルバケを純正シートに）
・リアブレーキパッド交換（社外超音波パッドを社外鳴かないヤツに）
・カーボントランク＆リアスポ交換（純正鉄トランク＆純正リアスポ）

うっは～、疲れた・・・・orz。
んで16時ごろアップルを再度訪問！
で、またもや世間話で盛り上がり、査定は後回し（爆
で、結果はディーラよりも12.4万UP！ということで、当初はGDB
を下取りにして、サンバーを売却という予定だったのを、逆に変
更。
まぁ、出費が抑えられてラッキー。シマシマーチのおかげか！？
帰りにFLATTでGDBのノーマル戻しのご相談。脚とか下回りは流石
にうちでは面倒なので・・・。

で、いったん家に戻り、晩御飯へGo!
岐阜各務原の「新京」にて、ベトコン焼きそばとゲソカラを食す。


で、帰ってから再度インプレッサのノーマル戻し作業！
なんせGDB売却は来週の日曜日～。
水曜夜から土曜までFLATTに預けちゃうので、自分でできるところ
はさっさとやらないとね～～～。
で、以下を実施。
・ステアリング交換
・オーディオ外し（ノーマルはオーディオレス）
・車高調のE-CON外し
・E-CON配線取外し
・ブーストコントローラー外し
・ETC外し
・リアシートベルト取付け（軽量化のため外してました（爆
・リアワイパー取付け（同上）
・赤雷神取外し
はぁ、疲れた・・・・orz
残りのDIY作業は、以下のとおり
・マフラー交換
・スピードリミッターカット取外し（ECU配線）
・燃料ポンプ交換（STI競技用をノーマルに）
FLATTでやってもらうノーマル戻し作業
・脚回り（前後タワーバー含む）
・リアメンバー
・ラテラルリンク
・トレーリングリンク
・軽量プーリー
・フロントサブフレーム
こんなところか・・・。
フロントのサブフレは自分でできたらやっとくか・・・。
まだエンジン周りで若干残ってるんだけど・・・まぁいいか・・・。

え？なんで売るのかって？
GDB売って、ローンの残債整理して、更にサンバーを下取りに
すれば、追い金ゼロでR1が買えるんだよね～。
ってことで、サンバーからまたR1生活に戻りま～す。
って、まだR1の契約済んでないけどね。火曜日夜契約予定(^^;