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ってことでＧ６ジムカーナに挑戦してきました。
が、結果は押して知るべし。
最下位にこそならなかったものの、走行自体がへぼすぎ（苦笑
思えば、昨年の4月、5月、8月にGRBで練習会に参加しましたが、全部雨（笑
ドライコンディションでジムカーナやるのは納車前の１年半前・・・orz

練習走行
とりあえず、なんかいっぱいいっぱい（笑
最初のコーナーまでに３速に入れる予定が、なぜか２速でひっぱったままレ
ブにあててるし（笑
その後もシフトが合わずにレブに当てる事数回。
最初の180度ではサイド引くのが遅れるし（苦笑
更に、走ってるときは気づかなかったけど、パイロン一本触ってるし(^^;

１ヒート目
とりあえずシフトミス等はなし・・・だけど、クルマのセッティングを大間
違い（苦笑
前後の減衰を結構固めに設定して走ったら、低速のタイトなターンで前荷重
にできなくて後半のセクション全滅。
180度ターンは衛星軌道（笑
練習走行より１秒遅い。

２ヒート目
減衰は弱めに設定し、無理にサイドを引くのをやめようと心に誓いながらも、
やっぱり欲が出てサイド引いて、挙句失敗（笑
ゴール手前の270度に至ってはシフト抜けをやらかしてブォ～ン！と空ぶかし
する始末。
一応ここで本日のベストが出るも、順位は10/13だし。9位のタイムを抜くに
はあと２秒も縮めないとダメ。
最初の180度ターンとシフト抜けでやったミスで1.5秒位のロス、最後のセク
ションのとろい走りで.5秒以上ロスしてるかな～。

総括
ともかく、走り方がめちゃくちゃ。後半のセクションで１速で回るターンが
３つ続くんだけども、２つ目でサイド引いて小回りしたいのに、サイド引く
ことを意識しすぎてフットブレーキ忘れてるもんだから、当然失敗（笑
ともかく、１速でのターンが続くと、速度が出ていないのでついついフット
ブレーキを使って前荷重ににするのを忘れてしまい、そこでサイドなんて引
くもんだから、速度は落ちるけど、後ろから引っ張られるようになり車速が
落ちるだけでなんの意味もない状態になって・・・orz
というか、マジで無理なサイドターンを使わずに、シフトミス等をしないよ
うに地味目に走れば恥ずかしくないタイムは出せるかもしれない・・・。

もう少し練習して、低速での連続タイトターンを効率よくできるようにしな
いとダメですね。

あ、動画は恥ずかしくてお見せできるようなシロモノではありませんので、
今回は無しで（笑