Ozekiのブログ一覧

今日は鈴鹿サーキットで開催されるEnjoy HONDAというイベント内の
「S660 Owner's Parade」というパレードランイベントに参加のため、
今月4度目の鈴鹿サーキットへ！（うち２回は仕事・・・orz）

パレードラン参加の為の入場受付は15:30までということだったので、
まずは午前中にHKSフラッシュエディタのアップデートのために、わざ
わざKansaiサービスまで行ってきました～。
まぁアップデートも重要ですが、メインはデモカーの助手席試乗だった
りするわけですが・・・。

いやぁ、デモカー・・・非常にいいですね～。
・車高調
めちゃめちゃいいです。
すごくしなやかで、キッチリ仕事をしている感じです。
現時点では、まだ発売前ということもありバネレートはヒ・ミ・ツ・♪
ということでしたが、それなりに高いレートに設定しているようです。
でも、乗りごこちはとても良いです。
ショップの周辺の山道での試乗でしたが、ところどころ舗装が剥がれ
た箇所もありましたが、きれいにいなしてくれます。
ただ、車高の設定が低すぎるようで、路面の悪いところでそこそこの
速度でコーナリングすると、ガショッ！っとどこか擦ってる音がしまし
たので、あと10mmくらい車高を上げた方が幸せになれそうです（笑

予定ではスポーツバージョンと普通の二種類で出すそうですが、
まぁこの辺は実際にリリースされてみないと解りませんが(^^;
ん～、1年後にブリッツの脚がへたって来たら換えたいなぁ～とか。

・タービンキット
これまたイイ！
上り坂だろうがなんだろうが、どこからでも加速していく感じです。
フラッシュエディタでカスタムデータを入れると、約80psという仕様
になりますが、そこに更に上乗せしての約90psという仕様になります。
お馬さん10頭がそこそこのお値段で購入できますので、お得感はあり
ますね。
鈴鹿のS字とか、平均速度が3～5km/hくらい上乗せできるかもしれ
ませんね・・・。

・リップスポイラー
そこそこイイ形状でしたが、まぁこれはよくあるカタチですねぇ。
ちょっとお値段高めですね。

とまぁ、写真は一切撮ってませんが、そんな感じで（どんな？）

フラッシュエディタのアップデートも完了したので、次は鈴鹿サーキット
に向かいます！
渋滞もなく、順調に１時間ほどで到着～。
入場時に一台一台記念撮影してくれたのが驚き！(@_@)
いやぁ、すごいですねぇ・・・・。
駐車後、受付で手続きをしているところでほな♪さんたちと合流。
ちょいと挨拶＆世間話をして、観覧車に行ってみます。
そうそう、EnjoyHONDAのチケット、無料でもらえるのに、遊園地
の乗り物が乗り放題（一部除く）という太っ腹企画。
何度も鈴鹿に来てるのに、一度も観覧車に乗ったことが無かった
ので、乗ってみよう～と・・・思うも、結構な行列ができていたので、
速攻であきらめました(^^;

駐車場に戻って、なんか面白いものは無いかと物色。
ほな♪さんが、「ガレージVARYの新型リップがよかったよ！」とい
うので、どれどれそれは楽しみ～と探してみると。うちのクルマの
すぐ近くに居ました。
横から～


前から～

おぉ、これは！カナード一体型ではありませんか～。
むむむ、これは効きそうです。イイです。カッコもいいです。
全体像の写真がないので伝わらないかもしれませんが、下面が
一直線ではなく、センター部はボディラインに合わせて上がってい
るため、とても自然な感じで、とってつけた感がなくてよいです。
まぁこの辺は完全の個人の主観、趣味の問題ですので、あくまで
「私は」とてもイイと感じました。
お値段は43,000円（税別）だとのことで、来月位から正式に発売
開始だそうです。
あ、正面からの写真にあるガーニッシュ（三角の枠）も商品化予
定だそうで、製品版にはメッシュが付属するそうです。
FRPとカーボンの二種類でるとのことで、価格はまだ未定だそう
です。（恐らく2万～3万くらい？）

さて、パレードラン。
今回クルマの外側にカメラを設置してみての試し撮りということ
で、はてさてどうかな？
あ～、失敗ですね。風切り音がすご過ぎてうるさいです。
まぁ今回はご愛敬ということで。
あ、音量は下げ下げでご覧ください。
ただただうるさいだけなので（苦笑

コースイン～整列まで


スタートから退場まで


パレードラン終了後は、そのまま流れ解散ということでしたの
で、近所のコンビニでいったん集合してお別れの挨拶～。

をしての本解散となりました。

参加された皆さまお疲れ様でした～～。

・・・え？タイトルの意味が解らない？・・・・
さて、私にもなんのことかサッパリです。（笑