Ozekiのブログ一覧

明けました、おめでとうございました。
正月は謎の腰痛に見舞われ、残念な寝正月となってしまい
ましたが、腰が痛くなる直前の元旦の昼間に、リアカメラ
の位置変更をしてみました・・・。
カメラそのものも、ガイドライン入りのものからナシのも
のに変更しての取り付けです。

レンズ部の位置調整幅がありすぎて、調整に苦労しました。
が、まぁなんとかなりましたが、取付後まともに車を動か
すのが今日が初でして・・・。なぜか走行中画像が途切れ
たりする症状が発生。カメラ電源の接触が悪いのか、はた
またビデオ信号の接触が悪いのか・・・。あ〜調べるの面
倒だなぁ〜。

まぁそんなスタートでしたが、本日FD2に乗ってた時にお
世話になっていたストラダーレさんに、アライメント調整
をしてもらいに行ってきました。


で、結果は・・・
フロント
　トー：左 −1.3mm、右 −1.9mm（3.2mmトーアウト）
　キャンバーが左右差31分
リア
　トー：左 −0.5mm、右 −1.3mm（1.9mmトーアウト）
　キャンバーが左右差35分
・・・・
おいおい、いくら鈍感でもほどがあるだろ・・・orz
まぁ９月のクラッシュでずれた部分も多々あるでしょう
が、それでも復活後に気付けよ、自分（苦笑
ステアリングセンターがずれてたんで、気にはなってい
ましたが、まさかこれほどとは・・・。
でも、クラッシュ前後でそれほどハンドリングに大きな
差は感じなかった（と思う）ので・・ん〜・・特にリア
なんかはクラッシュと関係なさそうだしねぇ。
前後共トーアウト、しかも数字大きめ、であればストレ
ートスピードが伸びないのもわかるような・・・。
富士と鈴鹿のストレートなんて顕著に差が出そうだ(^^;

調整してもらい、前のトータルトーは0.9mm（アウト）
後ろは+1.1mm（イン）で設定してもらいました。
細かな数字は整備手帳に記載しておきます。

いやぁ、調整してもらったらステアがちょい軽く、マイ
ルドな感じになりました・・・。

ん〜・・・マジで大丈夫か、自分・・・。