Ozekiのブログ一覧

あなたの疑問にお答えします。




「Group of Speed Sports（GSS）ジャンボリー in 鈴鹿サーキット」
にて、S660オンリーの枠をご用意いただけたので、実に50台という
S660がコース上に乱舞するというワンメイク走行枠が実現しました。

そんな楽しい走行会で事件は起きてしまったのです、奥さん。

・アウトラップ（ピットアウトした周）
　慣熟走行でピットインし、そのまま本番走行のためコースへ。
　前方にはMC平田氏の青いのが見えます。
　が、１ラップ目開始となるコントロールラインを通過する頃
　には既にはるか前方ですorz
　ちなみに3'42くらい

・１ラップ目
　さて、計測スタートです！
　ヘアピン手前で漸く追いつき、１台はパスさせてもらいましたが、
　先頭のMC平田氏ともう一台が快調に飛ばしていき、さすがに追い
　つけず。
　って、スタートライン過ぎたところになんか落ちてる！！(^^;
　2'52.299

・２ラップ目
　頑張って追いかけます。
　追いつく前に別の集団に捕まってしまいました(^^;
　2'53.960

・３ラップ目
　S660がいっぱいですねぇ～、楽しいですね～。
　水温は81度、油温は103度ととてもいい感じです。
　2'56.365

・４ラップ目
　S660がいっぱいですねぇ～、楽しいですね～。
　2'55.337

・５ラップ目
　運命の歯車がズレはじめます。
　１コーナー進入で前走車に追いついてしまったため、ちょっと
　強引にインに入らせていただき、でも私のブレーキングのせい
　で詰まらせないように気を使いながらブレーキを遅らせてみた
　らトップスピードが179km/hまで記録されました・・・・。
　ダンロップで前走のエースさんに追いつきますが、それほど無
　理なラインをとることもなくパスさせて頂きました。
　・・・・

　さて、ほかの周と比べてみましょう。
　（画像をクリックして見るとスピードメーターが読み取れるかと）
　
　通常はダンロップを駆け上がり、５速にシフトアップして50m看
　板を目指してアクセル全開。ここで148km/hまで到達しています。


　50m看板を目印に減速開始。クリップで127km/hまで落ちていま
　すね。（もう少し上げられるでしょうが・・・）


　で、外側の縁石まで行って125km/hで落ち着きます。
　ラインも外さす安定のコーナリングです。


　さぁ、どうしてこうなった！？
　まず50m看板直前の状況は同じです。148km/hですね。


　が、看板過ぎてるのに149km/hを表示しています・・・orz


　クリップに向かいますが、この期に及んで145km/h・・・。


　クリップ直前でも145km/hのまま～～～～～！！！！
　なぜじゃ～～～～！！！！？？？？


　クリップを通過してなお137km/hも！？
　で、画像の通りステアリングが逆向いてますね。


　はい、ブレイク・・・なのに123km/hも出ています。


　その後はあの結果でした・・・orz
　いやぁ、なんでブレーキ遅れたのか自分でも解りません。
　なんかおかしかったですね。クリップ向かう直前で気付きまし
　たが、時すでにお寿司。

では、アウトラップから最後まで、全編動画でご覧ください。
（編集がおかしかったので再アップ。表示されない方は本ページをリロードしてね）


・・・・疑問に答えられてない〜〜〜！！！