Ozekiのブログ一覧

11月12日
S6乗りのお仲間＋αで、モーターランド三河を走ってきました。
お誘い頂いたhana660さん、ありがとうございました！！

前回（？）走ったのは2009年10月でしたので、８年振り２回目の走行となります！
が、なんか最近コース改修したみたいで、周回距離が随分と延長されて1,200mもあるそこそこイイ感じのサーキットになっていました・・・。ということで、実質初めての走行となりました(^^;

今回ご一緒したのは以下の方々（順不同敬称略）
hana660（S660黄）
ペッシィくん（S660黄）
ユイたん（S660白）
でん＠も（NCロードスター）
たか！（S660黒）

んでもって見物に来てくれた、MiuraGikenさん、Satoさんもお疲れさまでした。
楽しんでもらえたでしょうか。

走行は午前11時の枠と、午後13時の枠、合わせて２回、100分の長丁場でした。と言っても、1枠目28周、2枠目16周と実質40分程しか走ってませんが(^^;

モーターランド三河の走行料金は、1枠目が予約有で3,800円で、同日の2枠目以降は2,800円とお値打ちに走れます。
予約なしの場合は１枠目は500円up、2枠目以降は同額です。
ちなみに最近になってからのようですが、土日は見学のみの場合は入場料500円がかかります。

では走行を振り返ってみますかね。
動画は２枠目の終盤でですが、ベストラップではありません（^^;


実に9年振りのMLMですが、冒頭に書いたように、コース改修がされているため初走行です。どんな雰囲気なのか全く不明なので、まずはVSAオンで臨みます。
しっかし、路面が悪いなぁ～(^^;
新コースは３年経つとはいえ舗装は傷んでいないのでイイんですが従来のコースはドリ車も走るせいかガッタガタです・・・。

ちなコース図

以前は青いラインのコースでしたが、３年程前に赤いラインのコースが整備されたようです。
赤いラインのコースに入って最初の右高速コーナー。進入直前の最高速で116km/h。そのままでは当然曲がれませんのでブレーキングしてからの旋回ですが、私の場合は85km/h前後まで減速してました。ここのボトムをどこまで上げられるかでコンマ5秒くらいは変わってきそうですが、動画を見ての通り、エスケープゾーンはゼロです！ゼロ!！！こんな場所でコンマ数秒を削るために限界を探るのは危険極まりないので、そこそこでやめておきます(^^;
いや、コンマ5秒も稼げないかな？？
高速コーナー抜けて更に右に減速しながら入りますが、ここで２速にシフトダウンすべきか、３速のままブレーキだけで抜けて、続くヘアピンで２速にダウンするべきかがまだよく判りませんでした。もう少し走り比べてみたいところですが、この手の微妙な個所で私は全体的に１段低いギアを選択してしまうクセがあるようなので、３速が正解かもしれません。
あと、ホームストレートも何速までいれるか？
裏セクの高速コーナーなんかは３速で110km/hオーバーで行ってるんだから、ストレートエンドで110km/hくらいしか出てないことを考えると４速は不要か、やっぱり。
中盤４速に入れてみたりしたけど、３速でギリギリまで引っ張ったほうが、シフト操作は少なくて済むんだから、３速のほうがいいのかなぁ・・・。

とまぁ、一応赤いラインで走っては見たものの、これが正解かどうかは解りません・・・だって、初走行だもの（笑

最後のほうでペッシィくんの助手席に同乗させて貰いましたが、１コーナーや高速コーナーの突っ込みっぷりは凄かったです(^^;
自分よりもコンマ３～５秒くらいは奥まで突っ込んでました。
２連ヘアピンでは逆に突っ込み過ぎでしたが・・・(^^;

さて結果。

1枠目ベスト：52.219秒
2枠目ベスト：52.382秒



結果だけみれば「まぁまぁ」でしょうか。
どうしても51秒台に入れず、ちょっと悔しいですが・・・初めてのコースなのに２本目のほうが遅いとか！orz
後半はタイヤがもうダメって感じでしたので、次回へお預けってことにしときますかね。

次は12/7に鈴鹿を走行しますが、MLMと鈴鹿一回くらいならブレーキパッドももつだろう思っていたのに、今回のMLMで残り3mm位までになってしまった上に、熱が入りすぎたようで炭化してしまったっぽい・・・。パッド買わなきゃ・・・orz

今年もあと1ヶ月半しかないですが、年内の予定は以下。
12/7　IDI走行会＠鈴鹿
12/24　K-Car Meeting＠岡山国際

新年早々AL作手にも行っておきたい気がしますしね。

２月くらいに人集めて走行会しましょうかねぇ。
集まってくれるかが問題だなぁ〜