Ozekiのブログ一覧

ってことで、週末は天気良くなさそうだし、晴れてりゃ晴れてるで
桜の名所には近づきたくないし。ってことで、ちょっと夜桜見物。

近所の「桜の里」に行ってきました。が、当然真っ暗なんで撮影は
厳しい(^^;
最近デジ１に嵌った某Net君に見習って、こっちも久々に重いカメラ
で撮影（笑
おおむね６～７部咲きってところ？
枝垂桜はどこもほぼ満開ですな。
クリックすると生データ（2.5MB前後）をご覧頂けます。








で、全く関係ないけど、履き替えたGoodYearのSuperDUCARO F1
についてのインプレを少々（笑
乗り心地　：アゼニス＞＞F1＞Neova
　　　　　思ったよりはマシだが、良くはない。
　　　　　というか、アゼニスが良すぎるのか？
グリップ感：Neova＞＞アゼニス＞＞＞F1
　　　　　ダメダメ・・・5年オチの所為かなぁ、やっぱ。
　　　　　まぁ、多くは望んでいないんでいいけど。
　　　　　と、あくまで「感」です。まだ走りこんでないんで。
ノイズ　　：アゼニス＜＜F1＜＝Neova
　　　　　Neovaよりかろうじてマシって感じかな。
　　　　　シチュエーションによってはNeova以下かも
総合　　　：Neova＞アゼニス＞＞＞＞＞＞F1
　　　　　もちろんサーキットで使う場合の評価。
　　　　　といっても、アゼニスでまだ走ってないので、
　　　　　評価は変わるかも。

先日購入したNEW街乗りタイヤ。
交換しようとするも、ロックナットアダプターが見当たりません。
つい先日左前脚の調整（修正？）を行った際に使ったばかりなの
に、どこを探しても見当たらず・・・。
思い当たる節は、右前のタイヤを着ける際に、アダプターがナッ
トに噛んで抜けなくなってしまったので、後で外そうと思ってそ
のまま放置・・・で、走ってしまってコロコロ・・・？
ん～、困ったぞ・・・。
まぁ、普通はロックナットのメーカーに新しいアダプターを売っ
て貰えばいいんだけど、めんどくさいし。今後はSA-70 使うとき
はサーキット等必要時のみ。ってことは、盗難対策なんてせんで
もOK!ってこと。
そう考えると時間掛けて取り寄せるのもアホらしいしねぇ・・・。
で、ネットで調べると「ナットリムーバー」というソケットレン
チ工具で山の潰れたナットでも噛み付きながら外せるという代物
があることが判る・・・が、適正サイズを見極めるのが難しそう。
1本1300円前後、サイズに余裕を持たせると2本買って価格は倍。
さて、どうしたものか・・・。ん～・・・・・・。
まずは近所の板金屋さんにその手の工具を持っていないか聞いて
みる、が、ナシ！ orz
で、次に市内のタイヤ館で聞いてみる。が、こっちの言ってる事
がイマイチ理解できないのか、やる気がないのか、その店で購入
してないということで対応も悪く、無理ってことで玉砕。
もう二度と行かねぇ～。
（店側のこういう態度で客を逃がしてるってこと、考えましょう）

で、岐阜のストレートで工具を買うかと諦めつつ、最後の頼みの
綱フラットに立ち寄る。
と、さすがフラットです。ナットリムーバーが有りました！♪
それを借りて外す！
おぉ～～～、外れる！！！すげぇ～。といっても、一回り大きい
サイズでやるしかなかったので、ホイール側にもちょっと傷つい
ちゃいましたが（苦笑
しかし、最後の一本だけ外れない！リムーバーで回そうにも、ナ
ット側がどんどん削れて行きます・・・orz・・・かなりヤバイ！
マルッと削れてしまったので、小さいサイズのものをハンマーで
で叩き込んでから、エイヤァ～！！！！！
おぉ！回った～～～～～～。
ってことで、無事外れました(^^;

写真は一番苦労したナットの成れの果て・・・。
奥の一本を見ると判りますが、簡単に外れた奴との差は一目瞭然。

教訓、教訓！アルミのナットはいざと言う時苦労するので、もう
二度とツカワネェ！！！！（笑
いやぁ、ほんと助かりました～。感謝です！フラットさん！！

で、その後駄弁ってたら、ついつい次のチューニングメニューを
発注してしまった(^^;
リアの足回り正常化対策！
車高を下げてもキッチリ仕事をしてくれるようにラテリン、トレ
リンの付け根を26～28mmUP！
車高をノーマルから30mm下げてもジオメトリが正常に近い状態で
サスが動作するようになるって訳ですな。
詳しくは作業が完了してからまた報告しま～す。

先週Ｎさんと一緒にラビットに行った際に店内を物色中
に「３月中にご予約の方、アライメント測定半額！」と
いうチラシを発見！
タイヤも新品になったんでアライメント測定＆調整した
いなぁ～とか思ってんで、渡りに船ということで、早速
予約～。と思って受付に行くと「25日までに測定して頂
ければ全て半額ですよ」というお言葉。
？チラシには測定料2,500円、調整3,150円／箇所とあっ
たし、「３月中に予約すれば」とあったので「？？？」
訳が判らんかったので「３月中に予約すればいいんです
よね？」と確認すると「判りました、じゃあ、特別に」
みたいな雰囲気で話が進む。チラシと違い調整費も半額
になっている。但し消費税は別途必要。？？？
なんか、チラシとは別のキャンペーンが進行中なようで
すが、調整も半額のほうが、断然お得なのでOK！（笑

駄菓子菓子、一つ問題が・・・。
今履いてるホイールSA-70はスポークがリムよりも出てる
デザインのため、ラビットで使ってるテスターではちゃ
んと測定できない。実際、前回測定を依頼した際に実施
できなかったんだな、これが・・・orz
ということで、予約したはいいが、ホイールをなんとか
せんとかんのだが、純正ホイールには死に掛けな上に、
一回り小さいＳタイヤが装着されている。はてさてどう
したものか・・・。

こんな感じ。

と、そんな状況だったのだが、昨日仕事帰りに長久手の
ジェームスアウトレット館で激安タイヤ発見！
良い年製235/45-17、4本で36,000円！まぁ、もちろん旧
モデルなので若干古い訳だが、町乗りとアライメントチ
ェック用に使うなら問題無いっしょってことでご購入。
GDBBの時のKUMHOよりは良いだろう、きっと（笑
町乗り用とサーキット用で完全に分けて使えるので、ア
ゼニスの寿命も延びて万々歳ですなぁ。

銘柄はSuper DUCARO F1・・・いつのタイヤだ？

こんなパターンです。

製造年月をあらわす箇所に「X0202」とか・・・・。
02年の1月生産分・・・5年落ち！？
どんだけ古いタイヤだよっ！（笑
安いわけだな～。
保管状態はよかったようで、怪しげな箇所はなかったので、
いいでしょ、この際（笑
町乗り＆アライメント測定用のタイヤと割り切れば問題なし！

ということで、6/13の富士SWドリフトコースで開催される
某店のジムカーナ練習会に申し込み。
「目指せ人並みスラローマー」さんも参加を決意したよう
ですんで、そいそいさん、GENさん、三重のりさんも仕事
休んで行きましょうよ～。
と誘ってみる（笑
某ぶちょより出動要請が来てますんでちゃんと参加するよ
うに！（笑
今回は「コースジムカーナ」なんで、コースを覚える手間
が格段に少ないかと思いますよ＞三重のりさん（笑

まぁ、まだまだ先の話ですけどね～。
あぁ、この頃にはロードスターが納車されてるはずだな～。

＃＃＃
うひゃ～～～
日付間違えてた・・・orz
ってことで訂正しました（苦笑
6月13日（水曜日）です(^^;

工具がそこそこ増えて、ホームセンターで売ってる半透明樹脂のケース
では出し入れがかなり面倒になってきたので、ちゃんとした工具箱を買
うことにしました。
今日は飯田からＮさんが遊びに来たので、一緒に工具屋へ。
Ｎさんのリクエストはアストロプロダクツでしたが、残念ながら臨時休
業で、お店がしまってました（苦笑）
そこで、私のオススメ「ストレート」へ。
いやぁ、やっぱり工具屋は魅惑の世界ですなぁ。使う予定の無いものま
で欲しくなってきます。危険です（笑

我慢して（何をだ？）買うものを厳選します（笑
ということで、「内張り外し４ピースセット」とインパクトレンチ用の
「ディープソケット３本セット」、最後に「カーボン"調"２段引出付き
ツールボックス」を購入～。
Ｎさんは電動インパクトレンチとフロアジャッキ、ディープソケットの
３点。購入点数は同じですが、価格は４倍くらい使ってました（笑

ということで、今回の購入物。
ディープソケットはケース付き。（ちらっと見える赤い奴）

中身の仕切りはないので、何か考えねば～～～。