Ozekiのブログ一覧

さぁ、行ってきました、オートランド作手。
昨日のスコールの影響も無く、快晴に恵まれてなんというサーキット日和！
暑いのは仕方ないが、作手は山に囲まれてるおかげで心地よい風が吹き抜
けてくれるので、クルマを降りて日陰に居る分には涼しくて気持ちいい。

今日はスバルつながりの"もきゅ。"さんと"しんちゃん"、そしてうちの３
台で走行。さすが平日！自分たち以外の走行車ゼロです！貸し切り状態♪

ちゃっちゃと受付を済ませまぁ～す・・・、で問題発覚！
ロードスターはDHTだろうとRHTだろうと、走行規定でロールバー"＋"４点
式シートベルトの装着が必須だそうで・・・・・・・・・・・・・orz
確認不足だった、RHTなら通常のシートベルトでOKだと思ってたよ・・orz
マツダに確認して、DHT、RHTの屋根は車両横転時に乗員保護の役は十分に
は果たせ無いという回答を貰ってるそうなので、頼み込んでもダメ～。
ということで「走行不可で～す、走行のキャンセル料金はおまけしてあげ
ます」というありがたいお言葉を・・・・。
わざわざ仕事の合間を縫って時間を作ったというのに、なんとご無体な。

しっか～し！救世主現る！！
一緒に走行するしんちゃんのインプレッサに４点式が付いてるってことで、
お借りすることに！！しんちゃん号はフルバケ着いてるんで、４点式じゃ
なくても、まぁなんとかなるってことで、急遽外して貸してくれました～。

といっても、シートベルトだけあっても付けることはできない。が、運よ
く事務所でjuranのアイボルトとＬ字ステーを売ってたので購入！
スピーカーステーならぬ、ブレースバーを装着しているうちのNCにはこの
２つの部品さえ揃えば４点式を装着することができる。
いやぁ、ラッキーだった（大汗



ということで、ブレースバーに後２点分のベルトを装着。残り２点はシー
トを固定してあるボルトのリア側にＬ字ステーを共留めして装着。これで
準備は万端（ほっ・・・



テーピングもして、走行準備完了～。ふぅ～、マジで助かった・・・。

ということで、今回走る３台。


もきゅ。さんはサンバーで走るのだ！！！！！！！

こちらが救世主しんちゃん号

超希少車の丸目のGGB白でございます～。


さぁ、走行開始！
今日の目玉（笑

サンバーがすい～っと来ます！
そして・・・

ぎゅい～んと登って行きます！

こちらはうちのRHT

ドライバーは、今回サーキットデビューの相方"陵"(HN)です。
がんばってますです。

で、今回の総評。
ロードスターおもしれ～～！！
めっちゃオンザレール！
タイヤ(A11A)がちと頼りないかと思いきや、結構粘ってくれますな～。
街乗りの減衰設定のままで走ったら案外快適に走れます。最初の走行で様
子を見がてら流して35秒中盤といったところ。オーバーもアンダーもほと
んど無く見事なまでのニュートラルステア。よほど突っ込みすぎない限り
は安定して走れますな。
で、２回目
今度は全ラップ34秒台で回ります。コツがつかめてきたような気もします
が、いやはや面白い。34秒を出し始めると、２～３コーナの横Ｇで体が横
に持ってかれるんだけど、さすがにコンフォート系レカロではキツイです
な。今度からはスベラーズ＆４点式シートベルトを使って頑張ろうかと。
最後、３回目
フロントの減衰を３クリック固くしてみてＧｏ！
34秒前盤で周回。本日のベストラップをマークして終了～。
アラゴスタ、マジでいいね！
縁石に乗ったりしても、軽く吸収してキッチリと路面をトレースするし、
変な跳ね方とか全くしない。かといって、柔らかすぎる訳でもなく、適度
なロールスピードとロール量で、姿勢もバッチリ決まるし。
ほんと惚れ惚れする脚だね（自己満足ですね（苦笑

1st.：33.895
2nd.：34.021

今日は自分以外の人全員にサーキット試乗をしてもらったので、100分走
行したんだけど、自分が走ったのは正味16分程度(^^;
もう少しマジメに走るには、季節が大事（笑

相方もサーキットデビューした訳だが、何度も見てるし、同乗走行も多く
体験してるので、飲み込みはやはり早いようだ。
１回目で41～44秒、しかしここでは３速オンリーで走ったとか（苦笑
２回目は２速オンリーで行けと命令（笑。で、39秒をギリ切るところまで
進歩。
３回目は、本人も面白くなってきたらしく、調子よくラップを重ねて、み
るみる間にタイムアップ！36.081秒まで刻んできた！惜しい！あとちょっ
とで35秒台突入だったのにね～。
後は回数を重ねれば34秒台くらいはすぐに行くだろうと予測。

しっかし、マジ面白いよ～、ロードスター！
インプのような絶対的な加速は無くても、コーナリングスピードはかなり
速い。あ、ちなみにインプのほうの自己ベストは31.1秒弱だが、今は夏場
という所を加味すれば今回の33.8秒というのは結構なものなんでは？
と思ったり。

いやぁ～、ミニサーキットではインプのようなハイパワー車よりも、ロド
のようなコーナリングマシンのほうが面白いかも、やっぱ・・・。
やばいな・・・（苦笑

＃＃
ちなみに、ブレーキはノーマルでも全然フェードすることなく持ったのが
驚き～。まぁ、１コーナもヘアピンもそれほどのスピードで突っ込んでな
いので、ブレーキにはかなり優しかったかもしれん。更に、"恐らく"自作
のブレーキダクトも効果があったんだろうと予想。
ホイールの汚れ具合も、ダクトが無い場合よりはだいぶマシなんではない
かと思われ。

有馬温泉の土産。
ありまサイダー・・・。


＼（＾_＼）そんなことは（／_＾）／置いといて
ということで、先日発覚したダクト外れの修理から orz

こんな感じで、下に落ちてます・・・orz


で、外れたほうをホットボンド再接着して、更に念のため
アルミテープで貼り付けとくことに。これで万全でしょう。
・・・右側も外れかけてます・・・ orz
仕方ないので、こちらもインナーフェンダー外してアルミ
テープで補強！
これでどっちも万全だ！

こんな感じで着いてます。


んでもって、インナーフェンダー側を丸くカットします。


で、インナーフェンダーを元に戻すと、このように。



案外簡単なので、サーキット走行をされる方にはオススメ
かも～。（フォグ無し車に限りますが(^^;

で、タイヤを純正に戻して～。
うっは～、納車以来、ちょうど２ヶ月振りの純正アルミ＆
タイヤとご対面（笑
車高が下がってる所為で、内側に入り過ぎ～（苦笑


ホームセンターの駐車場でパチリ。


んでもって、次の細工へ。車載カメラを設置する場所は？
当初はリアスピーカーステーとして活躍するブレースバー
に、新たな使命を！と思いましたが、幌車ならあるはずの
幌のロックレバーの箇所がRHTではタダのふたになってるの
で、そこを外してみた・・・ところ、イイ感じになってる
ので、ステーをタッピングビスで着けてみました。



デジカメの画角が狭いので、イマイチ良い画が撮れません。
車載計画は藻屑と消えるか？とりあえず27日、少しくらい
は撮って見ますが、面白い映像ではないかもしれませんorz

で、その後、オイル交換することに。
岐阜のFLATTへ向かいます。
基本的にスバルメインのショップなので、当然オイルフィ
ルタはないので、フィルターだけディーラーに買いに行き
ます。（FLATTから5分ほどの場所なので楽チン）

ディーラーで買ってきた純正フィルターですが、見ると、
"Made in U.K."とあります。・・・わざわざ英国製を純正採
用してんの？ヨーロッパの市場のほうが売れてるから？？
今回入れたのはFLATT製のオイルで"もちろん"100%化学合成。
純正は鉱物油で0W-20が推奨だけど、FLATTのオイルには柔ら
かくても5W-40しかない。が、問題は無い。
また鉱物油で0W-20というのは、上下幅がかなり大きく、熱
による粘度の変化が激しいが、化学合成油は粘度の変化が少
ないので、5W-40位でも全然OKとのこと。
だがしかし、オイルを抜き終わってから5W-40の在庫が無い
ことに気付く、社長・・・（爆
しょうがないので、完全レース用の10W-40とコンペティショ
ングレードの10W-40を混ぜて使うことに(^^;
同じ10W-40でも、レース用のスペシャルブレンドは、成分の
配合で下が柔らかくできている。実際にオイルポットに移す
際に、目視で粘度の違いが判るほどの差があった。
オイルの世界も奥が深いですな・・・・。
とりあえず「サーキット走行と夏」ということで、多少固め
でも全然OKでしょうということで。
粘度は自由に作ってもらえるので、今度5W-30くらいのヤツ
をうちと某そいそいさん専用に作っておいて貰うのも手だな。

で、いろいろ世間話をしてお疲れ様～ってことで、帰路へ。
帰り道、カッパーレッドのRHTとすれ違い～！(@_@)
と思ったらKuma@RHTさんでした（爆
いやぁ、結構しょっちゅう通る道ですが、初めて遭遇しまし
た(^^;
他の人にも逢えないかな～

21日、22日の日記は書くことがそれな
りにあるんだけど、ちょっ～とごたご
たしてて書く暇がなかった(^^;

とりあえず土曜日に神戸元町で食べた
「桃パイ」の画像。明日にでももう少
しマシな日記をUPします。


上半分は、まさに桃半分です。２年前に偶然通りかかっ
て食べたんだけど、今回神戸の元町に行ったのはこの桃
パイが目的（笑
２年前よりも桃の甘みが少なかったかな～。まぁ、これ
は桃そのものの出来に左右されるから仕方ないか・・・。

土曜日は神戸元町で洋食＆スイーツ。
宿泊はちょっとリッチな有馬温泉の旅館「奥の坊」♪
日曜日は神戸ミーティング。

んでもって家に帰ってから27日の準備と思い・・・。
が、フロントタイヤのナットが固くて手では回せない。
時間が21時過ぎだったので、さすがにエアインパクトレ
ンチで"ガッガッガッ"とやるわけにいかんので、また今
度。（今朝出勤がちょっと遅めだったので、隙を見て挑
戦、無事緩みました。）
で、27日までにやることがまだあるので、その辺も含め
て続きはまた明日・・・。

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24日22:30、21日分の日記をUPしました。
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25日19:40、22日分の日記をUPしました。

日曜日
神戸ミーティングに顔を出してみました。
朝６時に起きて、早速朝風呂～。昨夜満腹感と睡魔に勝てず
入り損ねた分を取り返します（笑
７時前に風呂から上がり、次は朝食～・・・・。７時15分に
朝ごはんの予約をしてあったので、１階に行くと、既にお膳
がスタンバってます。他にテーブルには載ってないので、ち
ゃんと来る直前に配膳しているようです。すばらしい！
あ、写真撮るの忘れた・・・(^^;
とまぁ、そんなこんなで30分ほどで朝食を摂り終えるわけで
すが、外を見ると霧雨がしんしんと降ってます・・・orz
部屋に戻って、ベランダから階下の駐車場を見下ろすと、や
っぱりクルマびっしょりぬれてます。


まぁ、仕方が無いので８時にチョイ前にチェックアウトして、
とら。さんたちと待ち合わせしている六甲山ガイドハウスへ
向かいます。
到着すると、数台のNA,NB,NCが停まってます、が、人は居ま
せん？NCは見覚えのあるナンバーだったのでLUISさんと判明
しかし、他の方は見ず知らずのお方ですが、ハテ？どこに？
と、階段の上から誰か降りてきます。上に屋根のあるところ
があるので皆さんそこで言いだしっぺのとら。さんを待って
るようです。
上に行って自己紹介もろくにせぬまま、皆さんと下らない話
しをして時間をつぶします（笑
8:30になったので、下へ行きますが、まだとら。さんが来ま
せん・・・（笑
と、しばらくするとブォ～ンといい音させた何かが来ます。
赤いです。・・・・この霧雨、視界10mという中をオープンで
登場！期待を裏切らないとら。さんの登場に、待ってた全員
「この天気で、なんで開けてんの？」と突っ込みます（笑

とりあえず全員揃ったっポイので、三木へ向けて出発！
とら。さんが最初に出口に向かいますが、誰も後に続かない
ので、今回も私が後を走りました（爆
しかし、雨の六甲・・・というか、雨のワインディングをロ
ードスターで走るのは非常に危険だということは前日に体験
済みなので、そろそろとまったり走ります。それでもちょっ
と油断してアクセル開けすぎると簡単にテールがズルッと滑
って、カウンターをあてる羽目に(^^;
残念ながら、途中白いNAにのお方がスピンしてガードレール
に接触してしまったらしく、ミーティングへの参加は断念さ
れました。が、自走もでき、それほど大事にならなかったの
はよかったです(^^;

で、一路三木山森林公園に向けて再出発。途中から雨も降っ
ておらず路面も乾いていたので、皆さんオープンに変形！
前を走るとら。さんは、走りながら50km/hでオープン！！
変形所要時間0.5秒といったところでしょうか。幌車は開け
るのが早くていいですよねぇ～（笑

で、会場に到着すると、既にたくさんのNA,NB,NCが！

主催の方が、オフの趣旨を説明されて、まったりミーティン
グの幕開けです。

で、オフの時って、あまり写真撮らないんですよねぇ～(^^;
まともに撮ったのは最初の会場全体と、SexyZoneさんのOZの
18インチ！











とまぁ、途中公園内のレストランへお昼ご飯を食べに行った
りして、楽しく過ごしました～。
ご飯の後、ブリスターさん、LUISさんのご希望で、色々試乗
オフ開始。公園から出て知らない道を適当に走ります（笑
途中イイ感じで攻めれる左180度カーブがあったので、そこ
が一番面白かった～（笑

あと、とら。号のTEIN MONO FLEXにも試乗させて頂きました。
街乗りでの乗り心地は、アラゴスタやOLINSに比べればやはり
ゴツゴツ感が大きいですが、車速を上げて攻めていけば、ピ
タッと安定した走りが出来ますので、なかなか良い感じ？サ
ーキットやお山がメインな人にはリーズナブルで良いと思い
ます。
同クラスの車高調としては、クスコのZERO-2辺りが比較され
ると思いますが、シルファーさん号を試乗させて頂いた時と
比較すると、やはり街乗りでの乗り心地にはZERO-2に軍配が
上がるかな？というのが正直な感想です。

ちなみに各車高調のバネレートは以下のようなはず？
アラゴスタ：F.11k　R.6k
オーリンズ：F. 7k　R.5k
MONO FLEX ：F. 5k　R.4k
ZERO-2　　：F. 6k　R.4k

標準レートでは、ZERO-2とオーリンズは同じレート。
シルファー号は、街乗りに気を使いあえて1kずつ落としたと
のこと。（サーキット走ってみて、失敗したことに気づいた
ようですが・・・(^^; ）
アラゴスタは10k5kが標準になります。
とら。号は幌車なので、リアがRHTより1k低くなります。

あ～っと、そういえば、会場についてから気づいたんだけど
苦労して取り付けたダクトが、フォグベゼルから脱落してま
した・・・orz（左のみ）
27日にサーキット行く前になおさんとね・・・。

と、そんなこんなで15時過ぎまで、ま～ったりして、15:15
頃に帰路に着きます。
一宮JCT～一宮ICが渋滞しているようだったので、手前の羽
島ICで降りて、下道で・・・しかし、多少の渋滞なら我慢し
て進んだほうが結果的には早かったかもと、ちょっとだけ後
悔（苦笑
なんとか18時前に帰宅～。晩御飯作る気力も無いので、近所
で適当に買ってきて終了～。
晩御飯食べて、休憩してからダクト修繕準備＆サーキット用
タイヤへ履き替えをしようとするも・・・フロントのナット
が堅くて十字レンチごときではビクともせず。充電式インパ
クトレンチでちょっとだけ試みるも、これも玉砕。
最終手段エアインパクト！があるが、さすがに21時を過ぎて
これを使うと騒音でご近所に迷惑なので、諦めました orz
ということで、リアタイヤだけ交換して、終了～。

ということで、なんかグダグダな日記になってしまってます
が、ご勘弁下さい　m(__)m
ご参加された皆様、お疲れ様でした～。
主催者の方、そのサポートの方々、このような機会を作って
頂き本当にありがとうございました。
また次回、都合がつけば是非参加させて頂きたいと思います。

では、水曜日に続く・・・・

土曜日～。
いきなり朝寝坊・・・orz
出発予定の8:30に起きました（苦笑
さすがに水木金と3日連続で仕事で午前様すると、朝がキツイ
んですよ～・・・寄る年波には勝てない・・・orz
ということで、結局出発したのは9:30頃(^^;
名神一宮ICから高速に乗り、多賀SAで飲み物購入の為一旦停止
した以外はノンストップで一路第一の目的地"神戸元町"へ。
吹田を過ぎて兵庫県入りしたところで、IC出口の看板に有馬温
泉という文字があったので、今夜の宿を確認する意味も含めて
急遽高速を降りて、有馬温泉を経由して下道で元町に向かうこ
とに。
有馬温泉から三宮方面に向かう国道は、結構渋滞していたので
失敗した・・・orz
渋滞に巻き込まれた所為で元町に着いたのは12:30を過ぎた所。
腹も減ったので、まずは昼食を摂る事に。元町行ったなら普通
は南京街で中華！という所を「神戸で洋食！」で行くことに。
２年前に行った"伊藤グリル"の階下に、同店のハヤシやカレー
がお値打ちに食べられるお店があったという相方の記憶を頼り
に、南京街にある伊藤グリルへ。１階に目的の店"アシェット"
を発見！無事昼食と相成りました。

自分：ビーフカツレツ＆ミニハヤシ
相方：アップルポークカツレツ＆ミニカレー

うまうま～～～。
さぁ、お昼ごはんを食べたら、次は本命桃パイだ！～
元町のガード下の商店街にあるケーキ屋さん"ベリー"が目的地。
無事目的の桃パイを食べたので、神戸でのミッションはコンプ
リート！（笑
（写真は24日の日記をご覧下さい(^^;）

さて、雨こそ降ってないものの、外は非常に蒸し暑く観光をす
る気にもなれず、とっとと旅館行って温泉に入ることに。
とはいえ、時間はまだ３時前なので、ちょっと寄り道して日曜
日の待合せ場所"六甲ガイドハウス"に向かうことに。有馬温泉
に向かう途中、六甲山方面の看板に従い道を逸れる・・・・。
と、前方に赤いビートが走ってます・・・。六甲山に向かうつ
もりが、前方のビートが"再度公園"方面に右折したんで、思わ
ず一緒に曲がってしまった（笑
ビートの前を走っていたクルマが路肩に寄ってくれたので、そ
れをパスして２台でペースを上げようとするが・・・・。
すっげぇ滑るんですけど～！ちょっと多めにアクセル開けると
リアがずるずる滑るので、全くペースを上げられません。道も
それほど広くないし・・・。ビートも同じようで、同じ間隔の
まま麓まで・・・。雨は上がっていたが、路面は完全なウェッ
ト状態だったのでしかたないか・・・。
六甲山に向かうつもりが、結局また三宮のほうに降りてきてし
まったので、再度六甲山へ(^^;
北野の異人館辺りを突っ切り、新神戸方面へ。そこから六甲山
に上っていく。（もちろん下道で（ｗ
ガイドハウスを確認し、裏六甲を駆け下りて有馬温泉へ。
所要時間は20分以下といったところか。

んでもって、本日のお宿"奥の坊"に到着。
玄関前にクルマを横付けして、そのままフロントへ。駐車場へ
は係りの人が移動してくれる。
チェックインをすると、部屋があるフロアまで案内してくれる
仲居さん。更に、部屋のあるフロアに上がると、そのフロア担
当の仲居さんに交代して部屋までご案内。部屋には淹れたての
お茶がスタンバってます(@_@)
すげぇ～、こんなサービスの良い高級旅館には初めて泊まりま
す（笑
晩御飯は・・・まだ腹減ってないので18:30でお願いし、まずは
温泉へ～。温泉出たあとは足裏マッサージをしてもらってここ
数日の疲れを癒す。いやぁ～、気持ちイイねぇ～♪

マッサージが終わってしばらくすると、晩御飯。
"神戸牛しゃぶしゃぶ"だ～！♪
しゃぶしゃぶの前に、お造りなどの料理もあって、ボリューム
満点（夏川純曰く"ボリューミィ"（謎））


食前酒の梅酒


え～っと、なんだっけ？スモークサーモンとかその辺（ぉぃ


お造り


なんとか豆腐（ぉぃぉぃ


野菜（爆
赤いのはこんにゃく。


メイ～～ン！
神戸牛～♪


最後にデザートのマンゴーアイス♪

どうでもいいことだけど、この他にご飯と、うどんと、お吸い
物もありました。

食べ終わったらもう一度温泉入るつもりが、満腹すぎて相方共
々動けず・・・。布団も敷いてもらったので、布団の上でごろ
寝・・・TVを見つつうたた寝して、気づいたら22時(^^;
お風呂も面倒だったので、そのまま就寝（どこの老人だっ！(w

ということで、おやすみなさぁい・・・・・。zzz