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と、言うことで、行ってまいりましたFSW。
午前3時に自宅を出発。途中牧の原SAでトイレ休憩を挟み、富士川SAで相方に
運転を代わって貰い、目的地までひた走ります。
現地に到着したのはちょうど6:30AM・・・。スタッフの入場時刻で、参加者
が入場できるのは7:30・・・。ちょっと早く着きすぎました(^^;
あと1時間ゆっくり寝てればよかったよ・・・。



とまぁ、そんなこんなでジムカーナ練習会の始まり～～。
借り物のクルマで、ぶん回します（汗
ま、タイヤは自前なのでそれほど問題はない・・・ハズ・・・。
一応持ち主には了承を得ているので、いいのだ・・・・、きっと・・（苦笑

では、インプレッサ WRX STIのインプレの始まり始まり～～～。

ディーラーでの試乗でもある程度解りますが、長距離運転しないと解んない
ことは沢山ありますね、やはり。
ちなみに、巷での参考インプレはこんな感じ？
良：乗り心地がいい
良：かっこいい
良：静か
悪：SI-DRIVEはS#でも加速が鈍い
悪：電子スロットルは馴染めない
悪：重い
悪：パワー感がない
悪：高級車
悪：つまんない
などなど。
どっちかというとスポーツ走行を想定した人たちからは辛口な意見も多く、
どちらかというと「ダメ」という印象が多いか？という感じ。
フロントの脚周りを見て「これじゃWRCで勝てない」とかいう訳のわかんな
いアホな批判もあるとか。構造など詳しくウンチクを語るのに、WRCで市販
車が走ってると思ってるイタイ人もいるようです・・・。(^^;

まぁ、なんにせよ、全ては「ちゃんと乗ってから言え」と言いたい。
前に乗っていたGDBEの時も足回り等ほぼ素ノーマルの状態でジムカーナ練
習会に参加したことがありますが、今回も当然素ノーマルです。
奇しくも素の状態のGDBとGRBを乗り比べるということになったわけですな。

いやぁ、正直言って「イイ！」
なんというかGDBよりもかなり乗りやすく仕上がってんじゃないかと。
リアの接地感も良く、とってもコントローラブルというか・・・。
下手っぴ（自分を含む）が乗ってもそこそこ速く走れてしまうんじゃない
ですかね？これは。
DCCDも従来のAUTOモードに加え、AUTO+とAUTO-という2つのモードが追加さ
れてるけど、これがなかなかイイ制御をしてくれます。
AUTO-では、回頭性を重視した動きになり、AUTO+ではちょっとアンダーが
強くなるけど、トラクションがかかりやすいという動きになるとか。
ジムカーナのようなタイトなターンがある場合では、素人にはAUTO-が非常
に曲がりやすく、イイ感じです。
上手い人ならAUTO+で立ち上がり加速を優先し、タイトターンは技術でクリ
アすればいいという事で(^^;
とにかくリアの脚が良く動きます。動くといってもロールしすぎてるとい
うことではなく、きっちりと仕事をしてるってこと。
テールスライドをさせやすい設定なのか、簡単にテールを流せるんだけど、
流れてもコントロールしやすいんですな、これが。ズサァーっと流れても
自分の思う方向にクルマを向けられるんで、大きく滑っても恐怖はないか
と。

あと、重量増による影響もさほど感じられず、結構いい加速をしてくれま
すな。1速のスタートダッシュでは若干不利なものの、車速さえのってし
まえば、2速以降の加速感、トルク感はイイ感じです。
練習コースでの1コーナーまでの加速も、GDBに遜色ないと思われ。

しかし、残念なのはシート。ホールド性なさ杉・・・orz
"大人の"を意識しすぎてか、降乗性を重視したせいでサポート性は最悪。
体が振られるので右ひざをパワーウィンドウスイッチのところに押し当て
て堪えたものの、あとで膝がイタイの何の・・・orz
あと、腰にも悪い・・・。なんだか低反発クッションを採用してるらしい
けど、最悪ですな。ケツが沈み込んで、腰が丸まってしまう感じになり、
ちょっと腰の弱いひとだと30分もすれば痛くなってしまうのではないかと。
事実自分がそうでしたが、出発して、高速のってしばらくするともうダメ
って感じでした（苦笑

ん～・・・こんなとこ？
GDBでspecCに乗ってた人には物足りない出来かもしれないけど、標準STI
に乗ってた人にはとても扱いやすい仕上がりになっているんじゃないかと。


練習会での自己ベスト記録時の動画(1分11秒、4.3MB、WindowsMediaVideo)

まぁ、ぶっちゃけ人様にお見せできるほどの腕はないんですが、参考程度
に・・・。
最後の360度ターンなんて無理やりすぎ・・・orz
ちゃんと減速して前荷重にしてからサイド引きましょう（苦笑
あと、必要のない箇所でサイド引いて姿勢を乱して遊んでます（笑
この時のタイムが66秒ちょいですが、講師陣や、競技に出てる上手い人は
62～63秒台で走ります。

さて、明日から4連休ですが、いろいろと走り回りますよ～。
今回、とある事情で、とあるお方のご好意により、こんな
クルマをお借りすることになりました～。
Newインプレッサ WRX STI！

仕事帰りに借りてきました。お返しするのは月曜日～。



本当にうちの車ではありませんよ。よく見るとナンバーが
「一宮」でしょ？うちは尾張小牧なんで～。
でも、タイヤだけは自前の物に交換しておきました(^^;

さぁ、楽しみだなぁ。

今年も残すところあと僅かですねぇ。
ってことで、恒例の忘年会をしようと思います。

12月30日：餅つき＆忘年会

という予定でおります。
30日の餅つきに関しては、GENさんはデフォで参加確定です
ので、スケジュールの確保ヨロです（爆
30日の宿泊、31日の宿泊ともに対応可能ですので、お暇な
方は是非ご参加下さい。
といっても、年の暮れによそんちで遊びほうけていられる
人は多くないと思いますが・・・(^^;

＃＃＃
31日に作手を走ろうかと思ったけど、終日貸切でした orz
＃＃＃

あと、上記とは別件で、第一次忘年会をやってもいいかな
と思いますので、30日は無理と言う方も、そっちでご参加
いただければと思います。（もちろん両方参加でもOKです）

第一次忘年会予定（参加者都合により変更可能）
12月15日：AM作手フリー走行＆夜は忘年会
この日も宿泊OKですので、ふるってご参加下さい。
（変更するとすれば23日or24日になるかと思います）

イベント目白押し～。
金曜と月曜を休んで、4連休にしてみました。

9日は富士スピードウェイのドリフトコースでジムカーナ練習会
10日は大和の某所でうだうだ、晩御飯が楽しみだな～とか
11日は東京モーターショーでうだうだ（微違
12日はクルマのポリマー加工

9日がとっても楽しみ～～。
おろしたての車両で行き成りジムカーナ～。

あ、そうそう、先日オクでポチッとなしてしまいました・・・。
モノはBRIDEのガイアス！
とら。さんとお揃い仕様になるかな～♪
明日届くはず。レールはちょっと遅れるかな？
これもとっても楽しみな逸品。

本日は自宅で自炊オフ（微違
※お昼ごはんです(^^;

いろいろ集まって、総勢８人。
ピザ生地をホームベーカリーでうにうに練って作ります。

焼き焼き前、その１



焼き焼き前、その２



ピザその１＜きのこ、生ハム、コーン＞



ピザその２＜マルゲリータ＞



ピザその３＜ホワイトソースで、きのことアスパラとポテトとシーチキン＞



ピザその４＜トマトソースで、きのことアスパラとシーチキン＞



ピザその５＜ホワイトソースで、ほうれん草とサラミなど＞


ピザその６＜写真とりわすれ・・・＞

ピザその７＜ホワイトソースで、海老とイカ、カマンベールチーズに大葉＞


ピザその８＜トマトソースで、ポテトとアスパラなどなど＞



デザート＜提供はそいそいさん＞

ピンボケ・・・orz

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日も暮れて、晩御飯。
岐南の元八
特製野菜味噌ラーメン(650円)


ご馳走様でした～。
ε= o(´～｀;)o ﾀﾍﾞｽｷﾞｰ