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先日、久々にS6で出掛けた際、SaTさん、チョロＮさんとうちのS6のNewFACEを見ながら駄弁ったときの会話の中でこれまで感じてきたパンドラバンパーに感じる違和感の理由が判明・・・。

ってことで、フロントバンパー談義です。
うちの２代目S6、先日のバンパー交換で早くも大幅整形２回目となりました。

初代
ガレージベリーの「グライドリップスポイラー」を装着しました。
製品がリリースされて間も無く、というか予約で注文しちゃいました。






まぁリップスポイラーですので、純正の雰囲気を損なわず、アクセントというかスパルタンさを出すのにいい感じですかね。
かなり気に入ってました。

２代目
納車直後に顔面整形
ガレージベリーのグライドドリップは大好きですが、２代目も同じというのも芸がない（？）と思ったので、フルバンパーで攻めてみました。
パンドラの「COPMTEC Ver.2」です。




かなりイメージが変わるバンパーですよね。もうS6ではないような・・・・。
もちろん、好き好んで装着したので、気に入ってはいました。よ？性能的に。
しかし装着直後から感じていた違和感・・・・。
なんかこう「あぁ〜、社外バンパーだねぇ〜」という雰囲気というか、いかにも感がある。
まぁそれはそれで良いんですが・・・。

で、今回
ガレージベリーの「フロントバンパー」（特に名称はない）

発売当初からかっけ〜とは思いつつも、「ジェイドっぽいから」という理由をつけて選外にしましたが、なんのことはない、ただ単に高かったので諦めただけで（笑

で、たしかにジェイドっぽいという印象は今も変わらずあるのですが、こうやって実際につけてみると・・・


そのジェイドっぽいところが「ホンダっぽい」というイメージになり、これが「違和感のない仕上がり」と感じる大きな要因だったことが解りました。
パンドラのは、エラの部分にBMWっぽい雰囲気を持たせたり、それ単体で考えるとなかなか良い感じなのですが、やはり他メーカーのデザインを入れると、それがホンダらしさを損ない「違和感」に繋がるんだと改めて感じました。
まぁジェイド感(^^;を薄くするためにグリルの最上段をボディカラーと合わせたら、雰囲気結構変わったので大満足です。

とまぁ、そういう意味では、モデューロ、モデューロX、無限等のデザインはやはり秀逸だなぁと感じるわけで。




ってことで、社外エアロは選択が難しいね！ってな話しでした。

ガッキーかわいい。