voeu-chainのブログ一覧

２０１６年に購入したギブリｓもついに車検になりました。
もう３年かあ。
タイヤは２回替えました。
先日ブレーキパッドとローターを交換。５０万弱しました。。。

月日が経つのは速いなあ。

なかなかすごい台風でした。
車、冠水しましたよ。
高速で！
その日、朝早くからの仕事で、7時前から快調に職場に向かっていました。
前面ガラスにも撥水コートをせっせと施工し、準備万端で快調に飛ばしてたんですが。
首都高大宮線から外環に行く道は少し下り坂なんです。美女木ジャンクション手前です。
そこが大きい水たまりに。
前の軽自動車はそろそろと通過するのは見えました。僕も行こうと。
一瞬の迷いはありましたが、いけるだろうと。(根拠なし)
僕は水たまり手前で一度ストップし、一速で駆け抜けようと思いました。後ろには何台も車が来ています。
頭の中で、3，2，1と数え、アクセルをベタぶみしました。
ウオッ、結構水圧すげ〜！
次の瞬間、警告灯が複数瞬いたかと思えば、エンジン停止。チーン。
雨の音がよく聞こえます。
異常に静かな車内。


何処かで、マフラーからの水侵入はやばいよと聞いてたので、なるべく吹かそうと思った。
今思えば、ゆっくり進入すれば、無傷で通り抜けられたかもしれない。阿呆な進入により、おしわけられた水は波となって僕の車に帰ってきたのでした。車高調により低くなった車体と、フロントエアロバンパーがちりとりのような役割を果たし、エンジンルームは水浸しに。

数台後ろになぜか県警のパトカーがいてくれたので、皆さんで押してくれました。
jaf様や警察、高速パトロールの皆様には非常にお世話になりました。
僕のせいで、足止めになった皆様には心よりお詫び申し上げます。

あまりにも無知で、情けなくなりました。

幸い、エンジンは多少水を吸ってしまったものの、油脂類の交換のみで復活しました。
ライトは曇っていますが、いずれ水滴は飛ぶでしょうか。
不安は残りますが、今はなんとか動いています。

jafの方に聞いたところによると、マフラーからの侵入はほとんどないそうですね。やはり、前に気をつけねば。
あと、セルは回したくなる気持ちを抑えろと。2次被害です。

ああ、おろかな人間でした。


しかし、場所によると、普通に駐車場に停めている状況で、浸水被害、という方もおられるようなので、私などはだいぶマシな方なのでしょう。

普通でいることのありがたみを感じました。

妻の冷たい視線を背中に受けながら、明日、予約していた爪おりと、new ホイール装着に出掛けます。。。
うう。矛盾してるか？
だってだいぶ前にホイールもコーティングして、爪おり装着待ちで予約してたんです〜

GC-012Lと迷っていたRays G25.
毎日、出物がないかオークションと中古パーツ屋をチェックするのが日課になっていました。何ヶ月もそんな日々が続いていたある日、、、ついに来た！

19inch 8.5j +45　の４本通しサイズ！！（一本リムガリあり）

ちょっと冒険サイズですね。。。。

諸先輩方の言う通りに爪折り加工していれようと思っています。
その前に、RAYSに頼んでリムガリのリペアを。。。
ついでにホイールコーティングもしちゃおう。。。

装着はいつになるやら。。。

ちなみに重量は１９．２ｋｇでした。
純正が１９．５くらいあったと思うので、３インチアップながら軽くなっているという。
すごいっすね鍛造さん。

こつこつといじってきた我が初代アテンザセダン。
中身を先にいじりたかったので、とことん目に見えないところばかりお金をかけ、外見はノーマルに近かったのですが、、、、ついに！
エアロを注文してしまいました！
フロントがAutoexe GG-02、リアがchurge speedのバンパー、そしてGreddyのリアウィングも。まだ納期の関係で取り付けできてませんけど。
そしてそこに初の車高調と黒ホイールをかぶせるぜ！（予定）　これはRays G25とProdrive GC-012Lで迷いすぎて、半年以上迷っていて、未だに決まってはいないんですけれども。。。。
出来上がったら写真アップしてみようと思います。
マジで手放せない一台になりそう！！

最近、バッテリーが変えたくなってきた。
そして、外付けのアンプ、ウーファーが付けたくなってきた。リヤのサテライトスピーカーも付けたいな。
ホイールも欲しいな、、、

欲望がつきぬものです。