SUBARU BRZ vs HONDA S2000

ども～。
買った自分が言うのもなんですが、3速以降からのストレートは死ぬほど遅いですよ86＆BRZ（笑）
高回転はやっぱりＶ-ＴＥＣいいですよね(^-^)ｂ

まぁ・・・ストレートスピードはヴィッツ並みですから、納得の結果でしょうね～(^-^)b

なるほどー
ギア比のせいなんでしょうね♪エコも考えないといけない時代の要請なんでしょう。

両車ともトラクッションがかかっていい感じに飛び出していますね。いい素性の車たち。楽しみですね。
確かにVTECのゾーンは反則ですね。

BRZの試乗記でも、先日のDC5での試乗記でも

「FA20がK20Aの10年遅れで登場したのに、ショボい」

と評価し続けてきた身としてはちょっと誇らしいです。
・・・というか、スバルにもっと頑張って欲しいところです。


もっとも、10年間で技術も進歩していますが、エミッションほかのレギュレーションも厳しくなっているので、単純に高出力狙いのエンジンにしにくい・・・という事情もあるのかもしれません。

一番したのプライスで２００万くらいの車と、はじめから３００万オーバーの車ですんで、比較が難しいかなとは思います。

まぁこれから大事に育てていく車ですので暖かい目で。。。。
レガシィのはターボ付きですんでそこいらに期待かと。

さすがにねぇ〜HONDAだし・・・凄い！
「秒」未満の差って距離で見ると結構あるんですね〜レースで競うはずです（笑）(^o^)／

まぁ多分にギア比が関係しているのかなぁとは思います。
この手の車は、、、特に快適性とかって部分はかなりの進歩をしているはずですんで、トータルでいい車だと思いますけどね。
ちょっと０ー４００とかは意地悪ですが、知りたいことを海外はしっかりやって、国内のジャーナリストは誉めるだけでなにをやっているんだって感じですけどね。