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ユーさん_ 2012年6月24日 19:19 S2Kで峠を走る！ 良いですね～ こんな時代ですが レシプロエンジンの 高回転で回る様が好きなんです(^O^)	コメントへの返答 2012年6月24日 20:45 ありがとうございます。 ステアは正確で、でもシフトはラクチンで、パワーはあるんでさっと加速してといい感じです。 高回転というより、エクストラパワー領域ですね。こりゃー。ほんと回らないエンジンは・・・ですね。
ペンギン☆彡 2012年6月24日 21:10 朝目が覚めてスマホ見たらアップがあったので、早え〜と思っていましたがココでしたか（笑）マフラー純正化の効果バッチリで良かったですね〜格好もバッチリです！(^o^)／	コメントへの返答 2012年6月24日 23:10 嫌というくらい走ってやろうと思いまして。 停車したのは、写真撮影の箇所と、いつものところの便所と、あとはコンビニ1回でした。 音が静かになるとイロイロ気づけるんでこれはイイですね。ほんと。
16～ 2012年6月25日 20:41 こちらも所用で同じ時間帯に、 高速道路メインでしたが… 吸排気系は「無限」がいいかなと妄想するものの、 まーこのままでいーかと。 あ、こちらもスリーストップ作戦でした（^^;）	コメントへの返答 2012年6月26日 8:21 吸気は音を楽しめれば、いいのですがエアボックスが遠いとどうにも。エンジン壊れるの覚悟でフィルター無しにして違いが分かったらやる価値あるかも。 何てね。 オープンで山道、楽しいです。マシンのおかげで速く走れます。