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イイね!
2008年03月02日

海の見える風景

またまた寝坊&思ったより寒かったので奥多摩&椿ラインは避け、今日も三浦半島ドライブをしてきました。


朝日のやわらかい光っていいですね。

えーっと今日は午前中は図書館、午後はプール&公園と家族サービス目白押しなんでさくーっといつもの道を走ってきました。走った目的は写真ではなくってあることをやったからその確認だったんですがねぇ・・・。

今日はイイ写真が撮れたと思います。堪能くだされ♪


これウソくさい写真でしょ(笑 この駐車帯がたまたま海のほうに傾斜しているんでこんな絵になりました。


広角レンズ爆発(笑 爆発していないですが、たまにはこういう絵もいいでしょ~?

D3と三浦半島はイイと盛り上がったBDTはおとといの話で、あの楽しい道を2周してしまいました。・・・・やっぱり最高です♪ビートも、道も!そして朝のドライブってやっぱいいねぇ・・・・ほんと。


新セキュリティ兵器!?ハンドルロック(笑

古典的ですがハンドルロックなんで導入してみました。トランクに忍ばせておくことにします。・・・・もうちょっと目立つ奴にすればよかったかな・・・。

さて東海チューン話をひとつ・・・
a_kanatrさんに「吸気音がデカイ・・」とコメントいただいた私のビートですが、同感です(笑。 BMWで先行して走っていたのですが、後ろを走るビートの吸気音が聞こえました(笑。しかも高速道路で・・・・。って事でさすがにちょっとと思ってエンジンOHの際に外したRSマッハのクリーナーボックスを装着してドライブ・・・が今回の目的でした。もちろんBRTに向けてだったのですが・・・

結論:酸欠(笑


これがボックス。

えっと期待通り静かになりました。エンジンもシューンという感じです。っが・・・肝心のエアが足りないみたいで高回転がクールに回るだけ・・・でパンチが無いように感じました。って音がそう感じさせていたのかもしれませんが・・・。これはこれでクールでエンジン音がシューンとしていいのですが、いいのですが、いいのですが・・・何かが違う!と思った次第です。

そうそう、BEAT-GARAGEさんも一昨昨日に東海チューンビートが納車されたそうです。どうですか~っと電話したのですが、やはり彼も同様にエアーが入らない・・・排気が抜けない・・・・エンジンの性能を出し切れていない!!とおっしゃっていました。(箱根オフ?!で相互確認という事で(笑))

うーむ。うーむ。大胆な一手を考えないとといった具合でしょうか・・・。
という事で悩みが突きませんねぇ・・・ということで内面に悩みを持つビートになりつつあります・・・。さーって。さーって。とりあえずエアクリボックスはあぼーんって事で・・・。

さてBRTです。楽しみ~。
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Posted at 2008/03/02 19:15:23

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この記事へのコメント

2008年3月2日 20:29
BOX、戻したのですね!?

はずした時の吸気音も聴いてみたかったです(笑)

セキュリティ・グッズの公開も楽しみにしています!
コメントへの返答
2008年3月2日 21:33
BRTまでに外しますよん。

シューシュー言っちゃう奴を披露します。うるさいですから。
セキュリティグッズは・・・・。まぁ効果あるのかなぁ・・・????という事で。
一応イタリア製らしいですが。オクで500円でした(爆
2008年3月2日 20:33
「海」、いいですね~。
山育ちなもので・・・ 
憧れます。

東海チューンも~。



コメントへの返答
2008年3月2日 21:34
三浦半島のいい所は土の匂いも、海の匂いもある所なんですよね~。

うっ・・・クルマには良くないか・・失礼しました~。
2008年3月2日 20:42
ビートのノーマルエアクリBOXって、とってもよく出来ているって
聞いたので、毒キノコから戻そうと思っていたんですけど、
そうですか、酸欠になるんですか。

どうしようかなぁ~

おいらが東海チューンをするんだったら、
ノーマルエアクリ前提で弄ってもらうことにします。
コメントへの返答
2008年3月2日 21:37
慣性過給とかって意味ではいいらしいのですが、いろいろチューンしちゃって一杯空気欲しいぞ状態だと・・・・酸欠です。

RSマッハさんのってボックスがあってそこいら辺りを考えて作られていて、ノーマルの時はボックスをつけるとちゃんと低速のトルク感が感じられるような気がしました。

なんできっとノーマルエアクリボックスは重要なんですが悲しいかな・・・空気欲しい抜いてくれ状態のようです・・・・。
2008年3月2日 21:30
違和感を感じたら元に戻しましょう。精神衛生的に良くないです♪
コメントへの返答
2008年3月2日 21:39
とりあえず戻します~。

熱くなってくるとモロに熱風を吸い込むんでその時はボックスですかね。

トランクを加工するとかそんな話になってしまうかも・・・とか想像しています。

容量不足なら容量をでかくしてやれって所でしょうか・・・。
2008年3月2日 22:00
普通のエアークリーナーBOXはチューニング車には役不足でしょうね?
だって吸気する量が違いますから!

昔のシビックTypeR(EK9)でも少しいじってやると吸気が足りなくてインテグラTypeR(DC2)用のエアクリBOXつけるのが定番でしたから。

剥き出しよりBOXがあった方が低速トルクが出ますし、熱い空気を吸わなくて済みますからなんらかのBOXあった方がお勧めではあります。

流用その他考えるのも楽しみですからやってみて下さい。

僕の赤い奴はその辺はノーマルでないといけないので苦労しましたが、現在はうふふ~なのです。
コメントへの返答
2008年3月2日 22:10
ビートのエアボックスって他のホンダ車と違ってスロットルバルブのすぐ先に(普通車としては)大型のボックスが着いているタイプでその先にレゾネータが着いているんですよね・・・。

なんで他社流用は難しいんですよ~。

なんでこのエアボックスの容量をでかくしてやる方法を考えないといけないんですよね・・・。

っでRSマッハさんのは2倍程度あるんですが、どうもそれでも芳しくないような・・・。困ったもんです。

なんで実は自分が音に参っていて体感的に出ていないと感じていて実はスムースにエアーが入っているかもとかも考えています。

まぁMRなんでサイドからぶっといダクトで超効率のイイエアクリで何とかなるのかもしれなと勝手に想像はしていますが・・・。

さーってどうしますか。
2008年3月2日 22:57
いや~kanさんもタフですね!夜に朝に昼にと!Beatのエンジンも顔負けでは?これは何方のチューンでしょうか?(笑) では・・・
コメントへの返答
2008年3月3日 6:15
いえいえ・・・
最近は自転車ばっかりで鍛えているんで、久々にランニングをしたら足が張ってしまいました(笑
自転車が壊れたのも戒めかもしれないので今週から?またランニング中心でいきたいと思います。
2008年3月2日 23:09
う~ん。やっぱり三浦はいいですよね~~
特に二枚目は…光芒がもう最高です!たまりません!(笑
BRTでもよろしくおねがいいたしますね~
コメントへの返答
2008年3月3日 6:18
三浦はいいですよ~
朝練にちょうどいいですね♪

本当は秋の空の表情が好きなんですが、春もまた気象変化が激しいのでシャッターチャンスです。
BRTはまずBYTからでしょうか?
よろしくです♪
2008年3月2日 23:12
今晩は^^ニュービート満喫しますね^^ところで、何時見てもいい写真ですね(^_^)いつも関心して見ております。
コメントへの返答
2008年3月3日 6:22
をっ!っと思う景色な所でさっとハザードを出して止めて、一眼レフを持ってばたばた走って、ざざっっと写真を撮るって感じで、朝方は車が少ないのでそんな感じでやっています。
もっとも朝方だからこそ高速で走ってくる車も多いので止める場所は気を使いますが・・・。
結構いい場所とかいい絵になるって所は迷わずシャッターが押せているんで・・・写真撮りとしてはいい傾向に入っていると思っています♪
2008年3月3日 0:05
こんばんは!
kan2525さんの影響で、最近ビートを町で見かけるとcheckしている自分がいます
(^0^)
この場所いいですねぇ!
もしかして行った事あるかも?!
おいしいおすし屋さんが近く似合ったような・・
コメントへの返答
2008年3月3日 6:24
ありますよ~。おすし屋さん。
でも私が通る時間っていつも非営業時間なのです。残念・・・。
私もBMWのカブリオレで白!というかクーペのあのシャープな顔を見るとレクターさんチェックしていますよん。きっとどこかで絶対お会いできるかと♪
2008年3月3日 3:28
さっそく改良開始ですね\(^_^)/

吸入空気量が変わるとすると吸気系のチューニングも変化することになるのでしょうから,以前の部品は力不足(「役不足」ではない)になっちゃったという話として理解すればよいのでしょうか。

私は静かなエンジンが好きなので,高回転が伸びないのはまあしょうがないかな~と思ったりするわけですが,どうせなら本来の力を発揮して欲しいですよね。
コメントへの返答
2008年3月3日 6:28
とりあえず手持ちの部品で改良してみました♪

エアクリはそのままでその周りにボックスが着いて、純正のエアインテークから空気を流入するようにしました。
なんでエアクリが酸欠を起こしている=ボックスで更に口をしたという感じでしょうか。唯一の頼みは慣性過給だったんですが、どうも不発に感じます。
音は凄く絞れて、かつエンジンサウンドが残る感じで、これもイイ感じでかつクールではあるんですが、豪快さは完全に影を消しましたねぇ・・・ってこれって、a_kanatrさん好みの感じでいいかと思いますよ。

って事で、今週の土曜日にBRT(オフ会)があるんですが、会場でボックスを外すか・・・とか考えています。

まぁ静かでちゃんと空気が吸えるのが理想ですよね。難しいもんです。はい。
2008年3月11日 14:35
ども~
エアクリ
良いか、悪いかは、分からないけれど
入り口、後向いてるので、ぶった切って
前を向かせてます

おまけに、サイドインテーク
ちょこっと、加工もしています

雨が入ったらどうしよう仕様になってますが(^^ゞ
コメントへの返答
2008年3月11日 15:57
ども~
コメントありがとうございます。

今のところ、マッハのエアクリをオープン状態であの感じがってところなんですが、本当はもっと空気が入ってくるようにしたいんですね。

あとボックスも装着したい・・・

っでBRTでいろいろな車を見ていたらサイドからぶっとい管を引いてあそこにフレッシュエアを入れている車があったのでいつかはあれをやろうと思っています。

純正って雨?と音対策で後ろ向いているんですよね~。

慣性過給が出来てっていうのが理想です・・・あっつ水が入らないようにっていうのも必要ですよね♪

工作してみようと思っています♪
エンジンルームをまずはウォッチですね!

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