愛車一覧

セローのトランポ用途として購入。 ・・・が。 これすごく便利な車ですね。 そして良く走る！！ あまりに便利すぎて驚きました。 あんまり期待していなかっただけに、度胆を抜かれました。 一発で気に入りました。ルックスもイケメンだ。

バイク四台目。これによりＫＬＸ１２５とはお別れになりました。 オフロードのスキルアップに購入。 旅にも活躍してくれるので、長く乗る事になりそうです。 購入時からＳＰ忠男のパワーボックスを装備しました。 足つきが良すぎるので、ツーリングシートも購入。 ただ、ツーリングシートは林道向きではないです ...

※2019年６月に手放しました。 Z1000。まさに漢のバイク。 このバイクは乗り手が試されるバイクですね。 決して　優しいバイクじゃぁないですよ。 電子制御とかほとんど無くて、 カウルも少なくて、車体は軽い。 パワーはドッカン。アクセル開けると超パワフルに走ります でもサーキットではカウ ...

NINJA250 2013年モデルです。2013/2/5納車。 自分の運転に対し素直に応じてくれる、確かな手ごたえを感じられるマシンです。 このバイクは買ったときからの楽しさが色褪せません。 生涯このバイクと共にしたいです。

実は、2014年の１２月から乗ってます。BRZ。 ※2016年３月、嫁いでいきました

コペンです。 スバル　WRX　STIから乗り換え。 コペンは発売当初、僕が大学生だったのですが めちゃくちゃ欲しかったけどお金が無くて買えなかった車です。 ずっと欲しくて、飼ってたウサギにコペンと名付けたほど。 今回Z1000購入によりSTIの維持が厳しくなったので 「このタイミングしかない」 ...

2014年２月より、Ninja250のサブとして購入。 もともと林道に興味があったので、購入は時間の問題でした。 オンロードではNinjaに比べあまり面白くないですが、 荒れた路面の上だと最高に面白いバイクです。 いやほんと、最高に面白いバイクですｗｗｗ 2015/7　KLX１２５はFEのステ ...

2011/9/3より2014/7/8までスバル インプレッサ WRX STIに乗っていました。 前は１０年近くムーヴで、ただ「乗る」だけのクルマでした インプは乗るだけでなく、車をもっと趣味として楽しめました。 燃費及びバイク増車による維持費問題から、泣く泣く手放すことに。 ありがとう。イン ...