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カワサキ ニンジャ ZX-6R  

イイね!
カワサキ ニンジャ ZX-6R
05年式
 
所有形態:現在所有(メイン)
2019年10月18日

マツダ ビアンテ  

イイね!
マツダ ビアンテ
ステップワゴン→ビアンテ
 
所有形態:現在所有(メイン)
2019年10月18日

カワサキ Ninja ZX6R  

イイね!
カワサキ Ninja ZX6R
07年式
 
所有形態:現在所有(サブ)
2023年08月09日

ホンダ N-ONE  

イイね!
ホンダ N-ONE
ジムニーから乗換の奥様通勤号
 
所有形態:現在所有(サブ)
2022年10月15日

マツダ アテンザスポーツ  

イイね!
マツダ アテンザスポーツ
かっこいい車
 
所有形態:過去所有のクルマ
2023年08月10日

ホンダ ステップワゴン  

イイね!
ホンダ ステップワゴン
モコ→ステップワゴン
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年10月18日

スズキ ジムニー  

イイね!
スズキ ジムニー
2018年7月納車
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年10月18日

日産 モコ  

イイね!
日産 モコ
嫁さん専用車
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月12日

カワサキ ZXR250  

イイね!
カワサキ ZXR250
19,000rpmまでキッチリ回った
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年05月17日

スズキ SV400/S  

イイね!
スズキ SV400/S
初バイク ツーリング、山遊びにとにかく上までスムーズに回る丈夫なエンジン ツイン独特のトルクで立ち上がり起こしていく感じ 良いバイクでした
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年05月17日
 
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クルマレビュー一覧

マツダ アテンザスポーツ

レビュー
ミニバンが多くなってきた中、操舵性と居住・積載性を満たすボディタイプはアテンザのみと言っても良い。3ナンバーの車格があるので取り回しには難有りですが、慣れてしまえば買い物等街乗りから長距離までこなし、不満など忘れて運転に集中できる 、むしろネガティブな面はハードドライブ時しか見せないので普段使いで ...
2012年07月27日

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カスタム化、プロジェクター、イカリング移植、インナー塗装 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2015/03/27 21:00:44
Valenti LEDライセンスランプ T10 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/02/22 13:03:54
パーソナルCARパーツ キーレス連動ドアミラー格納装置 TYPE-A 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/02/22 12:59:27

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