モロコンのブログ一覧

ちょうど一年ぶりのブログです（汗）

昨日の出来事ですが、どうしても（笑）NXの実車が見たくて青山まで行ってきました！生憎の天気でしたが見学する人も多く、途切れること無かったです。

実車の第一印象は全高が低く感じました。ヘッドクリアランスを抑えてスタイルに振ってる印象でした。居住性はIS＋αかな。


スチール研磨フィニッシュという新たな技法で磨きあげられた縞杢のパネルの仕上がりが気になってましたが従来との違いは分からず。縞杢は相変わらずキレイですね。インテリアが全体的にマットな質感なので縞杢の光沢とサイドの金属調のモールがアクセントになるかと思います。しかし、Fスポでは有償オプションなので選ぶ人が少なそうです


Fスポ専用のメタルフィルムです。グリルのメッシュパターンをモチーフにした感じです。シルバーのパネルはスポーティーに感じますが本物の金属から作り上げたような質感はありませんでした…



室内の質感は最近のIS、ＣＴに準じた感じです。個人的にはルーフライニングやピラーのファブリックがISやRXのようなしっとりした生地からCTのようなざっくりした生地だったのが残念。

触って分かる上質感みたいなのがレクサスの美点で奥ゆかしい感じがして好きだったのですが、最近は分かりづらいところには手をかけなくなりましたね。それと引き換えにスイッチ類がトヨタブランドと完全に独立しましたが。



ソニッククウォーツ陰影が強調されてとてもきれいでした。テールランプとのコントラストもかっこよいです！



仕様の確認が目的で行ったのですが質感もなんとなく予想通りでした。ただ、細かいところは実車を見ないと分からないですね。ワイパーも欧州車に採用されているエアロワイパーになっていましたし。あと、デザインと質感がドイツ車を意識しているような感じがしました。

さて、ボディーカラーを考え直そうか。。。

梅雨入りが訂正されそうな今年の天気ですが、梅雨に備えて発注した物が納品されました！

レクサスコレクションのヌレンザです。納期はだいたい一ヶ月でした。

百貨店の催事イベントで実物を拝見して以来、その軽さと質感の高さからいつかは欲しいと思ってました。レクサスポイントも貯まったので思い切って購入しました！

レクサスコレクション版は骨の長さや本数、持ち手の色もオーダーできて、カラーも当初はブラック、ボルドー、シルバーの3色の展開だったのがいつのまにかネイビー、オレンジ、エメラルドグリーンが追加されて6色から選べるようになってました。

オーダーメイドは選択の自由があって嬉しい反面、あれこれ悩みました。結果としてカラーはネイビーで持ち手はブラックというどこにでもありそうな配色ですが・・・

レクサスコレクションで感心したのは、ディーラーに実物が無かったのでサンプルがあるか訊いたところメーカーに問い合わせてくれてサンプルの布地と持ち手を用意してくれました。おかげでイメージ通りの仕上がりとなりました♪

レクサスコレクションといえば以前購入したデスクウォッチャーもおすすめです。

時計を置くスタンドがなかなか見つからないなか、ユニークな無垢材に惹かれて買ったものです。底面にずっしりとした金属が貼ってあるので転倒することはありません。同じ素材でスマホスタンドやメガネスタンドもあるのでおすすめです。

日本の職人技術とありそうでなかった商品の融合がレクサスコレクションを通じて発見できるのも面白いですね。CRAFTED FOR LEXUSにも期待大です！

先行受注直後の2月12日に契約し本日、無事に納車することができました。しかし、350は少ないですね～。そして今まで以上に納車日が長かった～！でも、さすがに3台目にもなると納車式はあっけなかったです。担当SCがRXに乗っているのでその観点で車のご説明をお受けした次第です（笑）しかし、ここまでご協力くださいました担当SCやスタッフの皆さんに感謝です！

帰宅後ソッコー準備していた部品を取り付け汗かきました。リアバンパープロテクターを取り付けしたとこで212黒のデリケートさを痛感したり・・・

はじめての黒ですが納車したからといってそのままにはできませんのでコーティングをかけます。212の黒はデリケートなお色ですから少しでも美観を保ちたいもんです。人生初のコーティングはエシュロン104 NANO-FILをチョイス。仕上がりに期待大です。

結局、週末までは修行の身なんです（汗）

ブログが里親募集化しているモロコンですが・・・

D-TECのCOXボディダンパーを再度、里親募集します。

前回のブログで何件かお問い合わせをいただきましたが私の値付けが高すぎて嫁ぎ先は決まりませんでした(泣)

RXに向けて色々揃えていきたいので再度嫁ぎ先を募集させていただきます。

モノはD-TECのCOXボディダンパーIS250用になります。使用期間３ヶ月2500Km使用です。箱、付属品、取扱い説明書もあります。定価105000円になります。突如乗り換えが決まったためこのような展開になりましたがここまで使用期間が短いのも珍しいかと思います。ボディダンパーに興味はあるけど値段が高くて躊躇している方がいましたらこの機会にいかがでしょうか？大切に使っていただけると嬉しいです。


希望金額は65,000円～になります。募集締め切りは3月7日までとします。

多数募集いただいた場合はオークション形式・同額の場合は先着順とさせていただきます。


よろしくお願いします！

3/17
嫁ぎ先が決まりました！ありがとうございます。

突然ですがISを降りることになりました！

一台目から合わせるとかれこれ5年近く乗ったのですね！ISはオーナーを飽きさせないホントいい車だと思います。2台目はUSDMのみならず走りの強化にも手を出しました。FRの後ろから押される感覚がいい！純正＋αのコンセプトで仕上げられました。

しかし家族との移動を考えると狭くなってきたのは確か。ホントは次期ISで登場が噂されるワゴンを待っていましたが、2人の子供を考慮するとやや狭いかな。そこでSUVを考える。


イヴォークが欲しくてたまらないけどフル装備にすると予算オーバー（泣）2.0ターボなのに減税、補助金対象外だし・・・前評判も良くて納期は秋以降。とりあえず市場での評価待ちに。


そこで登場したのがマイナー後RX。ISを入れ替えた時ももちろん検討したけどその時はスパイショットのみ。ISの魅力に負けて見送り。今度のはスピンドルグリルはともかくハイブリッドとガソリンで見た目の差別化がないのは好ましい。いままでのRXって見た目はハイブリッドが好きだけど動力性能はガソリン車が好みだったので。高排気量NAを味わえる数少ないSUVということで、気づいたら契約してる自分がいました（汗）350はエゴカーなので減税対象外です！

そこでISにつけていたパーツを里親募集します。マニアックですけど欲しい人にはチャンスです！

売却パーツ
・DTEC　IS250用COXボディダンパー　使用期間3ヶ月使用の美品、付属品、取扱い説明書完備・スーパーナウ　ロアセンターバー　 剛性アップ！LEMSではスーパーナウ製品を色違い（青）で販売しています。こちらが製造元です。
・スーパーナウ　ロアアームメンバーステー左右セット　リアメンバーの補強に。
・スーパーナウ　スタビブラケット前後　スタビを支える部品を強化しハンドリングのダイレクト感アップ。
・スーパーナウ　リアメンバーカラー　後ろ側のみ　前側は異音の原因となりやすいのでありません
※なお、スーパーナウの製品は同時装着なので試用期間半年です
・フィリップス　アルティノン600K（D4S）使用期間2年
・シンクデザイン　デフマウントカラーIS250用　ヒビ、欠け無し。LSDが無くても充分体感できます！