まさかのヴォクシー乗りになりました(゜_゜)

リーフNISMOに乗り換えました(・ω・) アクアは結局月に500キロも乗らなかったので、それなら航続距離は気にしないで、前から気になってたBEVに乗り換えようと決めました。 すこぶる満足なのですが、唯一想定外だったのはバックの時の音がダサい(-_-)

ライズからアクアに乗り換えますた (・ω・) ライズの平均燃費12㎞/ℓから、一気に27㎞/ℓに大幅に伸びて、HVやっぱりすげぇと感心しとります。 今度こそ？長く乗ろうかな。 と思ったら、なんだかんだで半年しか乗りませんでした(´・ω・｀)

とても静かで滑らかで乗り心地良くて、素晴らしいクルマでした！(・∀・)

仕事の営業回りをするのに社用車では嫌だったので、自家用車持ち込みの為に購入しました。

２号機です。 後期ツアラーキット フロント：モデリスタ サイド・リヤ：アドミレイション 純正フルエアロ仕様

乗り換えてしまいましたが、とても素晴らしいクルマでした❗

初号機です。 納車1週間・・・嫁がフェンダーをぶつけた。 納車2週間・・・嫁がリヤバンパーをぶつけて外れた。 納車3週間・・・次女がうん○をもらした。 色々ありましたが、無事に高値で引き取られて逝きました♪

このクルマは27歳のときに、9年落ち1オーナー無事故で走行距離が4500キロという、まるで新車のような極上の状態で、当時80万円で購入しました。 周囲の忠告も聞かず通勤やレジャーに酷使した結果、3年で10万キロ走行してしまい、宝石をただの石ころにしてしまいました。 ですがこのような中古車にめぐり合 ...

25歳のときにかなりムリをして購入しました。 エアサスに憧れてリミテッドを選びました。 今までソアラは20系を2台、30系を4台、計6台乗り継ぎました。