
最近やっと落ち着いてきたのでブログや整備手帳の更新が出来そうな気配がします。
まぁできる時にやればいいかと。…で今から書くのは二週間前の話しですが、友人でAZ-1乗りの怪しいさんがとうとうエンジンを下ろすとの事なので手伝いに行ってきました。まぁ2人とも初めてなので時間がかかかった…そして疲れましたョ。
とりあえず一日目はエンジン下ろして終了。
LIFEを回復して二日目突入。
二日目はエンジンをバラしていきます。順調にバラしていけてたんですが問題発生タイミングベルトプーリーが外れねぇ。インパクトやら何やら色々試したが全然歯がたたねぇ。やはり専用工具が必要かと思いつつ小一時間の死闘……無理だ_| ̄|○
一旦休憩( ´Д`)y━・~~
怪しいさんと会議を開いた結果、やっぱり専用工具いるんじゃねぇとの結論に。まぁ初めてから気づいてた事なんですが。しかし田舎なのでそんな工具売ってる所がないんですョ。仕方なく怪しいさんが廃材とボルトを溶接して作製、それを使ってみるとなんと1分もかからず外れましたとさ。最初の2時間は何だったのかと。専用工具の大事さがわかりました。その後は途中カムヘッドのボルトが一本駄目になったぐらいで順調にバラせました。バラした後はひたすらミッションを磨いてました。なんとも充実した2日間でした。まだ前半戦ってとこですかね〜。
Posted at 2012/05/24 00:52:47 | |
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