PIAAのブログ一覧

今年も夕張メロンの季節になりました
嫁と次男が好きなので、毎年少ないお小遣いから工面して買ってます
シーズン初めは等級優の1玉2kgの特玉を4つ
これで1玉約4千円なので、中々お高いです
自分一人で食べるなら、メロン買わずにビール買って飲みますけどね

届いたメロンはまだ青いので、しばらく常温で熟成させます











等級優のシールが





ツルが干からびて来たら食べ頃です









週末が食べ頃でしょう

Q1. ホイールを洗う頻度はどのくらいですか？
回答：2～3週間に1回

Q2. ホイール洗浄のお悩みを教えてください。
回答：ホイールの奥まで手が届かない

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購入後21年、18万km走った我がエリシオン
可愛くて可愛くて仕方が無いのでまだまだ乗りますよ
でも古くなれば色々な所が故障して来ます
今回車検時にオルタネーターを予防交換し、8年前は故障でスタータモーターを交換
次に危なさそうな部品をメカニックの方と話すと、ラジエーターとクーリングファンでしょうと
確かに前車の初代オデッセイに乗っていた時に、8年目位にラジエーターにクラックが入って交換したな
気に出したら心配で仕方が無い
旅行中にラジエーターがパンクしたら走行不能になってしまうし
クーリングファンも結構回っているだろうし、これもファンロックしたらオーバーヒートしてしまうし
心配しながら運転するのも精神上宜しくないので、交換する事に
もう純正品は無いとの事で、社外品で交換を
出て来た見積は税込29万









車検で33万使ったばかりなのに、追加で29万出してとは嫁に言えないな
少し金額下がらないですかねと相談したら、税込26万にしてくれました
26万でも嫁には言えないので、私のヘソクリの北海道スキー用に貯めていた所から15万出して、残りの11万を出して貰う事に
エリシオンが無くなってしまったら、北海道スキーにも行けないし











モーターもファンも新しく








2年後の北海道スキーに向けて、資金集めをしなければ

Q1. 油膜取りを1年に何回くらい行いますか？
回答：行った事無し
Q2. 油膜取りで最も重視することは？①確実に落ちる②施工が楽③コスパ
回答：①
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まさか10回目の車検を受けるまで乗るとは
しかしエリシオンが好きで好きで仕方が無いので、壊れるまで乗ります
登録が2004年5月20日なので21年、走行距離18万kmなので色々と劣化してきてます
車検下見積で、パワステホースオイルにじみ、左右ロアアームブーツ交換、左デフシールオイル漏れとまだ乗るので保全でオルタネーター交換をお願いしてトータル28万コース　泣
下回りが結構錆びているとの事で嫌な予感がしましたが、車検でパーツ交換が始まるとナットが錆びて取れないとの連絡が。。。
結局取れないので一式交換となり金額も上がり、トータル34万コースに
まぁ古い車だから仕方が無いです














車検が終わったのでタイヤをスタッドレスからノーマルに
ノーマルタイヤだとフェンダーから少しはみ出して車検が通らないので
結局スタッドレスでは2,500km程度しか走らなかった





エアコンフィルターも今までは6,000円の純正品を使っていたけど、PIAAの物に　
金額も4,000円しなかったし








2年間使うと結構ゴミが付着します











でも、もう1回来月に整備に出すんだけどね
古い車を安心して乗るにはコストが掛かるな～