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７年経ち紫外線により退色が激しかったボンネット。
無限グリルとの色の違いもあり、もう我慢出来なくなったので車検時に塗って貰いました。
嫁からは、塗ったんだからあと１０年は乗れと(^^ゞ
１０年ってトータル１７年？
となるともう１回は途中で塗らないと

とうとう私のエリも３回目の車検を迎えました。
もう7年だから普通だったら、フルモデルチェンジしたエリが出ているはずですが。。。。。
このままフェードアウトなのかな

前回が５４、８９５ｋｍで今回が７５，９０５ｋｍと２年間での走行距離は２１，０１０ｋｍ。
費用は早期割引、持込で－４，０００円割引になり、交換したのはＡＴＦ、ブレーキフルード、下回りスチームとアンダーコートして９６，０４４円でした。
ディーラ車検ですけど妙に安かった。

車検での代車で借りた６代目アコード
今日返却するので、１週間借りて汚れたので洗車してあげました。
時間が無かったので、ルーフとボンネットだけはワックス掛けましたが、ピカピカにするにはベースからしっかりやらないとダメだな～(^^ゞ

このアコード、ＳｉＲなので１８０ｐｓと乗っていて楽しい～
5,000回転からの加速が凄く、やっぱりDOHCはいいな
最初に買ったインテグラ以降はSOHCだったから、久しぶりの高性能エンジンを堪能。
ミニバンも良いけど、やっぱりセダンはいいな