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５回目の車検を今日通してきました。
とうとう１２年目（なのかな？）に突入です。
納車が２００４年５月１９日で、エリシオンの発売自体が１３日ですから今回も全国で１番乗りを目指いました(^^ゞ
今回は通常整備に、劣化でスタビのリンク交換、スライドドアのローラー、ベルト類の交換と約１９万円となりました。
２年間で１９万かぁ。。。。まぁ仕方がないですね。
発売当初に購入したオーナーさんで５回目の車検受ける人って居るのかな。。。。
クルエリ２回目のオフの人達も乗り換えで、残っているのはmasaruさんやbon号なのかな？
でも私はまだまだエリシオンを乗り続けますよ～
こんなに素晴らしい車、他に無いですから！！
是非、長男の宗一郎が運転免許が取れるあと７年までは最低でも乗り続けなきゃ。
益々エリに愛情が湧いてきた(^_^;)


あっ、エリの運転席のエアバック、リコールだそうです。
今問題になっているタカタのエアバック、いよいよ関東地区のユーザーにも交換の葉書が近日中に届くそうです。
高温多湿の沖縄から順次対応し、関東地方の順番が来たそうです。

昨日５回目の車検でエリはディーラへ
代車は初期型のフィット
やっぱりフィットは良いな～
車重がエリに比べて断然軽いから、キビキビ走るので長距離でなければこれで十分
燃費も良いし
明日から雨らしいので、早速ウィンドウにレインＸを塗って拭き取り不要のお手軽ワックスを掛けてと
借りた車でもやっぱりワックスが効いていないとね(^_^;)
一時これの赤フィットを持っていたことがあったけど懐かしいな
もう７年も前だもんな






赤エリに赤フィットなんて贅沢が今は懐かしい。。。。

いよいよ私のエリも５回目の車検に
今までの最長記録を更新中です(^^ゞ
まぁ、１１年乗っても走行距離はまだ１３万ｋｍだから、まだまだ乗れるしね

色々と車検に通らない体になっているので戻さなきゃって(^^ゞ
まずはスキーシーズンや車中泊時に取り外している３列目シートを戻さなきゃね



この３列目シートの重い事
まぁ、ペラペラのシートでなく、ちゃんと人の座れるシートだから重いのは仕方がないか。。。。




ドライビングランプやフォグも引っ掛かるので、取り外します
デイライトはスモールでも点灯してしまうので配線自体を抜いてと







ルーフ上部に貼っているＰＩＡＡステッカーもダメらしいので




毎度の事ながら勿体ないながらも剥がします
全面ガラスの２０％は貼っていても問題ないはずなんだけど。。。。
だからサンシェードが標準で付いているんだし

剥がしてしまうと、やっぱり無いと寂しいな

3日目は野沢温泉スキー場
今日で今シーズンは終了
今シーズンの滑走日数は11日と、まぁまぁ滑る事が出来ました。
来シーズンも同じ位滑りたいな～
久しぶりに北海道スキーもしたいな～

さて最後にケガしない様に滑り納めなきゃ

2日目は志賀高原スキー場に
初滑りもここでしたので今シーズン5回目となります
営業開始とともに滑ろうとしたら強風の為ゴンドラ運休となり、仕方がなく焼額から奥志賀に移動
予報では3時頃から雨らしいので、それまでにガンガン滑らなければ