先日のエンジンだめになったBMWのMINI
結局、中古エンジンに載せ換えすることになりました。
仕事の合間に作業して、下ろしました。
一見、エンジンルームもきつきつで、めんどくさそうに見えますが、意外と簡単ですね。
ラジエータやらコンデンサーやらフロント周り全部外しての作業ですが、その分、エンジンを下ろすのが楽です。
こういう車って、全部丸々下ろしちゃう場合は楽です。
その代わり、補記類だけ交換とかなるとめんどくさそうです。
たとえば、今回の場合、ラジエータだけ外そうとすると、バンパーとエアコンのコンデンサーも一緒に外さなければならないことに・・・
どっちがいいか・・・
個人的には、単品交換が楽なほうがいいかな
Posted at 2008/10/27 21:33:37 | |
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