中丸　翼のブログ一覧

皆さん３連休は如何お過ごしですか？

私は年末の多忙な業務の中、ようやく休みが取れた…
とのことで遠出することもなく家族サービスに努めております。
(下手に出掛けたらカミさんにぶっ殺されかねないもんで…ｗ)

と、そんな具合なもんで昨日、日帰り出張で那須に出向いた際の
昼食は那須PSガレージでちょっと贅沢なランチタイムにしてみました。



ここは私のお気に入りスポットの一つで、
ミュージアムカフェレストランの名の通り
入場料等が無い代わりに食事や
デザートのセットを１オーダーすれば
中の展示車両を自由に観られるシステムで
(当然、乗ったり触ったりはＮＧです。)
なんといっても大好きなＸＲ－３１１の実車が観られるので、
それだけでも私にとっては行く価値のある場所でして・・・
午前中に那須で仕事を済ませ午後の業務につく前に
食事がてら展示車両を見学させて頂いた訳です。



お目当てのＸＲ－３１１！展示されていたのは００４号車ですが
ＸＲ－３１１といえばタミヤのラジコンの００２号車にビビっと来ちゃう人…
確実に私と同世代ですね…ｗ



展示こそされていませんでいたがＰＳガレージにはこの００２号車も
所蔵されておりイベントの際、展示されたりしております。
当時のタミヤニュースの「これだけは作ろう」に００２から００４への
改造記事が載っていたのを覚えているそこのあなた…
みん友申請お待ちしております…ｗ

当時のラジコンといえばフタバのプロポ…



ってコレもお好きな方、多いんじゃないかな？



そうＢＴＴＦのデロリアンです。この他にも、あの映画で観たことのある



こんな車や車のみならず・・・



こんなお方や・・・



こんなお方もいらしたり、他にもカウンタックや
Ｆ４０といったスーパーカーの展示もあり
お好きな方にはたまらないスポットではないでしょうか？
オフ会等にもオススメというか…



やはりここにも展示されているナイト２０００仕様の
トランザムのオフ会やらハマーＨ１のオフ会、
スーパーカーのオフ会等の経由地、目的地にされている様ですね。

周囲には他にも面白そうな観光スポットも沢山あるので
那須方面に行かれた際にはお立ち寄り頂ければ・・・

トップ写真はそんな付近の施設での１コマ…
ゴハチの顔に０系のトリックアートです。
駐車場で写真を撮ったのみで中に何があるか等は謎であります…ｗ

ＰＳガレージでのその他の写真は関連ＵＲＬに
ＵＰしてありますのでご興味のある方は
お暇な時にでもご覧下さい…

先週末はトラマス＆ＦＥＡファイナルでしたね・・・
私は子守り＆家族サービスで行けませんでしたが
行かれた方のブログやアルバムで楽しませて頂いております。

そのまた１週前の先々週の週末は、アルバムにもＵＰした通り
伊東への社員旅行の帰途、箱根でドライブを楽しんできました。

走ってるとこを撮りたい（撮ってもらいたい）けど
一人じゃ無理なので走ってる風!?

紅葉にはチト早かった様で、探さないとこんな写真も
撮れない感じでしたが・・・

十国峠から望む富士山はご覧の通り・・・
その後、大観山に移動して車を絡めた富士山ショットは
アルバムの通り残念ながらちょいと雲が掛かっておりましたが・・・

さて富士と言えばスピードウェイ・・・!?
そんなＦＩＳＣＯで来る１１月２５日（日）
ＴＧＲＦなるイベントが開催されます。
このイベント、前身のＴＭＳＦの頃から（仕事絡みも含めて）
何度も参加させて頂いており、今年も参加予定です。
今年の目玉はiQオーナーの私からすると何といっても
iQ GRMNのオーナーミーティング＆パレードランかな？
みん友さんにもオーナーの方がおいでになり、
羨ましい限りですが、時期的に納車されたばかりの
iQ GRMNが一堂に会する様子はここでしか見られそうも無いので
楽しみにしております。
当日は以前所有していたサイノスのオーナーズクラブミーティングの
エリアにiQを置かせて頂きますので、当日会場に出向かれる方で
見かけることがありましたらお気軽にお声掛け下さい。

続いて、１２月９日（日）は宇都宮市みずほの自然の森公園にて
みん友の高丸さん主催の北米野郎開催ですね・・・
今回もカッコイイ車は写真に収めてアピールポイント等を
伺ったりすると思いますので、某イベント同様、
レポートの持ち込み云々、ここでは多くは語りませんが
その節はよろしくお願い致します。

そして、これはイベントとはちょっと異なりますが・・・

現在、トヨタ博物館にてトヨタ自動車の７５周年を記念した
ＴＯＹＯＴＡ７５なる企画展が開催されており、
本業の関係筋から博物館の入場料５０％ＯＦＦの優待券を１２名分
（１枚で６名まで有効を２枚、通常￥１，０００が￥５００になります。）
ＧＥＴしたので、開催期間中に先着１１名様になりますが、
博物館見学メインのiQのオフ会か北米仕様のオフ会でも
（この際ジャンル関係なく中丸　翼　友の会もアリ!?・・・lol）
企画出来れば・・・などと考えております。
企画展自体は４月までと開催期間も長く、１２月一杯は
私の本業が超多忙・・・また１月、２月は降雪の心配もあるので、
３月以降かな？と考えておりますが、如何でしょうか？

ご意見、開催希望日などあればコメント頂きたく
よろしくお願い致します。

運転免許の更新をして来ました。

初ゴールド免許です…lol

(各方面から詐欺だ等のご意見も
あると思われますが…)

昭和60年に学生服で免許を取りに行って
高３の３学期の週末は車で通学して
(勿論、学校から離れた場所に駐車して)
帰りに悪友と夜通しドライブとか、
その足で襲撃と称して他の友人宅に
押し掛けファミレスに誘って
そのまま拉致半ばで温泉旅行
(拉致られた友人はＴシャツ短パンのまま)
とか馬鹿な事をよくやりました…

途中更新忘れで１度失効しているので
現在の免許の初取得日は平成12年
(と言う事は５回目で忘れてますね…)
になっていますが、当時は都内在住で
運転免許試験場も交通の便がよく
就職した後も勤務先が試験場から
徒歩10分余りといった好条件だった物の
妻と結婚して妻の実家の近所に引っ越し
東京都民から埼玉県民になってからは
更新時、免許センターが自宅からかなり
離れた場所になってしまい(車で1時間…)
所轄警察署で更新できる身になる事が
必須と思われていただけに
ようやくしてやったりといった所です。

例によって交通安全教本等貰って
講習も受けてきましたが優良講習が
こんなに素早く簡単に終わってしまうとは…

改めて日々安全運転に勤め、次回も
地元所轄警察署で優良講習で済む様、
ゴールド免許で更新したいものです。

あ、講習でも話がありましたが、
標識や交通ルールにも改定された
事項がいくつもありました。
こちらでは具体例は割愛させて頂きますが
免許の更新タイミングに関わらず
時折チェックされる事をオススメします。

詳細は全日本交通安全協会のウェブサイトへ…

FBやmixiでも絡んでいただいているみん友さんは
ご存知かと思いますが、某Ｔ社系販社に勤務し
防衛省も担当させて頂いているご縁で、２３日
富士総合火力演習の予行を見学してきました。

日ごろ納入、整備等に携わる車両がどの様に生産され
実際にどの様に使われているのかを視察するといった
立派な仕事の一貫として(・・・lol)、まずは２２日に
実際に車両が生産されている日野自動車羽村工場で
生産ラインの見学～場所を御殿場に移動してセミナーの後
２３日、陸自東富士演習場に向かいました。

そんな取り扱い車種の１つ、高機動車・・・


防衛省専用車両で一時期コレの民生版として
メガクルーザーも販売されておりましたが、
メガクルーザーは残念ながら数年前に販売終了
されており、現在は高機動車のみ排ガス対策等の改良が
加えられエンジンもトヨタ製１５Ｂから日野製Ｎ０４系
に変更され継続生産されております。
そんな高機動車、様々な派生車種があり、
中でも最新鋭の中距離多目的誘導弾の搭載車をご紹介・・・


こんな図体でもキビキビと走り回り・・・


ごらんの通り４ＷＳでもあります・・・


ピタリと目標位置に停車し・・・


ランチャー上昇・・・


照準装置もリフトして・・・


射撃準備完了・・・

と、ここまで１分掛かるかかからないかで、
会場前で実弾を発射しちゃうと観客席が
とんでもないことになってしまうので、
実際のデモは少し離れた場所の同一車両で・・・


目標補足・・・


撃てっ・・・


バシューッ・・・

なんてコレだけを観させてくれれば本来の取り扱い車の
視察のお仕事は終了なんですが、
そこは総合火力演習、他にも主要装備の演習が盛り沢山！
純粋に楽しませて頂きました。


観測ヘリＯＨ－１・・・



対戦車ヘリＡＨ－１Ｓコブラ・・・



攻撃ヘリＡＨ－６４Ｄアパッチロングボウ・・・



対空火力の８７式（ハチナナシキ）自走高射機関砲・・・





これぞ戦車！な７４式（ナナヨンシキ）戦車・・・







９０式（キュウマルシキ）戦車・・・





目玉の１０式（ヒトマルシキ）戦車はスラローム射撃を披露・・・





これがまた速いのなんの・・・


そして迫力の９２式地雷原処理車の発射シーン・・・









一斉砲撃で演習終了・・・


本番は２６日、ネットライブ配信もある様なので
ご興味のある方は「そうかえん」で検索してみて下さい。

既報の通り、８月５日（日）に東京ビッグサイトで開催された
東京オートスタイル２０１２のスーパーミーティングに
コンパクトカー部門でエントリーし参加してきました。

事前告知期間が短かったこともありスーパーミーティング自体の
エントリー総数は５０台弱・・・やはりミニバン部門の参加が多く、
次に雑誌eS4の呼びかけがあったインポート部門、そして
軽カー部門ときて、コンパクト部門に至っては僅か３台のエントリーと
寂しい限りでしたが、各部門、主催者側のジャッジによる
特別賞と、参加者の人気投票による１～３位の賞が
用意されており、参加台数の少なかったコンパクトと
セダンは人気投票無しの特別賞のみでした・・・
（３台で１位～３位って全員入賞だけど自己投票すれば同率だしね・・・）
そんなコンパクト部門はこんな感じ・・・

フルエアロ、オールペンにエアサスも入ったオーディオカーのｂＢと
各部カーボン及びカーボン調パーツで身を包んでかつてのスポコン（ニポコン）を
彷彿させるスイフトに挟まれ明らかに場違いなノーマル然としたｉＱ・・・
最初からアワードなんて考えてもいませんでしたが、
表彰式で「コンパクトカー部門Ｄ－２番、トヨタiQの・・・」なんて呼ばれてビックリ！
（因みにサイオンiQであってトヨタiQじゃないんですけどね・・・lol）

・・・といった訳でアワード頂戴しちゃいました。ありがとうございました。

と、ここで終わりなら単なる報告ですが、アワード云々と関係なく
過去２０年近く前からクルマをいじっては様々なイベントやミーティングに
参加してきたオッサンが気をつかってきたポイントを照会させて頂ければ・・・

まずは当たり前のことですがキッチリ洗車して、外から見えるところは
抜かりなく・・・タイヤハウス内やマッドガード裏まで洗います。

まだまだ新車に近しい４月登録の我がiQですが、どこぞの駐車場で
隣の車から食らったと思われるドア傷やバックドアのエッジ等・・・
何箇所かタッチアップを要するキズも発見出来ました。


今回ホイールは入れたばかりで掃除も楽でしたが、リム裏まで
キレイだとポイント高いと思います。

意外と忘れがちなのがガラスの汚れ・・・特に内側・・・
窓は運転中の視界もよくなるので、展示の有無に関わらず
キレイにする様、心掛けましょう。

素地の樹脂パーツ等黒いところにはタイヤワックス・・・
特にノータッチ等が便利ですが、利用については必ず自宅車庫や
洗車場等で行いましょう。イベント会場でノータッチ等を吹いて
タイヤの周りにスプレーの飛沫がじんわり・・・なんて
あれほどみっともない事はありません。
ホイールアーチの内側までツヤツヤだぜ！なんて
自慢する前に自分のクルマの下がレッドカーペットだったら？
とか考えてみて下さい。また屋外のイベントやミーツの会場でも
主催者が許可をとったり、お金を払って借りている土地です。
現地でタイヤワックスたれ流しする行為は立小便と同じですね・・・

トレッド面も磨きたいならウエスにスプレーしてそのウエスで
トレッド面を拭けばいい・・・とうしてもその場でスプレーする
必要があるなら古新聞等で地面をカバーするくらいしましょう。


ホイールにセンターオーナメントがある場合は、その向きを
合わせて展示するのも結構目立ちます。
当然ジャッキを持参しないと出来ない技ですが、ジャッキで
路面を傷つけない様、ベニア板等の敷板も持参しましょう。
（ジャッキアップしてタイヤを回す際トレッド面をウエスで拭くと作業が楽です。）
またステアリングを切って展示するより真っ直ぐの方が
クルマはキレイに見えます。
オーディオカーなど中を見せたい場合、ランボヒンジ等ギミックを見せたい
場合以外は窓閉めドア閉めも基本です。
主催者側がＢＧＭやＤＪプレイを準備しているイベントでの
爆音オーディオプレイもナンセンス・・・
大概、雰囲気ぶち壊しの恥ずかしい曲だったりするし、
オーディオ系のイベント以外での爆音自慢は
単なる迷惑行為に他なりませんよ・・・


展示スペースが確定したらなるべく早くエンジンオフ！
エコな観点からのアイドリングストップは勿論、今の時期だと
ポタポタと落ちてくるエアコンの排水でクルマがお漏らし
なんていうのもみっともないですしね・・・


イベントやミーティングで朝が早いとクルマでシートを倒して
眠りたいところですが、これもイスやテントがあるなら
車の外にいた方がカッコいいと思います。
ただし今の季節は熱中症に十分気をつけて日陰等で・・・

室内の小物等はイベントやミーツの種類にもよりますが、
生活観の再現でゴミ袋や英字新聞等の演出は
ショーに近いイベントの場合、単なるゴミにしか見えないので
逆効果になる事もある事をお忘れなく・・・

ゴミと言えば会場のゴミは持ち帰る。
自分が出したゴミ以外も見つけたら拾っておいて、
撤収時には自分のいた周囲を再確認するのも当然ですね。

・・・と、いろいろ書きましたが、コレ・・・プロのショップの方や
ベテランの方にとってはみんな当たり前のことばかりなんですね。

どんなにお金を掛けてスゴいクルマを作っても、
こういった些細な事に気を回せないと
少しもカッコ良くないと思えてしまうのは
やっぱりオッサンになったからなのかな？？？

少しでも共感して頂けるところがあると嬉しく思います。