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結局ナルディに戻りました（笑　　やっぱ細身なんでグローブした時にちょうど握りやすい。。

　　　先日某氏とスキーしに行った際に、『今年の冬の部はレベルがかなり高いよう』との通達を受け、さすがにＲデフぐらいは入れようとちょっと前にだ　いさんよりアドバイス頂いた線で探してますが中々無い。。あってもファイナル違ったり。。ぬー。さすがに玉単体をバラして付ける暇がないのでケースごとポンでいければな～。


誰かSG5に付くインプ系のデフ情報下さい（爆　

　　今週末にスタッドレスに変更！！！これでいつ雪積もっても大丈夫で御座います＾＾

リアのフェデラルさん、だいぶお疲れモードでした。。

　　　　本日はフォレスターさんのＦタイヤを交換に葛西のマコトタイヤさんにて組み換えをして頂きました。



　　作業自体はあっという間に交換して頂き、それでいて丁寧ですねー。車高短車両にも慣れっこのようで最高でした（笑　　　あっと、自分のフォレスターさんはあくまでRV車なんで、車高なんて下がってませんからね！！！


外したネオバさんはなかなかお疲れでした。。まぁ、過去に自分で３回位裏組みしまくったので天命を全うしたと言えるでしょうか。。色んなサーキットも走りましたし。


交換したのもまたまた中古のAD07ですが、やっぱ山あると断然大違いですねー＾＾
良かった良かった♪


ありがとう御座いました！！！


　マコトさんは昔にエボで全日本に参戦してた薔薇さんにご紹介頂きました。確かに自分がサポートでお手伝いしてた時も含めてずっとエントリーネームに『～マコトランサー』とありましたねー。そんな薔薇さんは現在RX-8乗りで、素敵な車高短具合でした。腹下５センチぐらいしか無かったような・・・。ﾏｹﾏｼﾀ

　袖ヶ浦を現在走り込まれてるみたいなんですが、フリー走行がお安いらしいので自分も行ってみたいなーと。ただ、その前にあの位の規模のサーキット走るならフォレスターさん、
・家で控えてる４点装着
・ブレーキパッド交換
・スタビ
・Ｒタイヤいいのに（現在お疲れフェデラルさん）
・リミッターカット

ぐらいはせにゃいかんでしょうねー。。






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