狩猟犬のブログ一覧

『日産・アベニール』は、'90年に従来の『ブルーバードワゴン』を引き継ぐ形でデビューした車で、'95年のマイナーチェンジで『アベニール・サリュー』に名を変えると共に、リアオーバーハングを100mm伸ばして再デビュー。当時の “RV車ブーム” にも乗り相当数を売った。今回取り上げるモデルは、その後の ...
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実はフォレスターのスタイル自体は、あまり好きではない。「弁当箱みたいだ」とずっと思っていた。…が、道でこれの黒、17インチBBSアルミ（メーカーOP）を履いたヤツとニアミスして、そのカッコ良さに惚れてしまった（笑） 実はこの「気になる1台」で取り上げた車の半数近くは、ニアミスで惚れた車たちである。 ...
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'97年9月にデビューしたCF型アコード。ホンダらしく当初より「SiR」というスポーティグレードを用意していたが、'00年6月、更なるスポーツ性能の向上を図ったモデル「ユーロR」が追加された。 専用のエアロパーツ、MOMO製革巻ステアリング、アルミシフトノブ、レカロ製バケットシート、16インチタイ ...
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ちょっとスズキの車が続いていますが、別にスズキに就職したい訳ではありません（笑） …と冗談はさておき カルタスワゴンです。'96年2月に「カルタス・クレセントワゴン」として登場し、'98年5月のマイナーチェンジ時に 「クレセント」 のサブネームが取れ 「カルタスワゴン」 になり、'02年8月まで販 ...
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'95年～'97年に販売された、エスクードベースの2シーター、Ｔバールーフのライトクロカンがこの X-90 です。 Ｔバールーフはガラスになっていて、取り外し時は専用ケースに入れてトランクに仕舞えるそうです。 通常はFRで、トランスファーレバーで四駆に切り替えるってのは、エスクードと一緒ですよね… ...
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今回は、“二代目”のシャレード デ・トマソを取り上げます。'93年～'98年に造られた四代目シャレードをベースにした、二代目以来のデ・トマソで、イタリアのチューンメーカー デ・トマソ社の手により、ナルディ製本革ステアリング＆シフトノブ、レカロシート、専用エアロパーツなどが奢られている。 ちょうど ...
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カテゴリー「リゾラン男（三菱シャリオ）」へ移行。
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なぜ急にセダン回帰なのでしょうか。自分でも解りません（爆）　以前は少し悪く書いたこともある現行プリメーラですが、セダンの方は、ニアミスすると意外と 「おっ？」 と目を奪われることが多いです。前を走られると、トランクがかなり高いので視界的にはウザイんですが...（笑） この車は、ゴーン＆中村史郎氏の ...
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昨日すれ違ったんです。写真と同じ黒。で、非常にカッコ良かったと....（笑） 　 普通の現行フェリオだとホント社用車みたいなんですが、このようにちょっとスポイラーやアルミで武装するだけでグッと見違えるほど変わるもんかもしれません、この手のセダンは。 　 そうそう、CVTの他になんと5MT仕様まであ ...
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既存のシトロエンC3のオープンというか、“フレキシブルボディタイプ”とも言えるのが、このC3プルリエルです。これ１台で、屋根を付けた通常の①「サルーン」、キャンパストップを開けた②「パノラミックサルーン」、そこからリアガラスを下ろす③「カブリオレ」、そしてボディ左右のルーフアーチを外し、マツダロー ...
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