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イイね!
2018年07月25日

タイヤ交換、、、そして、、、

タイヤ交換、、、そして、、、 我が家の一番の働き者である『Ciao』の後輪が

パンク ならぬ バースト した!

(磨り減りすぎて、ついに穴が開いた!)

何ヶ月前から、気付いてはいたが、、、

「忙しいし、交換するのメンドーだなぁ。。。

それに、まだ、いけるかも?」 ってな 都合のいい判断をして、、ずっと先送りにしていた。。。


しかしながら、、、
よく考えると、こんなスリックタイヤ(!?)に近い状態で

前の冬(何回か雪も降った!!)を乗り越えたかと思うと。。。

一瞬 背中に冷たいものが流れた。。。(暑いから、ちょうどイイか…笑)

と、言いつつ 実はこの3ヵ月間で(タイヤが直接の原因では無いが…)
2度も転んで、軽い怪我を負っていたので、、、
真面目に考えて、換えどきであったのは間違いない(苦笑…)


というワケで タイヤを交換したのですが、、、
あいにく新品のスペアタイヤをきらしていたことと 忙しかったこともあり、
以前に乗っていたCiao(黄色の2代目くん)のリアタイヤがまだ使えそうだったので
ホイール/タイヤ/ハブ全部 まるごと交換しました。
(↑タイヤだけ交換するより数倍ラク)

。。。 で一安心 。。。

と思っていた矢先(交換した直後に) リアハブのあたりから異音が、、、

スグにサイドカバーをはずして確認したところ

駆動ベルトの後輪側プーリーを止めているナットがポロり。。。


リアをまるごと交換した際に、締め忘れていたらしい。。。
おかげでプーリーが少しゆがんじゃった(涙。。。)

・・・てな ワケで 改めてプーリーもドナーから移植して、
やっと まともに走るようになりました。
(結局、余分に手間をかけることになった・・・笑)


ちなみに、この翌々日にも 「キャブレターのつまり!」でエンジンが
止まってしまい、自宅まで猛暑の中 汗だくになりながら、、、
5Kmほど自転車モードで帰ってきたことはココだけの内緒です。  (・・・大笑)


なんだかんだ言っても(他に良い交通手段がないこともあるが...)
Ciao は自分にとってはなくてはならない カワイイ(?)相棒なので
これからもコノ本↓を頼りにメンテしながら 乗り続けていきますヨ(!)


(私たち、モペッド乗りのバイブル『はじめてのモペッドメンテナンス』!です)


(ちなみに、キャブ清掃やその他モロモロのメンテは、ほとんどコレ見ながらです)


それこそ、Ciaoの愛車紹介ページにも書いてましたが・・・
本当の「日本一長距離走ってる」Ciaoをめざして。。。
これからもノリ続けま~す。。。



では、また~
ブログ一覧 | モペッド | クルマ
Posted at 2018/07/25 18:41:57

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