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2018年02月28日 イイね!

Kangoo⇒Kangoo

Kangoo⇒Kangooついに、納車されましたぁ~

Kangoo ⇒ Kangoo
に 代わったわけですが
今のところ車幅以外は特に違和感も無く
使用しております。


ちなみに、50km程度の運転で、気づいたことと言えば・・・

① ハンドルが軽い(パワステが油圧⇒電動に変わったからあたりまえ!)
② コーナーでの「ノーズの入り」がするどい(①に加え、エンジンの軽さ[1.6L⇒1.2L]が効いている?)
③ 着座位置が上がったのに、左右前方の見切りがあまり良くない...
(前のKangooはフェンダーの峰が盛り上がっていたので感覚が掴みやすかったが....)
今度のKangooのフロントエンドはすぅーっと自然にスラントしているので、どこが端っこか よくわからない・・・
④エコモードにしてると、(あたりまえですが・・・)アクセルレスポンスが 悪く
動き出しが のっそりしすぎて かなり不自然!
くらいかなぁ

あっ、 それから せっかくの新車なので、「ポリマーコーティング」 することにしました。 ← だって ほとんど洗車しないから・・・(苦笑)

(ちなみに、前のKangooはポリマーかけてから 1ヵ月もしないうちに廃車・・・なんと不運な・・・)

いつも、キャトルのポリマーで半年に一回 お世話になっている「オートプラザ ラビット(愛知県稲沢市)」さんで施工しました。
↑ 仕事が丁寧・確実なので オススメですよ。(値段は 約10,000円/半年ごと)

・・・・で、 その前に
ディーラーで頼んでおいた「フェンダー アーチ プロテクター」を
妻と2人で協力して装着することにしました。


(コチラ↑は付属の説明書)

作業的には 大きなステッカーをはるのと同じ要領で(4箇所全部で)約1時間半といったところでしょうか・・・
ただし、 そこは ラテンの品物 きっちり と寸法があっていない(お約束な?)ところも ちょくちょく あって 苦労もありました。ははは

なんとか、無事 装着した あと、
 妻の機嫌がよく ~「何か他にもつけるモノがある?」~ と 提案してくれたので、、
ついでに 以前 (たぶん数年前のFBMで)購入して お蔵入りとなっていた 「Renault Sport ステッカー」 を引っ張り出してきて 貼ることにしてみました。
・・・が、 サイズが合わず すこし改造することになりました。

ここからが 妻の(職人?)としての本領発揮!!
まず、左サイドの給油口にあわせて、レター部分をカット!
その後、80年代初頭の

ルノーF1(RE20Bあたり、、、)のカラーリングから

ヒントを得て、ストライプを大胆にカットして グラデーションっぽくしてみました。

で、できあがりが こちら↓↓


なんだか、「はたらくクルマ」 ではなく 「モータースポーツのサポートカー」っぽく なっちゃいました。(あくまでもイメージです!)

まぁ これからも 少しずつ 手を入れて
(モディファイをして)楽しんでいきたいと思います。
Posted at 2018/02/28 21:04:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | RENAULT | クルマ
2018年02月12日 イイね!

答え。。。

答え。。。答えは...



1696年型 アルファロメオ スパイダー (1600 デュエット・・・たぶん)

特徴的でスポーティ な 内装や 

セクシーな テール 部分 (ボートのような?)

が 本当に ス・テ・キ・・・


映画にも使われたり する クルマですが・・・
「卒業」 で ダスティン・ホフマンが運転してたのは 特に有名ですね~



あっ ゴダール作品の「気狂いピエロ」の青いスパイダーも とっても ス・テ・キ・
でしたが コチラは 旧型のジュリエッタですかね うぅーん いいですねぇ~


では また

Posted at 2018/02/13 14:15:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | 今日の「変わったクルマ」 | クルマ
2018年02月12日 イイね!

クイズ このクルマは何でしょう?

クイズ このクルマは何でしょう?さて、さて、
少し間が空きましたが、クイズを続けたいと思います。


今回はシンプルに、写真と簡単な説明だけで進めていきしょう!
 (ただし、今回も 簡単かもしれません・・・)




ヒント1.



いわずと知れた、イタリアンカロッツェリアを代表する
『ピニンファリーナ』・・・
最近はインド系企業(マヒンドラ?)に買収されてしまったみたいですが・・・
『魂』だけは売らないでほしいですね・・・



ヒント2.



内装は・・・
 「深いコーンのステアリング」
 「斜めに生えたシフトノブ」
 「ドライバー側を向いたメーター類」
・・・と、いくつか 特徴的な部位が見られます。



ヒント3.



おしり の部分は まるで『船』のよう・・・

さぁ どうでしょう !
Posted at 2018/02/12 21:34:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | 今日の「変わったクルマ」 | クルマ
2018年02月03日 イイね!

答え。。。

答え。。。

ハイッ 正解は



『ハインケル (キャビン) 』です。



もしかすると ヒントだけ見て
「メッサーシュミット」 


なーんて 答えたくなる ところですが (ちょっとだけヒネリを加えてみました....)

(メッサー同様) 戦前はドイツの 航空機産業の一翼を担っていた
Heinkel社が 戦後は 主にスクーターを作っていたけれど
50年代中盤になって急に売り上げが下降してきたため
とある会社のバブルカーにヒントを得て 設計&生産(1956-58年頃)をしたようです。

もちろん、とある会社のバブルカーとは
イタリアのイソと、同じドイツのBMWが生産した イセッタ!のことです。


正直、見た目はエンブレムがなければ 見分けがつかないくらいソックリですが
実は 中身(設計)はかなり違うようです。

イセッタは 独立したフレームを持つ構造で いわゆる「働くクルマ」的で質実剛健なつくり・・・


対して ハインケルの方は さすがに航空機製造会社 だけあって
プラットフォームの上に強度を受け持つボディを被せたモノコック構造!で
非常に軽ーく仕上がっております。

(同じ200-250ccクラスの排気量で比べるとハインケルの方が30%=100kg!も重量が軽かったとか...)

去年、BSだかYoutubeだかで見た「クラッシックカーディーラー(ディスカバリーチャンネル)」で 大の大人2人(エドとマイク)でイセッタに乗ってたケド ホント にやけ顔がだらしないくらい楽しそうでしたが・・・ マジでうらやましかった覚えがあります・・・ 
もし、こーんな クルマ を所有できるなら ホント 毎日の生活が楽しくなるだろうなぁ

(ほしぃなぁー・・・)
Posted at 2018/02/05 21:27:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日の「変わったクルマ」 | クルマ
2018年02月03日 イイね!

クイズ このクルマは何でしょう?

クイズ このクルマは何でしょう?さてさて、2月になりましたぁ~
寒い日が続きますが、ちょい ちょい と 
クイズを続けてみたいなぁと思います。





ヒント1.エンジンは単気筒/空冷/4サイクル


ヒント2.生産メーカーは元航空機製造の名門!




ヒント3.おとなりのクルマは同時代(&同種?)の国産車“フジキャビン”です。


※前回の問題の時にコメントをいただいた“たいらママ”さん(←日本一の3輪車&稀少車?家族!?)に、ちなんだ問題とも言えますが、、、(笑)


さぁーて、今回も一見 簡単そうに見えますが・・・
さすがに ちょっとだけ 難しいのではないかなぁ・・・と

もとになったクルマは 割と知られている存在ですが、コイツは ちょいと???かも




ちなみに、今回も前回の写真も 去年の夏 石川県小松市の日本自動車博物館(←オススメ)へ行ったときに撮った画像でぇーす。
Posted at 2018/02/03 13:20:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日の「変わったクルマ」 | クルマ

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