やす@MA37Sのブログ一覧

いつものごとく、ポチポチッとあるモノを見積もり依頼。

さて、見積もり金額は・・・まぁそんなもんか。
安いには安いんだけどね、わが身の財政事情と照らし合わせて吟味しないとね。

あと、Ｄへも行かないとねぇ・・・
そっちでも２、３点注文とか見積もりとかしておきたいし。

トータル金額で見て、お財布と相談だね。
カード払いにはする気ないし。


あとシフトブーツの交換しないと。
EM/Sのシム巻きも。

何気に、簡単な作業すら放置気味ｗ

世間は狭いもので、まさかまさかの、県内で自分以外ではもう１台しか知らないＦｉｔ/FFB装着車と遭遇。

県内のFit乗りでFFBを買った人がいるというのは、数年前に知ってはいたもののまさか・・・ね。
出先の駐車場で、先方から気付いて声を掛けていただき、しばらく雑談(ﾉ*´▽)ﾉ
どうやら、FFBに関して疑問に思っていたことがあったらしく、それをお互いに確認しあう中で解消したり、Fitの良かれ悪かれな点を話しつつ、裏話もありつつ・・・
有意義な雑談。

ちなみに、消音器の大きさが自分の（L350）とは違って、Ｌ400のタイプだった。
400の方が、消音では有利。
もちろんEM/Sも装着済みというから、なかなかのLEADファン！？
と思いきや、その方が実はFFB開発者の某氏とかれこれ２０年ほどの付き合いになるということ。
そんなお方が今自分の前に！？
そして、東南アジアの事情も教えていただき、新鮮な世界がそこにあったのは間違いない。

で、今日教えて頂いたことの１つ。
アッパーマウント交換は、足回りの為にも重要！
実際交換前のモノと新品を撮り比べた写真を見せてもらったけど、交換前のモノはかなりヘタって変形してるのを目の当たりに。
タイヤの片減りの一因にもなるし、特に車高調を組んでいると、このヘタリで乗り心地の悪化が一層増すとのこと。
ぼちぼちショックだけでも交換しないとキツイかなぁ、と思っていた自分にとっては追加で要交換品目が増えた(-∀-)

しかし、ほんと世間は狭いね。


あ、ちなみにＧＥのＦＦＢはなさそうね。
中間パイプも悪さしてるらしいし。

最近、胃の調子がイマイチ。
昨日から、疲労感激増。
今日も仕事はかろうじて乗り切った感じ。
午前中ですでにヤバかった(o_ _)o

涼しくなってきた反動で、蓄積した疲労が吹き出してるのかね？
そもそも、８月は４０℃軽く超えてるのが当たり前な仕事場ってねぇ・・・

明日は予定変更で、一日寝てるかも(´－ω－`)


さて、今日も早寝だ(/Д`)

今月初めにポチしたアイテムで未着の品、シフトブーツ。
多分明日には届くはず。

見た目にはステッチの色が変わるだけだよな？
さて、いつ交換するかなぁ…

日曜に交換しなければ、そのまま放置の予感(;￣o￣)

先日の休みの間に、とある箇所の採寸をしてみた。
採寸とは言え、ノギスをパッと当ててみただけなのでかなりアバウト。

①４５．５
②６０
③５５？

だから何？って言われても、別に・・・ね。
なんでこんなに寸法違うのかな？とは思うも、それまで。
何もしません、できません( -ω-)


さて、月も見たし寝よう・・・(´０｀)ゞ