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やす@RU3のブログ一覧

2012年04月02日 イイね!

通勤事故(ι´Д`)ノ

今朝の通勤時、片側2車線の道路を走っていたときのこと。

対向車線側のコンビニから、1台の車が出ようとしていたところ、1台の車が向かってくる。
で、コンビニから出ようとしていた車は、そのまま大きくセンターラインを跨ぎ、向かってきた車の側面に衝突。

こういうパターンの事故、ちょっと前にも目撃したばかり・・・

ってか、対向車線から見てるとよくわかる。

絶対事故るぞって確信したもんね(-ω-)

2台が衝突したのは、自分とすれ違うほぼ真横にきた時。
で、衝突時に飛んできた何かの破片が、うちの車にパラパラと当たってきたわけ・・・
幸い、中央分離帯があったから無事だったけど、なかったら100%巻き込まれてた。

嫌でも目が覚めたわヽ(  ̄○)ゞ
Posted at 2012/04/02 21:38:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2012年04月01日 イイね!

SWIFT Sport

気が向いたので、ようやく試乗してみた。
初の6速MT。

ただ、店員も同乗したので“控えめ”の試乗だったけどね。

エンジンは静か。
味気ないくらい静か。

GD系Fitに比べて、運転席の視界が狭いようにも感じるが、Aピラーの死角は少ないので支障はない。
低速でもトルクがしっかりあるので、発進時に無駄に吹かす必要はないし、スッと車が動き出せるのは良い。
この点、Fitなんかより全然扱いやすいし、速く感じる。
が、出足が軽く感じる分、40~50キロ巡航からの加速がモッサリ感じるのは気のせいか?
それともそういう設定で制御されているのか?

通常の街乗りで6速を使うかは疑問。
せめて60キロ以上で巡航してないと、使わない気がする。

スピードメーターは240キロまで表示されているせいもあって、数字が30キロ刻みで間隔も狭め。
街乗りで多い、40~50キロ走行時は、パッとメーター見ても速度がわからない。
これは慣れの問題?
できればデジタル表示できる機器を追加したいところ。

シートを触った感じは、個人的には問題なし。
硬すぎず、柔らかすぎず。
ただ、形状に難あり、左手の置き場所に困る。
そして、これがシフトポジションと相まって操作性を悪くする。

シフトフィーリングは、軽い。軽すぎる。
ギヤが入ったのか、わかりづらい。
そして3速に入ったのか、5速に入ったのかイマイチよくわからないこともあった。
そしてシフトポジションは、悪い。
クラッチを操作しやすい位置にシートを合わせたが、2速→3速へ入れるのが特に難あり。
シートポジションを変えるか、最悪、シートを変えるか。

ペダル類は結構小さめ。
そしてクラッチが異様に軽い。
どこで繋がっているのかわからない。
ただ、Fitの感覚で操作していたら問題なかった。
MTにもフットレストは欲しかったな。

足はやはりちょっと硬めだろうか。
でも、嫌な突き上げ感はないあたり、ちゃんと考えられてるんだろうなと思う。

言うまでもなく、スイフトは後部座席が狭いし、ラゲッジも小さい。
ただ、ラゲッジが先代スイフトより狭く感じたのは気のせい?

インパネは、ノーマル状態ではちょっと・・・いただけない。
せめてガーニッシュやパワーウインドウスイッチベゼルなどは付けたいところ。


試乗を終えて、改めてFitに乗ると、非力さに愕然とする・・・。
Posted at 2012/04/01 12:38:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記

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気が向いた時に、簡単なDIYしつつチョコット弄ってます。 基本は、気に入らない所、使いづらいところに手を入れる!です。 LEDはチョコチョコ使ってますが、イ...
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