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今回は久方ぶりのMINIのイベントに参加してきました。シキです。

この手のイベントはやはり土日が多く、サービス業に就くものとしては参加できず、
イベントの日程を見ては肩を落とすばかりでした。

しかし、今回はGWの兼ね合いか開催が月曜日、そして、自分のシフトもたまたま月曜日という好条件！

GWに明るい感情を持ったのは学生の頃以来ですねwww



ともあれ、前日の仕事を終え、一度実家へ(仙台)
つまりは、山形→仙台→岩手の流れですね。

とか、思っていたら仙台に着いたのはAM3：00・・・わぁ、キツイ(゜-゜)

まぁ、遠方から来られる方々もいるわけで、近い分だけマシと思って岩手に向かいます。



高速前方でMINIが見えてきて参加者かなぁ、笑みを浮かべながら追い越すと知り合いだったというオチw

なんやかんやで到着！
約2年ぶりにBLACKさんやしおん改さんたちとも再会！
そして、一本櫻さんとのリアルでの会合！！
さすが、久しぶりのイベント、なんだか内容が濃い(気がする)


午前中は単発的な雨などに見舞われながらもBBQで仲良く食事レストラン

午後にはMINI繋がりでMr.ビーンの映画上映会でしたが、MINI乗りたちは止められないw
映画より、みんなでMINIの前で話しに華を咲かせますw


うん、そんな気はしてたw


そんなで、和やかつつ楽しい時間が過ぎ、怪しい儀式や踊りも見られましたが



無事ミーティングを楽しむことができました。
可能性は限りなく低いですが、また平日のイベントが開催されることを望むがかりです、はい。






















というわけで、家に着くまでが遠そゲフンゲフン・・・ミーティングです・・・・



ヤバい、眠い・・・・よし・・・

さぁ、500円パワーを見せてくれ！！
おおぉ、眠くなくなった！！！･･･････････30分で効果切れた

最近MINIいじってない・・・最近どころじゃない？

とりあえず、MINI関連ということで年末年始のことですが・・・

MINIはいじってないけどミニを作りました！！




んで・・・・・










































MINIのラジコンですねw

上司から頂いた全組み立てのタ○ヤのラジコンセットです、はい。



ニューMINIのキットしか見つからず、わざわざクラシックMINIタイプのスペアボディを捜してくれたようですwww
こりゃぁ、ちゃんと作らなくちゃですね！


こうして・・・


ああして・・・



そんでもって・・・



ほい




ってな感じでした～

まぁ、なんです。
スピーカーグリルの塗装が終わったのでさっそく、設置です、はい。

しかし、その前に一服・・・・ふぅ












で、ほい！



以前と同じようにマスキングしてスプレーで丁寧に重ね塗り塗り・・・
以前と違うところがあるとすれば、以前はユニオンジャック柄の見本に合わせて
マスキングテープを貼っていましたが、回数重ねたので見本なしに感覚で
貼っていってしまいましたwww

うん、大丈夫やろwww



んで、設置！！
運転席側エアダクト周り～



助手席側～



スピーカユニット×２、ツィーター×２と愉快なことになっていますねwww



さて、次はセンタースピーカー？ウーハー？
待てよ、リアのサイドポケットが開いてるなぁ・・・
さらに増設？
そのうち、本当に音振動でMINIがバラバラになるんじゃないかと思いますwww





追伸
ブログと整備手帳の境界線が曖昧になってきている気がする・・・

本日はちまちまとMINIイジリ！！

前回はスピーカーを増設したので、ちょっとその配線に手を加える・・・
といっても、スパイラルチューブを巻いただけですがwww

これで、ただ剥き出しの配線より大分見栄えがよくなります。
一番良いのはドアに穴をあけて内側を通す方法なんでしょうが、
かなり穴があけ辛いので今回はパスしましたwww





そして、フロントパネル左側の収納スペースのフタを改善！
フタのキャッチの部分がガタがきているのか閉まった状態を維持し辛くなっていました
買った時からこの状態で、ショップにも

「パーツが絶版なので直せません！」

と、言われていましたが・・・・
よくよく見ると、フタが閉まった状態を維持するための金属球とスプリングが
片方なくなっており、そのため閉まりが不十分になってるモヨウ・・・

これって、ちょうどよい金属球とスプリングを入れるか、
キャッチの部分をホームセンターかなにかで似たようなもの買ってくれば
普通に直るよね？


・・・・・・直せるよね？このぐらい(@_@。


ぬぅ・・・購入ショップとの確執は深まるばかりですなぁ・・・


そんな感じでキャッチを修理




これだけで終わるのもつまらないので
コーティングワイヤーとビスを用意して、フタが開いても
一定のところで止まるように改造(？)
でも、多分そこまで大きな影響はないでしょうなwww



んで、増設したスピーカーのためのグリルの準備もちょいちょいと・・・
ツィーターの方は前回同様、グリルとユニットが一体型なので
本体にマスキングをして面相筆で、ちょいちょいと・・・



そして、本題のスピーカー本体(？)のグリル
グリル自体は2種類用意していましたが、結局暫定で用意していたものを
加工することにしました

使われなかった方はサイズが微妙で加工もし辛そうだったんでねぇ

ともかく、ひたすら削ってこんな感じwww

現在、塗装用の下地を塗ったところなので、またマスキングをして白色スプレー、マスキングをしえ灰色スプレーと段階を踏んで完成することでしょう

ちなみに、このグリルは昔使っていたMDコンポのスピーカーグリルだったりしますwww

今日はこんなもんかなって、ところで洗車もして本日のMINIイジリ・・・・完！！



そして、やることやったのでジャスコで買い出しをして帰ろうとすると・・・

あ、赤いMINIだ・・・




・・・・・・ん？
・・・・・・・・ん？(2回確認)

OllieさんとApartさんとエンカウントしましたwww

今年の9月29日に石巻で行うチャリティーミーティングのポスターを
渡していたようで、便乗して自分も頂く・・・・



お店に貼れるかなぁ？(=_=)

まぁ、自分はどうやたって行けへんけどね(；一_一)


しばし、三人で駄弁った後、みんなで一部で話題沸騰中のストリートミニを
買いにいくことに・・・・

某主催者や、某ジブリが必見ですwww



そして、本屋について・・・
急ぎストリートミニを探しにいくと思いきや！！

駐車場にいい感じにMINIが止まっているもんで三人揃って入れ食い状態ですwww

やべぇ、良いなぁ・・・
このオーナーも絶対ストリートミニ買いにきたんよ
チャリミー誘うべきじゃね？

と、やっているとそのMINIのオーナーがしっかりとストリートミニを購入して戻ってまいりましたwww

初めは　え？何事って感じでしたが、
まぁ、そこはMINI乗りw
私たちもMINI乗りですと話せば、そりゃもう笑顔ですよwww

しかも、この人もOllieさんと接点があったり・・・ほんと顔広いのぅ(=_=)


まぁ、そんな感じでほのMINI一色な日々でしたとさ

たまに(？)って、ほどでもないけど今週は2連休！！
愛知から石巻に戻ってきてちょっとは落ち着いてきたので
ここいらで前々からやろうと思っていたMINIの電装をイジっておきます！



・ヘッドライトスイッチの配線交換

・ヘッドライト＆補助灯の消し忘れ防止ブザー取付

・スイッチパネルバックライト(もどき)取付

・アーシングポイント増設(連結？)

・スパークプラグ交換(NGKノーマルからイリジウムプラグへ)

・次回への布石



とまぁ、まとめてやってしまったので整備手帳ではメンド・・・ゲフン
手間がかかるのでブログでまとめて上げてしまいましょう！！
うん、これは効率化だよ、うん


まずは、ヘッドライトスイッチの配線交換
こちらは以前、修理したヘッドライトスイッチに関わっていたことですが、
スイッチのカプラが熱を持ち易くなってるんですよねぇ。

何より、MINIみたいな年式の古い車両だと配線も劣化して電気抵抗も
増えて熱を起こし易くなりますからねぇwww
というわけでこんな感じでしたwww





もう導線がイイ色になって、暖線してもおかしくなさげな雰囲気www
この状態に以前の修理の時点で気付いていましたが、
如何せん愛知にいたため電装工具が手元にない・・・

ホームセンターで帰るレベルのもの直せるけれど・・・
決して高くもないけど・・・
持ってるものを買うのには抵抗が・・・・ね？


そんなわけで今回は工具がそろったので修理です。
これでしばらくはもつでしょうw



そして、せっかくスイッチパネルを外しているので
便乗して前々からやろうと思っていた作業を・・・
・ヘッドライト＆補助灯の消し忘れ防止ブザー取付

・スイッチパネルバックライト(もどき)取付


ブザーは一度ヘッドライト点けたまま駐車してバッテリーを上らせたことがあったので
保険として欲しかった！！
バックライトは・・・・だって暗いじゃん？
でも、あまり後付け感を出したくなかったので内蔵できんかと・・・


ブザーの方はリレーの組合せで出来んかと思っていたところを
まさに構想通りのことをやっている方がみんカラでいたので
その人の方法をパクって参考にして取り付けましたwww

まずはブザーとリレーを2種類用意します！
リレーはブザーのON/OFF用の4極リレー１つと
イグニッションのOFF時に4極リレーをONにするための5極リレーが1つです！！
全部お馴染みのエーモンで揃いますねwww

そして、これをいい感じに繋ぎますwww(テキトウ)


こんな感じ？
いつか、余りも使ってあげるとしましょうwww


ちなみに、ブザーの音が思いの外デカかったのでビニテを巻いて音を抑えましたw



んで、ちょうど良くスイッチパネルも開いてる状態で、スモールランプから電源を
取れる状態ですから、そこにこれまたエーモン暖色系3連フラットLEDを接続！！

そして、パネルの裏の放り込みますwww
スイッチパネルは以前、無駄に4スイッチから5スイッチに変更したときに
各スイッチの四隅に穴あけをしておいたので、あわよくばそこから光が漏れてくるかも？



うん、微妙www
まぁ、暫定としてまた何か考えるとしましょうwww
少なくともどこにスイッチがあるかがわかるだけ進歩してるよ・・・きっとwww

んで、
・アーシングポイント増設(連結？)

・スパークプラグ交換(NGKノーマルからイリジウムプラグへ)

まぁ、これらはそのままですねw
アーシング自体はMINIを購入してすぐにやっていたんですが、
自分が買ったMINI用(ヤフオク)のアーシングセットは
リアから運転席までと、ボンネット内でのアーシングだったので
今回、友人から余ったアーシングケーブルを強奪寄付して頂いたので
運転席からボンネットのアーシングを繋いで電装を強化・・・してくれると信じたいwww


そして、プラグをNGKのBPR6ESからBPR6EIXとイリジウムプラグに変更！！
外したノーマルプラグも良い感じに焼けていたのでちょうどいいタイミングだったのかもしれません

ただ・・・・
4番プラグが外しにくいんだよなぁ・・・
特殊工具を使ってもやりにくいなんで・・・流石、MINIwww


そして、
・次回への布石

これは以前、ニューイヤーミーティングの時にBLACKさんが買わせて頂いた
AAのグリルバッチ改造計画ですなw

正直、どうなるかはわからんですけども、面白い結果になると良いなぁ(遠い目)


よぉし、終われw