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2016年05月08日

MOP純正ナビから社外ナビへの検証②

MOP純正ナビから社外ナビへの検証② MOP純正ナビから社外ナビへの検証①の続きです。

社外ナビに置き換える際、4DINから2DINになりますので、穴埋めにDINボックスを2個購入しました。

すんなり行ってるのはここまでで、皆さんからご教示頂いた「MOPナビから社外ナビ取付の道:仮付編①」で検証した24Pおよび40Pコネクタ配線も私の車の回路では合致しないようです。( `ー´)ノ

そして本日攻め方を方向転換し、奥の方で浮いているコネクタが使えないか検証をしてみました。

先ずはグローブボックス奥コネクタです。一発で車速、パーキング、バック信号が取れる優れものと思いきや1本も取れませんでした。( `ー´)ノ


攻め方を変え、運転席足元上側茶色4Pコネクタ、こちらはまだ、コネクタに差して検証しておりませんが、皆さんの資料と線色が全く違うのでこちらも何だか危ういです。


最後にナビ奥のバックカメラ用接続コネクタへ接続してみましたが、これらもMOPナビでは通用しないようです。( `ー´)ノ


明日デーラーへ行って図面をもらって回路の解読勉強を始めたいと思います。( ^^) _U~~

本日の結果まとめ、浮いてるコネクタはMOPナビ配線には全く役に立たないであります。DOPならイケるのかもわかりませんが・・・。( `ー´)ノ
ブログ一覧 | 車・バイク・自転車 | クルマ
Posted at 2016/05/10 01:07:13

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