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やる気になればの愛車 [三菱 eKカスタム]

B11W タイヤローテーション

カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 取付・ローテーション
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2020年01月04日
1
2017年夏に購入し一度もローテーションしていないのを思い出し作業開始
「KUMHO ECSTA ECSTA SPT KU31」は
2
回転方向に指定がありますので、前後タイヤの付け替えとなります。
3
後輪取外し
4
前輪取外し
5
左:後輪・右:前輪
一見代わり映えしない様ですが、よく観察すると、
6
後輪ショルダー部
トレッド全体に均一に摩耗し、なんの問題も御座いません。
7
前輪ショルダー部
これは仕方がないことですが、駆動輪で舵を切るため外側のショルダーが偏摩耗気味となっております。
8
2年半、4万キロをローテーションなしでこの状態であるという事は、大変優秀なタイヤであると言えます。

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